誘人前景
　　“儲(chǔ)能+可再生能源”的獨(dú)立微電網(wǎng)代表著能源行業(yè)發(fā)展和人類(lèi)能源供需的未來(lái)。
　　根據(jù)美國(guó)能源局的數(shù)據(jù)，目前全球電力儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量為144吉瓦，占據(jù)全球電力裝機(jī)容量的3%，其中絕大部分都是抽水儲(chǔ)能。從功率上看，抽水儲(chǔ)能占比約為98%;而從儲(chǔ)能的能量看，抽水儲(chǔ)能占比更是達(dá)到了99%以上。近年來(lái)，隨著電池成本的不斷下降，電池儲(chǔ)能近年來(lái)復(fù)合增長(zhǎng)率在25%左右。根據(jù)BCC Research公司的預(yù)測(cè)，到2020年，電池儲(chǔ)能的市場(chǎng)規(guī)模約為39億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在25.1%。
　　目前儲(chǔ)能技術(shù)在支持電網(wǎng)與可再生能源上可能有十幾個(gè)應(yīng)用方向，主導(dǎo)的應(yīng)用是電力調(diào)峰，其規(guī)模約為138.4吉瓦。其次是支持可再生能源，規(guī)模約為2.8吉瓦。從現(xiàn)有的規(guī)劃項(xiàng)目上看，微電網(wǎng)和調(diào)頻將是未來(lái)儲(chǔ)能應(yīng)用的熱門(mén)方向。而從各國(guó)儲(chǔ)能的發(fā)展情況上看，目前儲(chǔ)能裝機(jī)容量最大的幾個(gè)國(guó)家分別是日本(25.5吉瓦)，中國(guó)(23.6吉瓦)，美國(guó)(20.7吉瓦)，意大利(7.1吉瓦)和德國(guó)(6.9吉瓦)。如果僅考慮電池儲(chǔ)能，美國(guó)一枝獨(dú)秀，其0.29吉瓦的裝機(jī)容量幾乎占了全球電池儲(chǔ)能裝機(jī)容量的一半。
　　誘人的應(yīng)用前景使儲(chǔ)能技術(shù)受到了國(guó)際的廣泛關(guān)注。據(jù)創(chuàng)投網(wǎng)站“資本實(shí)驗(yàn)室”統(tǒng)計(jì)，2014年，全球儲(chǔ)能行業(yè)吸引的風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目達(dá)到81個(gè)，投資金額10.2億美元。近年來(lái)產(chǎn)業(yè)資本也紛紛增加儲(chǔ)能方面的投資，其中最有影響的要數(shù)特斯拉與松下等公司合作投資50億美元興建的超級(jí)鋰電池工廠(Gigafactory)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年投產(chǎn)，最終產(chǎn)能將達(dá)到35吉瓦，超過(guò)了2013年全球鋰電池產(chǎn)能的總和。
　　國(guó)際儲(chǔ)能政策大力支持
　　歐美日等國(guó)家和地區(qū)都十分重視儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。美國(guó)能源局專(zhuān)門(mén)建立了全球儲(chǔ)能數(shù)據(jù)庫(kù)，用于對(duì)全球儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)行追蹤，同時(shí)設(shè)立了多個(gè)部門(mén)來(lái)促進(jìn)與規(guī)范儲(chǔ)能的發(fā)展。國(guó)際能源署等國(guó)際機(jī)構(gòu)在幾年前也專(zhuān)門(mén)成立了針對(duì)儲(chǔ)能的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)聯(lián)邦和州層面針對(duì)儲(chǔ)能的法案和政策就達(dá)到了21項(xiàng)。歐洲和日本針對(duì)儲(chǔ)能也有比較大的扶持政策。歸納一下，國(guó)際上儲(chǔ)能政策支持可分為以下幾方面。
　　首先，針對(duì)儲(chǔ)能的投資稅收減免。如美國(guó)2011年通過(guò)儲(chǔ)能法案，就對(duì)儲(chǔ)能投資給予了20%的聯(lián)邦稅收抵免。對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)給予補(bǔ)貼，如德國(guó)在2013年與2014年撥款5000萬(wàn)歐元對(duì)于中小規(guī)模的光伏發(fā)電系統(tǒng)配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)貼，日本也對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的接入電網(wǎng)的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，給予相當(dāng)于投資額1/3的補(bǔ)貼。對(duì)于儲(chǔ)能技術(shù)的研究進(jìn)行補(bǔ)貼，如奧巴馬政府2009年8月宣布撥款24億美元，用于支持環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能電池的研發(fā)與制造，日本政府則對(duì)鈉硫電池等技術(shù)從開(kāi)發(fā)研發(fā)到應(yīng)用等各環(huán)節(jié)都給予高額補(bǔ)貼。