據(jù)其介紹，目前華銳風電累計裝機量達8854臺、運行8793臺、退質(zhì)保3856臺，參與國內(nèi)200多個風電場項目建設。由于各方面綜合因素的影響，一些項目中的風電機組暴露出故障率高的問題，影響到業(yè)主的發(fā)電量和運維成本，華銳風電將著手解決這些問題。
　　“對于風電運維，我們將從系統(tǒng)的角度去研究風機的問題，而不是把風機每一個故障點去解決。”閔斌認為，華銳風電正致力于將風電運維從“故障運維”到“計劃運維”的新模式轉(zhuǎn)變。“包括機、電等專業(yè)以及供應商，將圍繞華銳風電形成一個整體，由華銳來組織給業(yè)主提供服務，由華銳對整個綜合治理的效果負責任。這也是一個綜合的、系統(tǒng)的讓業(yè)主看到計劃運維服務的優(yōu)勢。”
　　據(jù)閔斌介紹，通過對現(xiàn)有項目的技術改造，以及長期以來積累的風電運維經(jīng)驗，目前華銳風電正在探索一種全新的運維新模式。“我們想做出一些標準的套餐，那么就可以在短時間內(nèi)一兩個月我就可以把風機整個風場運營質(zhì)量提升到比較高的標準。”按其設想，是根據(jù)對風場以及風電機組運行數(shù)據(jù)的分析及評估，列選出基礎的運維服務項目，“比如運行多久的風電機組大概哪些項目必須要維護，還有哪些項目需要跟進的，可以通過套餐化的運維服務，一次性解決風機運維問題，降低運維頻次，提升風機的運行效率。”
　　閔斌之所以對華銳風電在運維市場表示樂觀，是基于華銳風電已形成一整套運維服務體系：現(xiàn)場服務標準進一步細化，完善了客戶管理體系，以集團客戶服務部位核心，整合集團技術服務部、集團運維工程部和區(qū)域公司的優(yōu)勢，對現(xiàn)場服務進行全面支持，形成了雙向反饋、響應迅速的客戶服務流程。除此之外，還有近1000人的運維服務團隊，作為華銳風電發(fā)力風電運維市場的堅實后盾。
　　將成立運維子公司力拓風電運維市場
　　談及當前互聯(lián)網(wǎng)能源及互聯(lián)網(wǎng)+對風電運維帶來的影響，華銳風電客服管理部總經(jīng)理閔斌認為，這并不是業(yè)界炒作的概念，而是行業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢。“互聯(lián)網(wǎng)和風電產(chǎn)業(yè)的融合，以及華銳風電提出的智慧風場、智慧風能的都是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然，可能各個風機廠商進度不大一樣，但大家都在努力探索。”他強調(diào)指出，互聯(lián)網(wǎng)給風電產(chǎn)業(yè)帶來的最大的價值是信息的傳遞，比如風機的運行情況、發(fā)電量等，這些歷史數(shù)據(jù)或者實時數(shù)據(jù)的傳遞、收集、分析等，將對華銳風電倡導的“計劃運維”服務起到重要的作用。
　　“比如，我們目前有一個技術可實現(xiàn)對風機運行情況進行監(jiān)測，如果風機故障停機了，可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術，把出故障的風機前后左右的其它相關風機的數(shù)據(jù)傳過來，可以算出這臺風機所處環(huán)境的風速、風壓，我們可以讓其繼續(xù)運行，這些技術的應用是依托互聯(lián)網(wǎng)的，也是很現(xiàn)實的技術，并不遙遠。”閔斌介紹說道，華銳風電將在技術層面打造智能風機的概念，引入很多新技術，比如智能變槳技術的應用等。目前華銳風電在風機運維領域，正在從內(nèi)到外、從服務到技術進行著全方位的嘗試和創(chuàng)新。
　　據(jù)閔斌透露，華銳風電正在積極籌備成立運維子公司的相關事宜，將聚焦風電運維市場，利用風電機組存量較多的優(yōu)勢，克服困難力爭風電運維作為華銳風電新的利潤增長點。