美國政府公布3000億美元的國債購買計劃之后僅僅數(shù)小時，美國政府公布完整的債券購買計劃，總金額達(dá)到約1.2萬億。此舉直接導(dǎo)致美元匯率大幅下滑，對石油、黃金、有色金屬的價格起到了直接刺激。目前油價已經(jīng)連續(xù)反彈走高20%后，再次點燃新能源投資熱度。
　　美國總統(tǒng)奧巴馬一再強調(diào)減少對傳統(tǒng)能源的依賴，而中國國家能源局局長張國寶也在之前強調(diào)，雖然金融危機導(dǎo)致能源需求減緩，但能源問題不能忽略，必須持續(xù)重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　新能源汽車遇良機
　　油價上漲對全球經(jīng)濟(jì)恐有負(fù)面影響，但對新能源板塊構(gòu)成利好。以新能源汽車行業(yè)為例，聯(lián)合證券分析師姚宏光認(rèn)為，中美兩國都將發(fā)展新能源汽車視作振興本國汽車產(chǎn)業(yè)的最重要途徑和保持國家能源安全的重要措施。
　　隨著奧巴馬的“新能源計劃”和中國汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中有關(guān)新能源汽車規(guī)劃的出臺，中美兩國成為推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的旗手的局面初現(xiàn)。美國的新能源汽車市場發(fā)展經(jīng)驗展現(xiàn)了財政補貼政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)非常積極的推動作用。未來中國后續(xù)相關(guān)扶持政策，包括新能源汽車消費的支持政策和新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的出臺或?qū)⒘钪袊履茉雌囀袌鲈?009、2010年出現(xiàn)同美國2005年時類似的快速增長態(tài)勢。
　　風(fēng)能VS太陽能
　　根據(jù)國際能源署估計，風(fēng)力發(fā)電市場規(guī)?？焖贁U大當(dāng)中，在2010年風(fēng)力發(fā)電總裝機將達(dá)5,500萬千瓦，2020年更將達(dá)到1.12億千瓦。除此之外，美國新任總統(tǒng)歐巴馬在新政府所規(guī)劃的7,870億美元振興計劃當(dāng)中，超過1500億美元將聚焦開發(fā)新能源技術(shù)，市場認(rèn)為這或許是繼網(wǎng)絡(luò)科技信息技術(shù)之后，下一個改變未來15年的重要政策之一，未來將增加數(shù)十萬億美元的GDP，創(chuàng)造數(shù)百萬個就業(yè)職缺。
　　目前新能源發(fā)電技術(shù)中最成熟的風(fēng)力發(fā)電，是最具開發(fā)規(guī)模及商業(yè)前景的發(fā)電方式。中國就計劃積極發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，在「十一五計劃」中，中國政府計劃于2006-2010年期間，每年投入風(fēng)力產(chǎn)業(yè)約120-130億人民幣，此舉很可能讓中國在未來搶下風(fēng)力發(fā)電的世界第一，由于產(chǎn)業(yè)復(fù)合年成長率高，因此前景相當(dāng)看好。
　　而太陽能光熱產(chǎn)業(yè)在中國的高普及率和高替代潛力，使新能源戰(zhàn)略更具現(xiàn)實意義。“兩會”期間，太陽能作為一支重要的新能源力量，依然是代表們熱議的話題。太陽能光伏產(chǎn)業(yè)不再一股獨大。當(dāng)它在經(jīng)濟(jì)危機的沖擊下被迫蟄伏時，太陽能光熱產(chǎn)業(yè)開始散發(fā)其獨有的“中國式”魅力。
　　世界能源金融研究院執(zhí)行院長、中國金融研究院院長何世紅認(rèn)為，當(dāng)前能源短缺已是全球不可不面對的真相，各國政府都會積極推廣新能源，這預(yù)示著新能源時代將正式到來。