7月3日，《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 齒輪箱》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂啟動(dòng)工作會(huì)議在南京召開(kāi)，會(huì)議由該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)修訂單位，全球領(lǐng)先的風(fēng)電傳動(dòng)設(shè)備制造商，南高齒齒輪集團(tuán)承辦。
　　近年來(lái)，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，無(wú)論從裝機(jī)容量、發(fā)展規(guī)模還是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主齒輪箱制造能力上看，都已經(jīng)成為了世界風(fēng)電大國(guó)。然而，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，一直存在一個(gè)瓶頸。中國(guó)在風(fēng)電設(shè)備制造、安裝、維護(hù)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系中，要么存在空白，要么采用的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，在面對(duì)中國(guó)特殊的風(fēng)電狀況時(shí)，頻頻出現(xiàn)“水土不服”的問(wèn)題。
　　為了推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從追求速度向追求質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，最終完成中國(guó)由風(fēng)電大國(guó)向風(fēng)電強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，一部符合中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，且能夠與國(guó)際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)順利接軌的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主齒輪箱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)亟須出臺(tái)。
　　《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 主齒輪箱》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂啟動(dòng)工作會(huì)議伊始，南高齒齒輪集團(tuán)董事總經(jīng)理兼總裁勾建輝博士向與會(huì)人員介紹南高齒齒輪集團(tuán)概況、產(chǎn)品技術(shù)以及齒輪集團(tuán)2020年戰(zhàn)略計(jì)劃。
　　全國(guó)風(fēng)力機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王建平肯定了《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 齒輪箱》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作的重要意義，并對(duì)中國(guó)風(fēng)能行業(yè)的未來(lái)做出了展望。南高齒齒輪集團(tuán)風(fēng)電技術(shù)總監(jiān)王朝陽(yáng)向與會(huì)人員介紹了標(biāo)準(zhǔn)修訂的工作進(jìn)展情況。
　　與會(huì)專(zhuān)家就國(guó)標(biāo)修訂計(jì)劃、成立國(guó)標(biāo)修訂工作組、工作組分工展開(kāi)了討論，并達(dá)成了共識(shí)。（毛宏璞）