兩步并作一步走
不可否認,我國能源裝備起步晚,自動化、智能化水平落后于德美日等發(fā)達國家,淘汰落后產能、升級傳統(tǒng)產業(yè)、扶持新興產業(yè)的任務復雜而艱巨,與德國工業(yè)4.0的基礎截然不同。
據記者了解,德國提出工業(yè)4.0是基于堅實的3.0基礎。就自動化而言,我國裝備制造業(yè)無論是管理軟件,還是流程控制技術,都不盡完善,仍待提高。與此同時,我國信息化技術發(fā)展雖已取得長足進步,但是多集中在消費端,在工業(yè)、尤其是裝備制造領域的信息技術長期被忽視。
一位熟識的業(yè)內人士向記者吐槽,“我國能源裝備產業(yè)連工業(yè)2.0都沒有走完,談什么工業(yè)4.0。”中國科技自動化聯(lián)盟副理事長圍勁松也認為,就我國工業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀而言,仍然整體處于工業(yè)2.0時期,一步推向工業(yè)4.0還存在一定的難度。
事實確實不容樂觀,能源裝備各行業(yè)、企業(yè)基礎參差不齊,特高壓輸變電設備、尤其是智能電網設備自動化水平已經達到工業(yè)3.0水平,然而卻也有部分行業(yè)和企業(yè)還無條件使用高精度自動化制造設備,物聯(lián)網建設更是欠缺,從客戶需求、到產品設計、到制造生產及后續(xù)服務,互聯(lián)互動程度低,產業(yè)仍處在批量化加工生產階段。
“跨越臺階應考量特有的現(xiàn)實情況。”上海社會科學院世界經濟研究所研究員王中美認為,“對于中國制造來說,工業(yè)4.0是一項宏偉的愿景,令人擔憂的是我們是否已經處在工業(yè)3.0的階段,或者相比德國企業(yè)至少還有兩級的臺階要跨越?”
記者綜合多方信息得知,目前中國工業(yè)4.0面臨的情況是,既要完成工業(yè)3.0的任務,同時也要向工業(yè)4.0邁步,“中國制造2025戰(zhàn)略”規(guī)劃幾乎是參照德國工業(yè)4.0的時間表,那就意味著要在2025年完成自動化和智能化的兩級跳。
待政策引導
有消息稱,德國學術界和企業(yè)界認為德國工業(yè)4.0將會實現(xiàn),但不會早于2025年。那么中國版工業(yè)4.0要在2025年實現(xiàn)又談何容易。
據了解,工廠要實現(xiàn)數字化制造,需要在軟硬件兩個方面著手,硬件設施首先要具備基礎自動化條件,而軟件方面重要的是經營理念的創(chuàng)新,即經營管理者是否堅信智能化改造能最終提升效率。當然,目前業(yè)界還是在智能化上奮力前行,例如煤機領域就正在積極實施智能化煤機研制計劃。
不過,在業(yè)內專家看來,“中國制造2025戰(zhàn)略”規(guī)劃看齊德國工業(yè)4.0,目標方向是沒錯,但是想一蹴而就也絕非可能,中國版工業(yè)4.0需要循序漸進,通過政策引導和市場主導的方式進行培育。
近兩年工業(yè)4.0所涉及的產業(yè),特別是新生的機器人產業(yè)和物聯(lián)網行業(yè),均出臺了相應指導政策,如《物聯(lián)網“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造裝備產業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《關于推進工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的指導意見》,也實實在在地帶動了相關產業(yè)的健康發(fā)展。
中國版工業(yè)4.0實現(xiàn)與否決定中國在本輪工業(yè)革命競技中的國際地位,如何引導互聯(lián)網技術融入到重大技術裝備制造領域,又如何利用軟件分析技術充分釋放機器的潛能,這些都需要專門政策的引導。
據悉,作為中國版工業(yè)4.0重要抓手,《互聯(lián)網和工業(yè)融合創(chuàng)新指導意見》前瞻研究工作已經取得階段性進展并于年內發(fā)布,《意見》將明確互聯(lián)網與工業(yè)融合創(chuàng)新的著力點和發(fā)展方向,其發(fā)布及實施效果備受業(yè)界期待。