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破解風(fēng)電迷思

2015-07-16 來(lái)源:美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL) 瀏覽數(shù):577

  9、目前電力系統(tǒng)是否還具備靈活性?
  為適應(yīng)日負(fù)荷變化周期,傳統(tǒng)電源結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了系統(tǒng)的靈活性,設(shè)計(jì)了調(diào)峰機(jī)組,只有基本負(fù)荷機(jī)組才會(huì)連續(xù)運(yùn)行,這樣,在很多平衡區(qū)域內(nèi),日負(fù)荷變化周期特性就促使常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)形成了很好的機(jī)動(dòng)能力。圖9是一個(gè)電力系統(tǒng)的示意圖。
  圖9 現(xiàn)有發(fā)電形式需要根據(jù)需求來(lái)保證日負(fù)荷循環(huán)(CT-燃?xì)廨啓C(jī)組;CC-復(fù)合循環(huán)發(fā)電)
  目前常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)操控性能一般都高于實(shí)際的日負(fù)荷變化需求。圖10是針對(duì)三個(gè)不同供電區(qū)域內(nèi)冗余熱發(fā)電系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)節(jié)能力的分析。
  次小時(shí)(低于1小時(shí))需求側(cè)管理和此小時(shí)發(fā)電調(diào)度為常規(guī)發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)性能提供了便利。在某些區(qū)域,只允許按照以小時(shí)為單位進(jìn)行調(diào)節(jié),不能充分發(fā)揮現(xiàn)有的彈性,但并不是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組不具備這樣的性能,而是當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)規(guī)則決定的。例如,美國(guó)的“大區(qū)域輸電管理”系統(tǒng)(RTOs)已經(jīng)根據(jù)次小時(shí)市場(chǎng)需求成功運(yùn)行了多年。風(fēng)電的集群化進(jìn)一步降低了大規(guī)模風(fēng)電的波動(dòng)性,凈負(fù)荷強(qiáng)化了非線性波動(dòng),而調(diào)節(jié)性能則有線性提高。
  新型常規(guī)發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用也將起到積極的作用。新型燃?xì)廨啓C(jī)組和新型的往復(fù)式(活塞式)發(fā)電機(jī)比老式燃?xì)廨啓C(jī)組具有更高效率、更寬泛的運(yùn)行范圍、更低的最小負(fù)荷、更快速的調(diào)節(jié)能力以及幾乎零開機(jī)成本等優(yōu)點(diǎn),安裝這些新型機(jī)組能夠提高常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)的反應(yīng)能力。
  臨近系統(tǒng)之間的互聯(lián),進(jìn)行跨區(qū)域電力調(diào)度也可以提高系統(tǒng)的靈活性。在歐洲,能夠在整個(gè)北歐電網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行發(fā)電側(cè)與需求側(cè)的協(xié)調(diào)。如果芬蘭和丹麥之間跨越瑞典存在輸送通道且經(jīng)濟(jì)性最好的話,那么位于芬蘭的水電站就能夠在互聯(lián)系統(tǒng)中對(duì)遠(yuǎn)在1400公里之外的丹麥電網(wǎng)做出反應(yīng)。
  需求側(cè)的響應(yīng)也增加了系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方的靈活空間。智能電網(wǎng)能夠提供對(duì)負(fù)荷進(jìn)行實(shí)時(shí)響應(yīng)的解決方案?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車?yán)枚嘤嗟娘L(fēng)電在夜間充電,可以提高夜間最低負(fù)荷,并像系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方希望的那樣,對(duì)風(fēng)電凈負(fù)荷較大變化進(jìn)行快速而準(zhǔn)確的反應(yīng)。
  10、風(fēng)電的容量悉數(shù)較低,能與火電或核電媲美嗎?
