繼SYTY90灘涂運輸車現(xiàn)場試驗圓滿成功后，三一電氣自主研發(fā)的SYTZ800灘涂打樁機、SYTQ130灘涂起重機、SYTQ100100-H灘涂起重機也已陸續(xù)運往江蘇響水潮間帶風電施工現(xiàn)場試驗和施工。
　　截止目前，SYTY90灘涂運輸車已完成空載行走試驗、110噸最大載重行走試驗、整車空載漂浮試驗；SYTZ800灘涂打樁機已完成空載行走試驗、工作裝置初步調試（起落桅桿及卷揚工作）、攜帶20噸配重行走測試、拖拽試驗；SYTQ130灘涂起重機完成行走測試（空載及帶配重行走）、無支腿小吊重試驗，配合SYTZ800灘涂打樁機安裝20噸配重塊、拖拽試驗、路基板輔助基礎施工等試驗，經過測試，各項性能指標均達到要求。
　　潮間帶成套施工裝備是三一電氣具有自主知識產權的世界首套潮間帶風電施工設備，主要包括SYTY90灘涂運輸車、SYTZ800灘涂打樁機、　　SYTQ130灘涂起重機以及SYTQ100100-H灘涂起重機。其中，SYTY90灘涂運輸車用于軟土地區(qū)大件、重件運輸，SYTZ800灘涂打樁機用于軟土地面樁基礎施工，SYTQ130灘涂起重機用于軟土區(qū)域吊裝作業(yè)，SYTQ100100-H灘涂起重機用于軟土區(qū)域重件吊裝作業(yè)。該套設備充分考慮了軟土地面施工環(huán)境的特點，采用新型兩棲履帶底盤結構和負壓桶形基礎技術，滿足重載車輛在軟土地面往復行駛和吊裝施工要求，同時，基于該套設備所設計的潮間帶風力發(fā)電機組安裝方法在不用圍堰造陸的前提下，在漲潮和落潮均能實施，從而極大地提高了施工功效，降低施工成本，最大限度減少了對生態(tài)環(huán)境的影響。目前，該安裝方法正在申報國家一級施工工法。
　　現(xiàn)場試驗表明，潮間帶成套施工裝備均可在無水和水深2.5米以下灘涂路面行駛和工作；其配備的GPS路線管理系統(tǒng)優(yōu)化了車輛行駛路線，浮箱結構車體及拋錨系統(tǒng)，可在大潮超過工作水深時漂浮并下錨固定，保證了設備安全；SYTZ800灘涂打樁機采用的數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)沉樁精確定位，極大的提高了設備的作業(yè)效率。