在興化灣海上試驗風電場，截至11月30日，明陽智能MySE5.5-155（Y8）機組并網(wǎng)半年以來，機組發(fā)電量達1121萬度，等效滿發(fā)小時數(shù)2040小時，在相同時間區(qū)間內(nèi)已并網(wǎng)運行機組中發(fā)電表現(xiàn)領(lǐng)跑全場。
三峽福清興化灣海上試驗風電場位于福建省福清市江陰半島東南側(cè)和牛頭尾西北側(cè)海域，是全球首個國際化大功率海上風電試驗風電場，選用國內(nèi)外8家知名風機廠商生產(chǎn)的14臺5MW以上的風電機組。明陽智能兩臺MySE5.5-155機組在此安家，機位點位于Y8號和Y9號。
明陽智能Y8號、Y9號機組發(fā)電表現(xiàn)
截至11月30日，Y8號機組并網(wǎng)半年以來，除去型式認證測試等人為停機因素，可利用率達到99％以上。機組發(fā)電量達1121萬度，等效滿發(fā)小時數(shù)2040小時，在相同時間區(qū)間內(nèi)已并網(wǎng)運行機組中發(fā)電表現(xiàn)領(lǐng)跑全場。值得一提是，Y8號在11月單月發(fā)電量高達240萬度。
Y9號機組發(fā)電3個月以來，運行數(shù)據(jù)和表現(xiàn)與Y8號幾近一致，體現(xiàn)了設(shè)計制造過程中的一致性，展現(xiàn)出MySE5.5-155機組穩(wěn)健的高效與可靠性能。
高發(fā)電量
半直驅(qū)技術(shù)先天的高效基因是高發(fā)電量背后的秘密?；诎胫彬?qū)機組所特有的齒輪箱與發(fā)電機效率優(yōu)勢，機組傳動鏈效率高達97%以上；同時半直驅(qū)技術(shù)較傳統(tǒng)技術(shù)路線機型的并網(wǎng)轉(zhuǎn)速范圍寬廣，使風輪可以在更寬的風速區(qū)間內(nèi)追尋最優(yōu)葉尖速比，提升Cp效率，使得MySE具有先天的效率優(yōu)勢。
Y8并網(wǎng)半年以來，等效滿發(fā)小時數(shù)突破2000h，發(fā)電量和等效滿發(fā)小時數(shù)領(lǐng)跑全場，以事實印證了半直驅(qū)技術(shù)路線是當之無愧的“高效之王”。
在興化灣之外，明陽智能MySE系列半直驅(qū)機組已積累了多年批量運行經(jīng)驗， 其產(chǎn)品優(yōu)越的發(fā)電性能已被實踐證實，獲市場認可，訂單量逐年攀升。安裝17臺3兆瓦半直驅(qū)機組的內(nèi)蒙古克什克騰旗紅土井子風電場最新數(shù)據(jù)顯示，在2018年11月27日之前一個完整年內(nèi)，發(fā)電效能卓越，風機可利用率達到99.65%。
高可靠性
明陽智能對高可靠性的追求根植于基因之中。明陽智能海上風機采用模塊化設(shè)計理念與航空航天級的可靠性設(shè)計理念，從設(shè)計中就注入了高可靠性基因，并貫穿至產(chǎn)品設(shè)計、制造、調(diào)試、并網(wǎng)等全生命周期的各個環(huán)節(jié)。
MySE5.5-155機組創(chuàng)新地采用機艙減阻專利設(shè)計，摒棄了傳統(tǒng)機艙罩，機艙外殼采用鑄鐵材料，輕巧的同時減少臺風風壓面積，有效降低整機設(shè)計載荷。此外，封閉式的機艙罩隔絕了風暴潮、暴雨和重鹽霧對機艙電氣系統(tǒng)造成的致命性腐蝕破壞。
海上風電堪比登月工程，從嵌入至基因中的高效與可靠，從生產(chǎn)制造到設(shè)備出海后的全生命周期的各個環(huán)節(jié)，明陽智能嚴陣以待，力爭把每一個節(jié)點做到極致，做到完美。
明陽智能Y8號機組最美時刻
明陽智能專注于自我超越，突破開發(fā)邊際，在每一個細節(jié)追尋優(yōu)化空間，在設(shè)備出廠后，專家團隊對全過程記錄的海量數(shù)據(jù)進行分析，進行系統(tǒng)的復盤及后評估，探尋每個模塊工作的更優(yōu)方案，以實現(xiàn)機組和能力的持續(xù)自我進化。
基于興化灣風電場積累的海上大容量機組生產(chǎn)制造及質(zhì)量控制、海上運輸、安裝施工、調(diào)試運維等解決方案經(jīng)驗，并且結(jié)合在廣東省首個海上風電項目——珠海桂山島的批量運行經(jīng)驗，明陽智能為后續(xù)海上項目的批量安裝和運行維護做好了充足準備。