  從經(jīng)濟(jì)性角度比較不同電源方式時(shí),有兩個(gè)主要的問(wèn)題:(1)生產(chǎn)一定電力需要在發(fā)電設(shè)備上投入多少資本?(2)生產(chǎn)這些電力需要多少運(yùn)行成本?因?yàn)橘Y本投入會(huì)逐步分?jǐn)偟诫娏Ξa(chǎn)出上去,所以關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)發(fā)電廠投入成本C時(shí),產(chǎn)生的電力為E,而如果投入為2C,產(chǎn)生的電力即為2E。
  按目前估算,新的火電廠成本大約為3000~4000美元/千瓦,對(duì)于核電站來(lái)說(shuō),由于過(guò)去20年中建設(shè)的核電站很少,比較難估計(jì),其成本大約是4000~8000美元/千瓦。目前風(fēng)電場(chǎng)的成本約為2000~2500美元/千瓦。而火電廠和核電站通常有較高的容量系數(shù),同等裝機(jī)容量下,風(fēng)電年發(fā)電量要比火電或核電少。在風(fēng)能資源豐富地區(qū),風(fēng)電的容量系數(shù)是35%~45%,而火電和核電能達(dá)到60%~90%。
  圖10 3個(gè)供電區(qū)域內(nèi)的熱發(fā)電系統(tǒng)都具有冗余的負(fù)荷跟蹤能力
  圖11 風(fēng)電及躉售電價(jià)的歷史價(jià)格(來(lái)源:美國(guó)能源部《美國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)2008年報(bào)》)
  從單位電力投資成本來(lái)看,造價(jià)為2500美元/千瓦、利用率為40%的風(fēng)電場(chǎng),造價(jià)為3750美元/千瓦、利用率為60%的火電廠,造價(jià)為5000美元/千瓦、利用率為80%的核電站,在單位投資成本方面是相同的。當(dāng)然,后期的運(yùn)行成本,尤其是燃料和維護(hù)成本,是不同的。但是煤電和核電燃料成本很低,而風(fēng)電不需要燃料。所以三種發(fā)電方式的運(yùn)行成本都只占其投資成本的一小部分。
  在躉售電價(jià)方面,風(fēng)能也顯示出了優(yōu)勢(shì)。圖11中,帶狀圖形表示2003年到2008年平均躉售電價(jià)的最高和最低價(jià)格。紅點(diǎn)表示1998年到2008年每年(在運(yùn)行天數(shù)中的)風(fēng)電容量加權(quán)后的平均電價(jià)。對(duì)圖中的各項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行累計(jì)發(fā)現(xiàn),風(fēng)電的平均電價(jià)與最低躉售電價(jià)相當(dāng)或者更低。
  電廠容量系數(shù)也反映了不同發(fā)電技術(shù)的性能。不同發(fā)電機(jī)的容量系數(shù)不同,這取決于發(fā)電機(jī)是否用作基本負(fù)荷、循環(huán)或調(diào)峰電源 。比如,核電和煤電機(jī)組主要是具有高容量系數(shù)的基本負(fù)荷設(shè)備,風(fēng)電和水電更加靈活,有風(fēng)的時(shí)候就可以發(fā)電,水電則被安排為電網(wǎng)提供最大發(fā)電量(在可能的情況下)。
  容量系數(shù)較小的發(fā)電技術(shù)(如復(fù)合循環(huán)機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)組、燃油和燃?xì)庹羝仩t),起著調(diào)峰和負(fù)荷跟蹤電源的作用,也可用作容量電源。單個(gè)電廠的容量系數(shù)也受到環(huán)境因素的限制,比如對(duì)空氣質(zhì)量的要求會(huì)限制化石燃料調(diào)峰機(jī)組的工作小時(shí)數(shù)。
  此外,市場(chǎng)因素也會(huì)使電廠的容量系數(shù)下降。比如,高昂的天然氣價(jià)格使燃?xì)獍l(fā)電廠不得不減少工作時(shí)間??傊?,很多電源都在額定容量以下運(yùn)行,但是為保持電網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性發(fā)揮了非常重要的作用。這在圖12 顯示的美國(guó)中西部電網(wǎng)公司(MISO)一年運(yùn)行數(shù)據(jù)中得到說(shuō)明。
  圖12 美國(guó)中西部電網(wǎng)內(nèi)燃料電廠的容量系數(shù)(2005年6月至2006年5月)
  摘自美國(guó)能源部2008年7月編制的報(bào)告《2030年風(fēng)電占比20%》
  11、電網(wǎng)到底能接納多少風(fēng)電?
