直投業(yè)務(wù)：2009年8月3日，證監(jiān)會(huì)同意公司出資1億元人民幣，設(shè)立全資控股子公司招商資本投資有限公司，開展直接投資業(yè)務(wù)試點(diǎn)，8月28日，招商資本獲得深圳市工商局核發(fā)的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，經(jīng)營(yíng)范圍為使用自有資金對(duì)境內(nèi)企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資；為客戶提供股權(quán)投資的財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù)；證監(jiān)會(huì)同意的其它業(yè)務(wù)；另外公司還獲得境外證券投資管理業(yè)務(wù)，公司正在向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立集合資產(chǎn)管理計(jì)劃。

　　控股博時(shí)基金：公司持有博時(shí)基金49%的股權(quán)，博時(shí)基金是中國(guó)內(nèi)地首批成立的五家基金管理公司之一，也是目前我國(guó)資產(chǎn)管理規(guī)模最大的基金管理公司之一，截至2009年6月30日，博時(shí)基金共管理12只開放式基金和3只封閉式基金，并且受全國(guó)社會(huì)保障基金理事會(huì)委托管理部分社?；?，管理資產(chǎn)總規(guī)模超過(guò)1900億元，名列行業(yè)第二；此外，還持有招商基金33.3%的股權(quán)。

　　國(guó)信證券：給予“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)

　　根據(jù)當(dāng)前證券公司相對(duì)估值比較，考慮到公司良好的成長(zhǎng)性，公司股價(jià)可以給予一定程度的溢價(jià)，但市場(chǎng)受公司發(fā)行時(shí)網(wǎng)下認(rèn)購(gòu)限售股影響，股價(jià)未能隨板塊同步運(yùn)動(dòng)，短期內(nèi)，在限售股解禁前后，建議關(guān)注其間可能存在的投資機(jī)會(huì)。從長(zhǎng)期來(lái)看，公司價(jià)值處于合理區(qū)間，給予“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)。

　　東莞證券：維持“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)

　　2010年股市依然看好，而融資融券、股指期貨等創(chuàng)新業(yè)務(wù)將為券商業(yè)績(jī)錦上添花，預(yù)計(jì)公司2010年、2011年每股收益分別為1.18元和1.30元，對(duì)應(yīng)市盈率分別為25.81倍23.49倍，維持“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)。

　　聯(lián)合證券：維持“中性”評(píng)級(jí)

　　進(jìn)取的前端營(yíng)銷＋強(qiáng)大的后臺(tái)支持，支撐公司在經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)管制放開背景下更快擴(kuò)張；自有期貨子公司，支撐公司在未來(lái)股指期貨業(yè)務(wù)上能夠攫取更大利益，預(yù)計(jì)股價(jià)主要運(yùn)行區(qū)間為24.61元—37.69元。高度認(rèn)可公司經(jīng)營(yíng)管理能力，但考慮到股價(jià)缺乏安全邊際，評(píng)級(jí)“中性”。

　　中國(guó)中冶(4.88,-0.03,-0.61%)(601618)

　　首發(fā)價(jià)格5.42元，最新復(fù)權(quán)收盤價(jià)4.90元，股價(jià)偏離首發(fā)價(jià)-9.59%；該股最新總市值936.39億元，去年三季度每股收益為0.27元。

　　工程建筑概念、次新股概念、大盤概念、低價(jià)概念、滬深300概念。

　　工程建設(shè)綜合企業(yè)集團(tuán)：公司是全球最大的工程建設(shè)綜合企業(yè)集團(tuán)之一，主營(yíng)業(yè)務(wù)橫跨工程承包、資源開發(fā)、裝備制造以及房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域，在美國(guó)《財(cái)富》雜志2009年公布的“世界500強(qiáng)”企業(yè)中排名第380位。2008年，公司在“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”中排名第32位；在美國(guó)《工程新聞?dòng)涗洝?ENR)公布的“225家全球最大承包商”中排名第12位。

　　國(guó)內(nèi)最大的冶金工程承包商：公司是我國(guó)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)歷史最久、專業(yè)設(shè)計(jì)及施工能力最強(qiáng)的冶金工程承包商，曾參與了寶鋼、鞍鋼、武鋼等我國(guó)幾乎所有大中型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)或建設(shè)，是我國(guó)冶金工業(yè)建設(shè)的主導(dǎo)力量。

