“Biang，Biang，中國(guó)中車起航了!”1日晚6點(diǎn)左右，中國(guó)中車股份有限公司官方微博@中國(guó)中車發(fā)布首條微博，宣告南北車合并收官，正式更名中國(guó)中車，崔殿國(guó)任董事長(zhǎng)。其官博還不忘賣萌一把：“這艘滿載您關(guān)愛的“中國(guó)航母”開始駛向遠(yuǎn)方!今天一屆一次董事會(huì)上，中車董事長(zhǎng)崔殿國(guó)，副董事長(zhǎng)鄭昌泓、劉化龍，總裁奚國(guó)華，已經(jīng)站在航舵崗位啦。超級(jí)推銷員強(qiáng)哥在前“超宣推”，小編壓力很大很大呀。以后向大家報(bào)告高鐵動(dòng)態(tài)，我會(huì)努力滴。希望多多關(guān)注、支持。”　　中國(guó)中車起航 看點(diǎn)全解析
　　中國(guó)南車今日晚間發(fā)布公告稱，中國(guó)南車與中國(guó)北車合并的 A 股、H 股換股已完成，根據(jù)本次合并的方案，合并后新公司6月1日起將采用新的公司名稱“中國(guó)中車股份有限公司”，簡(jiǎn)稱中國(guó)中車。公告同時(shí)公布了新公司的高管任職名單，崔殿國(guó)成為公司第一屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。
　　南北車的合并，不僅意味著這艘承載著中國(guó)高鐵走向世界的“中國(guó)航母”正式啟航。根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委的要求，南北車的整合更要為推動(dòng)中央企業(yè)深化改革探索經(jīng)驗(yàn)、提供借鑒，發(fā)揮示范作用。中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕看來(lái)，“高鐵出海”是大勢(shì)所趨，南北車合并有利于我國(guó)在全球打造中國(guó)“名片”。　　觀察者網(wǎng)查詢中國(guó)南車今晚的公告發(fā)現(xiàn)，此次合并后新增A股股份共計(jì)111.38億股，全部為無(wú)限售流通股，該部分股份將于2015年6月4日起上市流通。新增發(fā)行H股股份 23.47億股。合并完成后，南車集團(tuán)將持有中國(guó)南車34%股份，北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司持有30.5%股份，北京北車投資有限責(zé)任公司持股 1.66%。隨著此次合并換股實(shí)施完畢，南北車合并后的新公司中國(guó)中車總股本也將達(dá)272.88億股。
　　值得注意的是，上述新增A股股份上市流通日期不同于公司A股股票復(fù)牌日期，具體復(fù)牌日期以公司屆時(shí)刊登的復(fù)牌公告為準(zhǔn)。
　　觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，上海證券交易所已在2015年5月20日對(duì)中國(guó)北車A股股票予以摘牌，中國(guó)南車A股亦停牌。而自去年12月31日發(fā)布重組合并預(yù)案以來(lái)，南北車股價(jià)漲幅均超過400%，合并市值超越波音，被譽(yù)為中國(guó)神車。而合并后的中國(guó)中車是否能再創(chuàng)奇跡，我們拭目以待。
　　人事安排體現(xiàn)“對(duì)等合并”
　　觀察者網(wǎng)查詢中國(guó)南車今晚的公告發(fā)現(xiàn)，中國(guó)南車與中國(guó)北車合并的 H 股換股已于2015年 5 月 26 日完成，A 股換股已于 2015 年 5 月 28 日完成。根據(jù)合并方案，合并后新公司將采用新的公司名稱。 中國(guó)南車已于 2015 年 6 月 1 日完成工商變更登記手續(xù)，取得了北京市工商行政管理局換發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》(注冊(cè)號(hào)為：100000000041417)。變更后的公司中文名稱為中國(guó)中車股份股份有限公司，簡(jiǎn)稱中國(guó)中車。英文名稱為CRRC Corporation Limited，簡(jiǎn)稱CRRC。　　同時(shí)，外界矚目已久的中國(guó)中車董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層班子在今日晚間的公告中也得以確定。中國(guó)南車的公告顯示，在今日召開的中國(guó)中車第一屆董事會(huì)第一次會(huì)議中，審議通過選舉原中國(guó)北車董事長(zhǎng)崔殿國(guó)為中國(guó)中車第一屆董事會(huì)董事長(zhǎng);原中國(guó)南車董事長(zhǎng)鄭昌泓、總裁劉化龍分任中國(guó)中車副董事長(zhǎng);原中國(guó)北車總裁奚國(guó)華任中國(guó)中車總裁。
　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，崔殿國(guó)雖已年滿60歲，但他是中國(guó)北車創(chuàng)始總經(jīng)理，自　　2000年起就擔(dān)任中國(guó)北車集團(tuán)公司總經(jīng)理，可謂當(dāng)中資歷最老的一個(gè)，在新公司成立之 初需要這樣的老將“護(hù)航”;并且，去年9月底成立合并籌備小組之時(shí)，就一直由崔殿國(guó)任組長(zhǎng)，從上述整體人事安排看，基本體現(xiàn)了“對(duì)等合并”的原則。