準(zhǔn)備沉樁

　　昨天上午8時(shí)28分，在世界首座海上潮間帶風(fēng)電場(chǎng)——龍?jiān)唇K如東150MW海上（潮間帶）示范風(fēng)電場(chǎng)，隨著第6#樁沉樁施工最后一聲錘響，江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司以最高誤差0.12‰的垂直度，又一次刷新了沉樁世界紀(jì)錄。
　　今年初以來(lái)，龍?jiān)凑袢A曾一天完成兩根單管樁沉樁施工，一個(gè)月完成10根單樁沉樁并吊裝2臺(tái)套風(fēng)機(jī)，無(wú)論施工效率還是質(zhì)量，連創(chuàng)世界海上風(fēng)電建設(shè)施工紀(jì)錄。龍?jiān)凑袢A僅用兩年時(shí)間，就掌握了海上風(fēng)電施工核心技術(shù)，趕上了有著20多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的西方同行。

立樁換鋼絲繩

　　探索海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)之路，技術(shù)突破是關(guān)鍵。依靠龍?jiān)春驼袢A兩家央企豐富的人才、技術(shù)儲(chǔ)備支持，龍?jiān)凑袢A在單管樁鋼結(jié)構(gòu)制作、大型海上風(fēng)電施工船舶到單管樁取消過(guò)渡段沉樁工藝上獲得了關(guān)鍵性突破。此前，我國(guó)海上風(fēng)電基礎(chǔ)一般采用混凝土高樁與多管樁兩種形式，不僅施工效率低，而且施工成本高，嚴(yán)重制約我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展。龍?jiān)凑袢A在沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，2010年8月成功完成國(guó)內(nèi)首根海上風(fēng)電單管樁沉樁施工，次年又大膽嘗試了單管樁沉樁新工藝，順利取消過(guò)渡段。今年8月16日到20日，龍?jiān)凑袢A海上施工項(xiàng)目部將連續(xù)5根樁垂直度誤差率控制在0.8‰以?xún)?nèi)。
　　從傳統(tǒng)的混凝土高樁形式45天1根樁到現(xiàn)在采用的單管樁取消過(guò)渡段1天1根樁，并可直接安裝塔筒與風(fēng)機(jī)，大大提高了施工效率，同時(shí)施工成本也節(jié)約了15%~20%，為我國(guó)海上風(fēng)電規(guī)?；ㄔO(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。