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聯(lián)合動力瑪依塔斯風(fēng)電場處于新疆有名的暴風(fēng)雪區(qū)域瑪依塔斯路段。2013年是近幾年內(nèi)風(fēng)雪最大的一年。去年,當(dāng)?shù)氐暮芏囡L(fēng)電場現(xiàn)場員工都遭遇了惡劣氣候帶來的各種險境,在那條路段凍傷甚至凍死人也偶有發(fā)生。
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2012年12月初:聯(lián)合動力新疆哈巴河現(xiàn)場的員工被借調(diào)到瑪依塔斯現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試工作。在行駛到離鐵廠溝鎮(zhèn)大約10公里的國道318路段時,由于大風(fēng)吹動積雪,導(dǎo)致路面能見度不足兩米,路面交通被積雪堵塞,現(xiàn)場人員任博、劉良、趙斌和司機四人所在的車輛被困在道路上長達(dá)十幾個小時。報警求救,不料警車在救援路上被困。其間,等待救援的這輛車由于發(fā)動機內(nèi)灌進(jìn)了雪,不能發(fā)動,現(xiàn)場人員只好在路上其他車輛上面擠了數(shù)個小時才于凌晨6點在救援車輛的幫助下被解救。
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2013年1月28日下午:在去現(xiàn)場做變頻器同步實驗返回的途中,現(xiàn)場人員任博、劉剛、李達(dá)春和司機房愛民遭遇大風(fēng)吹雪,路面能見度非常低。其余3人輪流下車給司機在前方引路。但是,當(dāng)?shù)竭_(dá)距升壓站還有4公里時,前方道路已全部被雪覆蓋,車輛無法前行。雖然大家及時通過現(xiàn)場經(jīng)理聯(lián)系上業(yè)主鏟車,但鏟車剛出門就被大雪困住,這時已經(jīng)是下午6點多。大家冷靜地分析了現(xiàn)場情況,根據(jù)風(fēng)功率預(yù)測,風(fēng)將刮到29日6點,而車輛的油僅能維持到晚上12點,一旦拖延,天黑之后大家將會有生命危險。當(dāng)機立斷,4個人決定手拉手在大風(fēng)下摸索著路,徒步回升壓站,并由現(xiàn)場經(jīng)理及業(yè)主從升壓站方向徒步迎接。雙方在6號風(fēng)電機組碰頭之后,又用雙鉤互相牽著,輪流帶頭返回升壓站。徒步2個多小時,回到升壓站時,大家臉上掛滿冰,衣服已凍硬,面部、脖子也不同程度地受到傷害,部分體力不好的人員甚至出現(xiàn)呼吸困難,在休息一兩天后才逐漸恢復(fù)。
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