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兩大央企攜手在通破解海上風(fēng)電施工世界難題

2012-12-20 來源:南通網(wǎng) 瀏覽數(shù):1241

  800噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)吊臂開始將大型液壓沖擊錘吊上單管樁樁頂,完成沉樁前的最后一道工序。甲板上,今年剛剛進(jìn)入公司的張思武,一絲不茍地觀測(cè)著樁體的垂直精度,通過對(duì)講機(jī)向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)。
  此時(shí),正是一天最冷的時(shí)候,在甲板上待上一會(huì),寒風(fēng)徹骨。盡管穿著厚厚的防寒服,小張仍不時(shí)跺跺腳、搓搓手。
  畫外音
  從今年6月6日安裝第一根樁開始,龍?jiān)凑袢A的幾十號(hào)人已在海上堅(jiān)守了半年多。曹春潼介紹,今年船上條件已經(jīng)好多了。去年剛開始施工時(shí)正值夏天,退潮露灘導(dǎo)致船上水空調(diào)失靈,白天甲板溫度達(dá)到45攝氏度。公司租了6節(jié)帶空調(diào)集裝箱救急,全部讓給一線工人休息。管理人員晚上就睡在甲板上,長(zhǎng)期生活沒規(guī)律,回岸后幾乎每人都大病一場(chǎng)。
  清晨5:33
  現(xiàn)場(chǎng)指揮下達(dá)打樁指令。
  震耳欲聾的響聲,打破了黎明前的黑暗。前一天趕到船上的龍?jiān)凑袢A公司總經(jīng)理李澤來到施工現(xiàn)場(chǎng)。
  李澤說,這一大型液壓沖擊錘采購(gòu)自荷蘭。去年剛開始施工,盡管有荷蘭公司派出的專家,但缺乏經(jīng)驗(yàn),第一根樁能量沒控制好,一錘下去就溜樁了,連抱樁器都打壞了;第二根樁才下去8米,垂直度誤差就達(dá)到4.5‰,不得不停工查找原因。在外界質(zhì)疑目光中,龍?jiān)凑袢A公司經(jīng)過反復(fù)研究,終于在第三根樁時(shí)完成了符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單樁作業(yè),全面掌握了大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電的核心技術(shù)。
  數(shù)千下錘擊,清晨7時(shí)許,最后一聲錘響,第38根單管樁深深扎入海底40米。
  畫外音
  針對(duì)潮間帶施工特點(diǎn),龍?jiān)凑袢A公司創(chuàng)新施工組織方式,將原先半個(gè)月甚至一個(gè)月才能打一根樁的業(yè)內(nèi)速度,提升為平均一天打一根樁。今年8月20日,甚至創(chuàng)造了連續(xù)奮戰(zhàn)23個(gè)小時(shí)打下兩根樁的世界最快速度,達(dá)到理論最高值。
  上午8:00
  經(jīng)過北京華聯(lián)電力工程監(jiān)理公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員簽字確認(rèn):第38根樁的垂直度為0.53‰。
  東方,一輪紅日已躍出海面。已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電的90余臺(tái)風(fēng)車,源源不斷地輸送著綠色能源,海鷗翱翔其間。因?yàn)辇堅(jiān)凑袢A破解了海上風(fēng)電施工的世界級(jí)難題,這一風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本降低了15%以上,僅去年提前兩個(gè)月并網(wǎng)發(fā)電就增加收益2000萬元。與常規(guī)火電相比,風(fēng)電場(chǎng)全部建成后,每年可節(jié)約標(biāo)煤約11萬噸,減少二氧化碳排放24.7萬噸。
  站在“龍?jiān)凑袢A1號(hào)”甲板上,李澤說:實(shí)業(yè)興國(guó),實(shí)干興邦。落實(shí)十八大精神,龍?jiān)凑袢A下一步將向近海風(fēng)電施工進(jìn)軍,公司自主研發(fā)的用于近海風(fēng)電安裝800T自升式全回轉(zhuǎn)起重平臺(tái),將于明年8月投入使用。
  畫外音
  樁基垂直度是衡量海上風(fēng)電施工的重要技術(shù)指標(biāo)之一,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為6‰以內(nèi)。目前龍?jiān)凑袢A則控制在平均1‰以內(nèi),今年更是連續(xù)刷新紀(jì)錄,最好時(shí)達(dá)到0.12‰!
  12月 15日上午9時(shí) 15分,龍?jiān)凑袢A今年40臺(tái)海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工任務(wù)全部完成。

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