日前，瓦軸集團(tuán)研制的風(fēng)電2.0MW、2.5MW增速機(jī)軸承從低速端到高速端整機(jī)配套，全方位替代進(jìn)口，并開(kāi)始在客戶陸續(xù)裝機(jī)，獲得國(guó)內(nèi)知名企業(yè)大訂單，打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)增速機(jī)高速端軸承多年的壟斷。
　　面對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力的進(jìn)一步加大，瓦軸集團(tuán)加速結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，新的增長(zhǎng)點(diǎn)正在加快孕育，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在加快形成。在新能源領(lǐng)域，公司聚焦國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，特別是國(guó)內(nèi)主機(jī)客戶越來(lái)越強(qiáng)烈的國(guó)產(chǎn)化需求帶來(lái)的中高端替代進(jìn)口的機(jī)遇，國(guó)外客戶的成本壓力帶來(lái)的高檔產(chǎn)品出口的機(jī)遇，研發(fā)高端軸承。今年，公司為世界知名公司風(fēng)電項(xiàng)目研制的2種規(guī)格齒輪箱軸承首批樣件順利出產(chǎn)，標(biāo)志著瓦軸管理、技術(shù)和改造的進(jìn)步與跨越，實(shí)現(xiàn)了瓦軸中高速齒輪箱軸承成功“試水”國(guó)際名企。
　　在增速機(jī)高速端軸承研發(fā)上，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)一直采用進(jìn)口軸承。今年，瓦軸集團(tuán)抓住機(jī)遇搶占這一“高地”。公司根據(jù)多年來(lái)對(duì)增速箱軸承研發(fā)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，建立了增速箱軸承材料、設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。目前，首批增速機(jī)軸承訂單11月底已向客戶提供了第一批軸承，之后持續(xù)供貨。該客戶決定在2016年全面推進(jìn)增速機(jī)軸承的國(guó)產(chǎn)化，同時(shí)將石油頁(yè)巖氣高壓壓裂泵軸承和風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承、主軸軸承、增速機(jī)軸承市場(chǎng)打包交給瓦軸，2016年銷(xiāo)售額將達(dá)到1.2億元。
　　今年前10個(gè)月，瓦軸集團(tuán)風(fēng)電變槳偏航軸承實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入比去年同期增長(zhǎng)38.9%，風(fēng)電增速機(jī)軸承實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)49.6%。