第三個(gè)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境的惡劣性。有嚴(yán)寒的、高原的,還有我們所說(shuō)的東北和內(nèi)蒙地區(qū)的低溫,還有沿海一些風(fēng)沙地區(qū),所以它的運(yùn)行環(huán)境非常惡劣,由于這三個(gè)方面的原因,就使我們的風(fēng)電潤(rùn)滑油必須使用高性能合成油。
礦物油是從石油里面提煉出來(lái)的,結(jié)構(gòu)比較混亂,有大分子、有小分子,有直鏈的,還有支鏈的,并且還有環(huán)狀的,所以它的粘度指數(shù)就會(huì)很小。
第二個(gè)原因高粘度的礦物油,低溫性能很差。
聚醚也是合成油的一種,技術(shù)分為五大類,第四類就是PAO。它的劣勢(shì),第一吸濕性強(qiáng),潤(rùn)滑油中水分大于500ppm,根據(jù)所取得樣品中的含量以及水分含量對(duì)比來(lái)看,如果油品中的水含量超過(guò)300個(gè)ppm,軸承壽命至少減少30%,所以水含量會(huì)對(duì)軸承造成很大的影響。而聚醚的最大特點(diǎn),不能用在風(fēng)電上最根本的原因,就是它吸濕性太強(qiáng)。
第二個(gè)橡膠的相容性不好,會(huì)導(dǎo)致齒輪箱漏油。所有的運(yùn)動(dòng)部件都會(huì)有橡膠,密封件,油品運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)有一些橡膠管等等,橡膠件溶脹了,就會(huì)變差。
酯類基礎(chǔ)油不適合調(diào)制風(fēng)電齒輪油。
經(jīng)過(guò)上面講了PAO的一些性能,包括結(jié)合風(fēng)電潤(rùn)滑油的一些特殊要求,最后我們的總結(jié)就是PAO是風(fēng)電齒輪油的最佳選擇,我的報(bào)告就到這里,謝謝大家!