普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)在4級風(fēng)以上的環(huán)境下才能正常發(fā)電，而來自上海發(fā)明協(xié)會的一種“城市屋頂風(fēng)車”，在2米每秒的微風(fēng)中就能轉(zhuǎn)動發(fā)電。日前，這一發(fā)明獲得第十八屆全國發(fā)明展覽會金獎。據(jù)悉，這種風(fēng)力機(jī)將用于世博會，安裝在黃浦江上的豪華觀光游輪上，為游輪照明供電。
　　眾所周知，風(fēng)力發(fā)電是與太陽能光伏發(fā)電齊名的清潔能源，然而風(fēng)電也有不少局限性。在上海市區(qū)，2級、3級風(fēng)是常規(guī)風(fēng)速，但風(fēng)力機(jī)在這種環(huán)境下，一般無法正常轉(zhuǎn)動發(fā)電。另一個瓶頸則是風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用率低，導(dǎo)致風(fēng)電成本居高不下，難以滿足市場要求。針對這些問題，上海發(fā)明協(xié)會會員張云龍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投入研發(fā)，最終發(fā)明出了兩種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)——雙飛燕型風(fēng)力機(jī)和子彈頭型風(fēng)力機(jī)，其擁有或正在申報的核心技術(shù)專利有十余項(xiàng)。
　　昨天，記者來到實(shí)驗(yàn)基地，看到了雙飛燕型風(fēng)力機(jī)的與眾不同之處。普通的風(fēng)力機(jī)有3個大葉片，而雙飛燕型風(fēng)力機(jī)的3個大葉片后還安裝了一個小的輔助葉輪，這一小葉輪有5個或7個葉片。借助一個叫“超越離合器”的裝置，大葉輪與小葉輪連在了一起，組成了“雙飛燕”結(jié)構(gòu)。
　　上海發(fā)明協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)榫哂袃?yōu)良的超低風(fēng)速啟動、高效率發(fā)電特性，這種新型風(fēng)力機(jī)不但可應(yīng)用于風(fēng)力資源豐富的西北地區(qū)，也適用于上海這樣的大城市，讓市民身邊出現(xiàn)風(fēng)電大廈，看到一個個造型優(yōu)美的風(fēng)車。據(jù)了解，“城市屋頂風(fēng)車”已用于新疆烏魯木齊、庫爾勒等地的市政工程。隨著在世博會上的亮相，它將擁有更大的展示舞臺。