11月28日，上船院與寶恒海工簽訂14500噸多功能海上風(fēng)電工程船設(shè)計合同。該船主要用于風(fēng)電場風(fēng)機(jī)樁基的拋石作業(yè)，將來亦可“變身”甲板運輸船，具備風(fēng)機(jī)運輸、大型海洋結(jié)構(gòu)物運輸?shù)裙δ堋? 　　
　　該船總長約167m，型寬38m，型深9m，設(shè)計吃水5.5m. 設(shè)計航速12kn，定員60人，入級ABS，具有DP2動力定位和4點錨泊定位移船系統(tǒng)。此外，該船安裝了脫硫裝置，滿足港區(qū)作業(yè)排放要求。 　　
　　在拋石作業(yè)工況時，主甲板上配備3個大型石料艙，載石10000噸，拋石系統(tǒng)采取智能作業(yè)模式，拋石速度1000噸每小時，拋石作業(yè)水深可達(dá)70m。該船主甲板的左舷配備50噸行走智能吊機(jī)，作業(yè)半徑35m，工作范圍覆蓋整個甲板面，可用于挖掘機(jī)的維修、工裝的安裝拆卸等輔助作業(yè)。
　　
　　在甲板運輸工況時，面積達(dá)4700m2的寬廣甲板可用于風(fēng)電基樁和風(fēng)機(jī)的運輸。同時，該船預(yù)留橫向上駁軌道，配置足夠壓載艙，滿足大型海洋結(jié)構(gòu)物轉(zhuǎn)運功能。 　　
　　上船院在海工特種裝備領(lǐng)域堅持自主創(chuàng)新，得到船東和船級社的共同認(rèn)可，獲得3型拋石船基本設(shè)計與詳細(xì)設(shè)計，完成2艘拋石船的實船技術(shù)支持，積累了豐富設(shè)計經(jīng)驗。此次14500噸多功能海上風(fēng)電工程船簽約，進(jìn)一步證明了上船院能源技術(shù)部的前瞻性研究成果，為海上新能源發(fā)展提供了高效智能的裝備。