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2012-05-12 來(lái)源:中華鐵道網(wǎng) 瀏覽數(shù):648
近日,中國(guó)南車株洲所旗下南車時(shí)代新材,與國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力簽署了5000余萬(wàn)元的風(fēng)機(jī)彈性支撐供貨合同。 2012年,在市場(chǎng)形勢(shì)放緩的情況下,時(shí)代新材堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”,憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,和一支敢比敢拼的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),頂著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低于南車時(shí)代新材銷售價(jià)格15%且回款周期可能延長(zhǎng)至三個(gè)月以上等不利因素的壓力下,從諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,成功獲得國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力的5000萬(wàn)大單。南車時(shí)代新材主要為國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司提供1.5MW、2.0MW、3.0MW三種機(jī)型的齒輪箱、發(fā)電機(jī)、機(jī)艙罩彈性支撐,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)鏈及關(guān)鍵部件提供柔性連接,可降低連接處沖擊載荷,減小振動(dòng),提高機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性,以及降低機(jī)組的結(jié)構(gòu)噪聲。 南車時(shí)代新材從2003年開(kāi)始涉足風(fēng)電行業(yè),利用先進(jìn)的科研平臺(tái),發(fā)揮該公司在新材料應(yīng)用方面的優(yōu)勢(shì),成功為主機(jī)廠開(kāi)發(fā)了風(fēng)機(jī)用彈性元件。不僅如此,南車時(shí)代新材還分別開(kāi)發(fā)了1.0MW、1.25MW、1.5MW、2.0MW、2.5MW、3.0MW、3.6MW等國(guó)內(nèi)近20余種先進(jìn)大功率風(fēng)電機(jī)組用彈性元件,技術(shù)涵蓋了雙饋、直驅(qū)、半直驅(qū)等定漿定速、變漿變速各類機(jī)組,并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,涉及6大類200余種產(chǎn)品,分別為發(fā)電機(jī)彈性支撐、齒輪箱彈性支撐、聯(lián)軸器彈性元件、機(jī)艙罩彈性支撐、控制柜減振支撐等。 目前,南車時(shí)代新材在風(fēng)機(jī)用彈性支撐系列產(chǎn)品取得令人矚目的成就,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的風(fēng)機(jī)彈性支撐供應(yīng)商。未來(lái),也將以較強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)同行業(yè)。
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