集成創(chuàng)新，全產(chǎn)業(yè)鏈提升
　　海裝風(fēng)電與集團(tuán)公司所屬的多家科研院所和企業(yè)合作，在載荷計算、性能仿真、控制策略優(yōu)化、強(qiáng)度分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣系統(tǒng)設(shè)計等方面，搭建了陸地和海上850KW～5MW風(fēng)電機(jī)組研制平臺，形成了集團(tuán)內(nèi)部的“全產(chǎn)業(yè)鏈”格局，風(fēng)電機(jī)組從葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、到輪轂、塔筒、潤滑系統(tǒng)等關(guān)重零部件均由集團(tuán)公司成員單位完成，其中很多配套單位是重慶當(dāng)?shù)氐墓歉善髽I(yè)。尤其輪轂與齒輪箱突破制造極限，保證了5MW首臺樣機(jī)的成功下線。
　　“技術(shù)+管理”模式創(chuàng)新
　　實(shí)現(xiàn)“五大融合”
　　海裝風(fēng)電在5MW風(fēng)機(jī)研發(fā)過程中，以科技為先導(dǎo)，發(fā)揮軍工企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，依托“國家海上風(fēng)電工程技術(shù)研究中心”技術(shù)平臺和現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制；采取“軍民技術(shù)融合”、“央企與地方融合”、“央企與央企融合”、“國際國內(nèi)融合”、“產(chǎn)學(xué)研融合”的五大融合路線。
　　軍民技術(shù)融合。依托中船重工集團(tuán)公司強(qiáng)大的軍工裝備研制實(shí)力，將深厚的軍工技術(shù)積淀運(yùn)用于風(fēng)電機(jī)組研制開發(fā)。
　　央企與地方融合。中船重工與重慶市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，形成央企融入地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新格局。依托重慶市工業(yè)制造基礎(chǔ)和優(yōu)勢，帶動地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級；海裝風(fēng)電公司與江蘇如東縣政府?dāng)y手合作，在國電龍?jiān)唇K公司合作伙伴的支持下，為5MW海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)安裝提供了保障。
　　央企與央企融合。5MW海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)的設(shè)計、制造、調(diào)試、安裝得到有關(guān)央企集團(tuán)的通力合作與支持。尤其在5MW海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)安裝機(jī)位的落實(shí)上得到了國電集團(tuán)的大力協(xié)助，雙方融合促進(jìn)了該項(xiàng)目的積極推進(jìn)。同時中船重工與國家五大電力集團(tuán)和重要能源企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系，形成以海裝風(fēng)電為龍頭，集團(tuán)公司28家科研院所全面參與風(fēng)電領(lǐng)域，為發(fā)展我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。
　　國際國內(nèi)融合。在5MW海上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計過程中，海裝風(fēng)電有選擇性與國際知名的荷蘭Mecal公司、丹麥KK電子、德國Lehnhoffconsulting公司等合作，由于所研制的5MW海上風(fēng)電機(jī)組需要直接接受國際權(quán)威機(jī)構(gòu)GL海上風(fēng)機(jī)認(rèn)證，并將面臨更嚴(yán)酷的海上環(huán)境考驗(yàn)，特別是在關(guān)鍵部件葉片的選擇上，海裝風(fēng)電研制團(tuán)隊(duì)在總設(shè)計師陶友傳的帶領(lǐng)下，攻克無數(shù)難關(guān)，不斷修正計算、反復(fù)論證，不僅設(shè)計滿足了GL要求的海洋環(huán)境，計算結(jié)果也得到LM公司的認(rèn)可，為拓展市場份額，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化、規(guī)模化、國際化規(guī)劃目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　產(chǎn)學(xué)研融合。海裝風(fēng)電與重慶大學(xué)、華北電力大學(xué)、中船重工相關(guān)研究院所建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了850kW、2.0MW、2.5MW 產(chǎn)品系列的批量生產(chǎn)，2010年，該公司當(dāng)年裝機(jī)容量和累計裝機(jī)容量雙雙進(jìn)入國內(nèi)同行內(nèi)資企業(yè)前十名，其中2MW雙饋型風(fēng)電機(jī)組在國內(nèi)同機(jī)型的裝機(jī)量名列第一。