歌美颯4.5 兆瓦級風(fēng)電機組整體采用模塊化設(shè)計理念，實現(xiàn)了運輸和物流的優(yōu)化。該模塊化設(shè)計理念主要被分為兩個部分，其一是采用了專為該平臺設(shè)計的模塊式混凝土塔片。用這種塔片拼合而成混凝土/ 鋼結(jié)構(gòu)的混合型塔筒，不但簡化了運輸，而且降低了現(xiàn)場裝配的難度。此外，該模塊化塔筒與相同高度的塔筒相比，還顯著降低了成本。
　　另一方面，4.5 兆瓦機組還采用了Innoblade 分段式葉片，該種葉片由最長不超過35 米的模塊拼成，可以通過普通公路進行運輸。就總體而言，該風(fēng)電機組的任意單個模塊重量，都輕于歌美颯自家的2.0 兆瓦風(fēng)電機組的機艙重量，從而可以采用2.0 兆瓦風(fēng)電機組相當(dāng)成熟的便捷物流運輸和風(fēng)電場安裝方法。
　　對于多兆瓦級風(fēng)電機組來說，安裝與運輸同等重要。歌美颯為此專門設(shè)計了名為Flexfit 的附加吊車，能夠?qū)⑵渲苯庸潭ㄔ跈C艙上，解決了大型輪式吊車吊臂長度及載荷不夠的問題同時，還簡化和加速了維護裝配過程。
　　其二是4.5 兆瓦風(fēng)電機組選擇了被稱為“混合型”的技術(shù)路線，因此具備了雙饋型和永磁直驅(qū)型風(fēng)電機組的優(yōu)點。該機型的齒輪箱采用了可靠性強的2 級增速齒輪箱，減少了部件數(shù)量的同時削減了成本。發(fā)電機則使用了永磁技術(shù)，因而具有了比相同容量雙饋型風(fēng)電機組更強的發(fā)電效率。另外，該機型配合永磁發(fā)電機采用了全功率變流器，使得該機型的電網(wǎng)適應(yīng)性極高，對于正準備將該機型大量運用于中國市場的歌美颯來說，是一款相當(dāng)“應(yīng)景”的產(chǎn)品。
 

 　　其實，技術(shù)先進者在市場中往往也扮演著供應(yīng)鏈培養(yǎng)者的角色，之所以可以將4.5 兆瓦機組視作歌美颯的再一次突破，也正是因此。