　　程承包業(yè)務(wù)：公司擁有3家專業(yè)地質(zhì)勘察院，3家國(guó)家級(jí)冶金工程專業(yè)研究院，9家冶金工程專業(yè)設(shè)計(jì)院，13家冶金工程專業(yè)施工建設(shè)企業(yè)，能夠?yàn)殇撹F聯(lián)合企業(yè)“全生命周期”提供勘察、咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)、技改、維檢等全方位服務(wù)，除冶金工程外，公司也從事房屋建筑工程、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程以及礦山、環(huán)保等其他工程領(lǐng)域的承包業(yè)務(wù)。

　　資源開發(fā)業(yè)務(wù)：公司從事以金屬礦產(chǎn)品為主的資源開發(fā)業(yè)務(wù)，是我國(guó)進(jìn)行境外資源開發(fā)的重要力量，除在我國(guó)外，公司在境外擁有鐵、銅、鎳、鋅、鉛、鈷、金等多種金屬礦產(chǎn)資源。

　　國(guó)信證券：給予“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)

　　“城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合開發(fā)模式”有望成為公司長(zhǎng)期亮點(diǎn)，預(yù)計(jì)公司2009-2011年每股收益分別為0.25元、0.32元和0.43元，對(duì)應(yīng)2009-2011年動(dòng)態(tài)市盈率分別為22.2倍、17.3倍和12.9倍，給予“謹(jǐn)慎推薦”的投資評(píng)級(jí)。

　　中國(guó)鐵建(8.44,-0.07,-0.82%)(601186)

　　工程建筑概念、大盤概念、社保重倉(cāng)概念、滬深300概念、鐵路基建概念、QFII持股概念、大訂單概念、中字頭概念。

　　全球特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一：中國(guó)最大的工程承包商和海外工程承包商，是中國(guó)乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，2006年起連續(xù)三年入選《財(cái)富》“世界500強(qiáng)企業(yè)”，2008年排名第356位；“全球225家最大承包商”排名第4位；“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”排名第17位。

　　工程承包業(yè)務(wù)：是我國(guó)最大的鐵路建設(shè)集團(tuán)之一，參與建設(shè)了我國(guó)幾乎所有的大型鐵路建設(shè)項(xiàng)目，是我國(guó)最大的公路工程承包商之一，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

　　勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)：公司作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勘察設(shè)計(jì)咨詢行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，在勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位，過(guò)去幾年中，公司所屬勘察設(shè)計(jì)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)；公司共完成國(guó)家和省部級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)共117項(xiàng)，其中完成鐵路項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)共45,569千米，完成36個(gè)大型鐵路樞紐的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)；承擔(dān)了共計(jì)7,252千米的客運(yùn)專線和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)；2009年上半年勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入達(dá)29.251億元，較上年同期增長(zhǎng)48.49%。

　　大訂單：2009年7-9月公司新簽合同額1322.54億元，較去年同期增長(zhǎng)68.53%；1-9月份，公司累計(jì)新簽合同總額達(dá)3896.02億元，同比增長(zhǎng)80.30%，完成全年計(jì)劃的120.93%，其中，新簽國(guó)內(nèi)合同額3337.29億元，占85.66%，較上年同期增長(zhǎng)76.93%，新簽海外合同額558.74億元，較上年同期增長(zhǎng)103.37%；截至9月30日，公司未完工合同總額6221.42億元；10月子公司合計(jì)中標(biāo)189億元的鐵路工程；11月所屬子公司聯(lián)合體中標(biāo)新建武漢至宜昌鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總承包工程，中標(biāo)價(jià)人民幣19.4019億元；中鐵建電氣化局集團(tuán)分別中標(biāo)京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程廣鐵集團(tuán)管段和南昌局管段，中標(biāo)價(jià)合計(jì)人民幣40.2063億元；12月所屬子公司合計(jì)中標(biāo)140.36億元的鐵路工程；所屬子公司合計(jì)中標(biāo)166.64億元的工程。