?。˙NEF）預(yù)測(cè)，今年全球風(fēng)機(jī)需求將激增54%，較去年28%的跌幅，風(fēng)電市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。這樣的前景促使蘇司蘭加速業(yè)務(wù)擴(kuò)張。
　　印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》8月底消息稱，蘇司蘭正在尋求日本合作伙伴，旨在擴(kuò)大海上風(fēng)電市場(chǎng)份額，鑒于海上項(xiàng)目的昂貴性和復(fù)雜性，合資企業(yè)更容易獲得貸款。眼下，第三大海上風(fēng)機(jī)供應(yīng)商蘇司蘭德國(guó)子公司Senvion SE，正和多家日本企業(yè)商討組建合資公司事宜。
　　“這是資本密集型產(chǎn)業(yè)，因此必須拿捏好項(xiàng)目成本和投入資金間的平衡。”坦蒂表示，“日本和美國(guó)都是很不錯(cuò)的合作方，尤其是日本，該國(guó)今年為海上風(fēng)電引入比陸上風(fēng)電更高的補(bǔ)貼額，以鼓勵(lì)海上風(fēng)電發(fā)展。”
　　“海上風(fēng)機(jī)設(shè)備太大而無(wú)法裝船，因此就地生產(chǎn)、制造和組裝最實(shí)際。此外，日本較低的借貸成本，也讓合作更具前景。”坦蒂補(bǔ)充稱，但他拒絕透露正在接觸的日本公司。
　　匯編數(shù)據(jù)指出，全球范圍內(nèi)，2013年富士重工（Fuji Heavy Industries）、日立（Hitachi）和三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）為海上風(fēng)電項(xiàng)目供應(yīng)風(fēng)機(jī)的總裝機(jī)量約20兆瓦，它們都是蘇司蘭的潛在合作對(duì)象。
　　另?yè)?jù)巴西媒體報(bào)道，蘇司蘭將投資5000萬(wàn)美元在巴西建一座風(fēng)機(jī)制造廠，這是該公司在拉美的首座工廠。據(jù)了解，蘇司蘭在印度、中國(guó)、加拿大、德國(guó)、美國(guó)和葡萄牙都擁有多座渦輪機(jī)生產(chǎn)廠。
　　消息稱，這座工廠投產(chǎn)后有望實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200臺(tái)2兆瓦級(jí)S111風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)能，項(xiàng)目資本占25%，其余75%將由巴西銀行提供貸款支持，蘇司蘭目前在巴西共安裝了750兆瓦的風(fēng)電機(jī)組，長(zhǎng)期為CPFL Energias Renovaveis、Queiroz Galvao等巴西公司提供風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。
　　債務(wù)重組計(jì)劃過(guò)于樂(lè)觀
　　自宣布債務(wù)重組計(jì)劃后，蘇司蘭擠掉Wind World India公司，重新成為印度最大風(fēng)機(jī)供應(yīng)商。印度風(fēng)力渦輪機(jī)制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月31日的上一財(cái)年，蘇司蘭安裝了403兆瓦的風(fēng)機(jī)，占印度市場(chǎng)份額19.6%。
　　為了避免清算，蘇司蘭近兩年一直為還債努力。“我們預(yù)計(jì)本財(cái)年結(jié)束時(shí)能夠完成債務(wù)重組。”坦蒂在孟買接受采訪時(shí)表示，“我們已經(jīng)提高了運(yùn)營(yíng)效率且增加了營(yíng)運(yùn)資金，目前的挑戰(zhàn)是貸款人的強(qiáng)大支持和穩(wěn)固的資本市場(chǎng)。”
　　不過(guò)，坦蒂坦陳，印度的高利率會(huì)讓蘇司蘭的債務(wù)重組之路走得異常艱難。