丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯近海業(yè)務(wù)總裁Anders Soe-Jensen9月14日表示，中國沿海水域約蘊藏著7.5億千瓦的風(fēng)電潛能，這一數(shù)字幾乎比歐盟計劃總產(chǎn)能高出近10倍。“展望這一市場的前景，我們認為增長率可以達到兩位數(shù)，”Soe-Jensen稱，“我當然想分一杯羹，不過也會量力而行。”
　　中投顧問新能源行業(yè)首席研究員姜謙指出，截至2008年，我國累計建成239個風(fēng)電場，總裝機已經(jīng)達到1217萬千瓦。但總體來看，目前我國的風(fēng)電開發(fā)基本上還是集中在三北地區(qū)，這一點從目前我國風(fēng)電裝機超過100萬千瓦的四個省區(qū)為內(nèi)蒙古、遼寧、河北和吉林就可以看出。相比而言，我國海上風(fēng)電開發(fā)相對滯后，主要原因在于我國尚缺乏海上風(fēng)電建設(shè)經(jīng)驗，海上風(fēng)能資源測量與評估以及海上風(fēng)電機組國產(chǎn)化剛剛起步，海上風(fēng)電建設(shè)技術(shù)規(guī)范體系也尚未建立。
　　雖然目前我國海上風(fēng)電開發(fā)相對滯后，但從長遠來看，開發(fā)海上風(fēng)電的意義重大，不僅可以充分利用這一巨大的潛能，更為重要的是，目前我國的電力負荷中心其中在東部沿海地區(qū)，但這些地區(qū)能源資源緊缺，需要大量的能源輸入，但如果能將東部沿海地區(qū)的海上風(fēng)電資源充分利用起來，不僅可以有效緩解該地區(qū)的用電緊張局面，而且減少了大規(guī)模輸送過程中造成的電力資源浪費問題，對有效應(yīng)對氣候變化等都具有十分重要的作用。
　　姜謙指出，由于國內(nèi)企業(yè)尚缺乏海上風(fēng)電建設(shè)經(jīng)驗，那么國際風(fēng)電巨頭的進入當然是必要的。作為最早進入海上風(fēng)電領(lǐng)域，同時也是目前為數(shù)不多擁有海上風(fēng)電場建設(shè)經(jīng)驗的維斯塔斯對于中國近海風(fēng)電市場的濃厚興趣，也將促成一種共贏的局面。
　　中投顧問最新發(fā)布的《2009-2012年中國海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，目前近海風(fēng)電場的開發(fā)主要在歐洲的丹麥、荷蘭、英國、瑞典、愛爾蘭、德國等國家。到2007底，全世界海上風(fēng)電場裝機容量規(guī)模達到1077MW，這些海上風(fēng)電場60%都在淺海區(qū)。近海風(fēng)電場市場廣闊，成為歐洲發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的新動力。預(yù)計在2010年以后，英國、丹麥、瑞典和德國將把風(fēng)力發(fā)電發(fā)展重點移師海上。歐洲風(fēng)能協(xié)會預(yù)測歐洲近海風(fēng)電裝機容量2010年達到l0GW，2020年可達到70GW。