4月至5月初，華北電網(wǎng)有限公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線自主研發(fā)及用于提高電網(wǎng)輸送能力技術(shù)的研究”，在500千伏張門線地形惡劣區(qū)段成功進(jìn)行了實(shí)地施工放線，首次解決了相關(guān)導(dǎo)線長(zhǎng)距離連續(xù)張力放線問題。這是華北公司自主研發(fā)碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線后，再次取得的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的重大技術(shù)突破。
　　目前碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線采用的配套金具具有大長(zhǎng)度、大直徑特點(diǎn)，其中接續(xù)金具總長(zhǎng)度達(dá)到170厘米左右，不能順利通過放線滑車，導(dǎo)致目前碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的放線施工均采用定長(zhǎng)距離、分段放線的施工方法，需頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)，施工難度、施工周期及費(fèi)用大幅度增加，甚至在地形條件惡劣區(qū)段無法施工，構(gòu)成了碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線推廣應(yīng)用的瓶頸。
　　在華北電網(wǎng)有限公司的組織下，華北電科院作為技術(shù)總負(fù)責(zé)單位牽頭，根據(jù)國(guó)產(chǎn)碳纖維復(fù)合芯的性能優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)了碳纖維復(fù)合芯配套金具，包括耐張線夾、接續(xù)管，通過了常溫握力、170℃高溫拉斷、3000萬次振動(dòng)疲勞等一系列試驗(yàn)。在北京送變電公司的協(xié)助下，上述研究成果在500千伏張南－門頭溝線路地形惡劣區(qū)段成功進(jìn)行了實(shí)地施工放線。