  雖然風(fēng)電是一種變化出力的電源,但是以往的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及詳細(xì)的風(fēng)電并網(wǎng)研究并未發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)在容納多少風(fēng)電方面存在明確的技術(shù)限制。 一些國(guó)家已經(jīng)使用了大量的風(fēng)電。通過(guò)與歐洲其他地區(qū)的有限互聯(lián),丹麥的風(fēng)電占比達(dá)到20%(高峰時(shí)達(dá)到43%),德國(guó)達(dá)到7%(高峰時(shí)達(dá)到30%),西班牙和葡萄牙達(dá)到11%(高峰時(shí)達(dá)到30%)。愛(ài)爾蘭風(fēng)電占9%(高峰時(shí)達(dá)到11%)。(編者注:此處為2010年數(shù)據(jù),目前的比例有顯著提高。)
  目前對(duì)風(fēng)電并網(wǎng)比例沒(méi)有技術(shù)障礙,但是可能存在經(jīng)濟(jì)性限制,即風(fēng)電增加到一定程度時(shí),被認(rèn)為其成本已經(jīng)超過(guò)其對(duì)系統(tǒng)的價(jià)值。從多年來(lái)全球大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及大量深入的風(fēng)電并網(wǎng)研究結(jié)論來(lái)看,風(fēng)電并網(wǎng)成本很低,由風(fēng)電增量帶來(lái)的價(jià)值減低也不會(huì)像預(yù)期那樣明顯。更直接地說(shuō),有證據(jù)表明大范圍互聯(lián)電網(wǎng)可以接納的波動(dòng)電源電量(風(fēng)能和太陽(yáng)能)為高峰負(fù)荷的25%。美國(guó)東部和西部電網(wǎng)正在對(duì)更高接納能力的電網(wǎng)進(jìn)行研究。
  其實(shí),電網(wǎng)接納更多風(fēng)電,僅僅通過(guò)現(xiàn)有手段進(jìn)行規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)是不夠的,需要對(duì)諸如輸送通道等基礎(chǔ)設(shè)施的投入、市場(chǎng)規(guī)則的改變,對(duì)發(fā)電方和電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方的激勵(lì)和規(guī)范,對(duì)現(xiàn)有技術(shù)和資產(chǎn)的優(yōu)化利用。
  電網(wǎng)規(guī)劃人員和發(fā)電投資者在進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)決策時(shí)要考慮到系統(tǒng)的靈活性,以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的負(fù)荷需求和老機(jī)組更新?lián)Q代的需要。系統(tǒng)靈活性包括降低最低發(fā)電水平、更好的升降斜坡率、更短的啟動(dòng)時(shí)間,以及在不增加材料疲勞或減少部件使用壽命的前提下設(shè)計(jì)周期循環(huán)。為增加系統(tǒng)靈活性,還要市場(chǎng)以及電價(jià)政策方面的配合。
  風(fēng)電場(chǎng)可以通過(guò)輔助設(shè)施提高靈活性。在一些情況下,成本最小的調(diào)度策略可能會(huì)是限制風(fēng)電出力,在風(fēng)電大發(fā)時(shí)短時(shí)棄風(fēng),或是讓風(fēng)電場(chǎng)提供有功調(diào)節(jié)。隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷成熟和完善,風(fēng)電場(chǎng)可以向提供無(wú)功功率、電壓控制、頻率/控制器下降功能(頻率降低,控制器通過(guò)控制發(fā)電機(jī)從無(wú)負(fù)荷到滿負(fù)荷運(yùn)行來(lái)做出響應(yīng))的方向發(fā)展。

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