鈉燈路燈?LED路燈?在大多數(shù)人的認(rèn)知中,不管是哪種路燈都與電離不開,但在全長(zhǎng)10.85公里的益寧城際干道上,320桿新型路燈無(wú)需外接電網(wǎng),全靠風(fēng)能、太陽(yáng)能工作。它們就是無(wú)污染、零排放的風(fēng)光互補(bǔ)路燈——路燈頂端的“風(fēng)扇”,在微風(fēng)中積蓄能量;“風(fēng)扇”下方的太陽(yáng)能板,在晴天吸收陽(yáng)光。
經(jīng)測(cè)算,益寧城際干道每一年采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)可節(jié)約用電34.13萬(wàn)度,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤116噸,減少二氧化碳排放量340噸,減少二氧化硫排放量10.2噸,減少灰塵、爐灰、顆粒物等大氣污染物排放量928噸。
數(shù)字是抽象的,但它們卻給居民帶來(lái)綠意盎然的未來(lái)!
“風(fēng)光”路燈節(jié)能效果顯著
風(fēng)光互補(bǔ)路燈,是風(fēng)能、太陽(yáng)能小型化綜合應(yīng)用的“代表作”。隨著兩型社會(huì)建設(shè)的風(fēng)生水起,風(fēng)能、太陽(yáng)能的小型化綜合應(yīng)用,開始逐漸走進(jìn)人們的生活,為節(jié)能減排助力加油。
G3商訊綜合報(bào)道:作為一家從事清潔能源開發(fā)與利用的高科技企業(yè),中山市銳鵬太陽(yáng)能照明科技一直專注于風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)集成產(chǎn)品的開發(fā)制造,風(fēng)光互補(bǔ)路燈、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)就是銳鵬太陽(yáng)能照明科技有限公司的杰作。
風(fēng)光互補(bǔ)離網(wǎng)儲(chǔ)能供電系統(tǒng)的應(yīng)用前景廣。該系統(tǒng)通過風(fēng)能、太陽(yáng)能的綜合應(yīng)用,采用自然風(fēng)和太陽(yáng)能發(fā)電,既不需要接入外部電源,又克服了以往單純利用風(fēng)能或太陽(yáng)能發(fā)電時(shí)“有風(fēng)無(wú)光”、“有光無(wú)風(fēng)”的不足,提高了供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
“零污染”、“零排放”的風(fēng)光互補(bǔ)燈滿足了現(xiàn)在群眾對(duì)綠色環(huán)保的需求,讓天更藍(lán)、云更白、空氣更清新。
低風(fēng)速地區(qū)的“破冰”之鑰
銳鵬太陽(yáng)能照明科技與中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所等共同研發(fā)了微風(fēng)發(fā)電技術(shù),解決了微風(fēng)不能發(fā)電的難題。
傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常在風(fēng)速達(dá)到3米每秒時(shí)才能啟動(dòng),3.5米每秒~4米每秒時(shí)才能發(fā)電,無(wú)法應(yīng)用于占國(guó)土面積四分之三的低風(fēng)速區(qū)。而微風(fēng)啟動(dòng)技術(shù)使電機(jī)的啟動(dòng)風(fēng)速降到1.5米/秒以下,發(fā)電風(fēng)速降到2米/秒。這一成果破除了風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)“天花板”,也破除了湖南風(fēng)能資源不足的堅(jiān)冰!也因此榮獲第35屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明博覽會(huì)特別金獎(jiǎng)、中國(guó)第16屆發(fā)明博覽會(huì)金獎(jiǎng),被評(píng)為“世界十大綠色能源發(fā)明”之首。
據(jù)銳鵬太陽(yáng)能照明公司負(fù)責(zé)人介紹,采用這一項(xiàng)技術(shù),我國(guó)80%以上低風(fēng)速地區(qū)的風(fēng)能資源都能得到有效利用與開發(fā)。