龍源如東150MW海上（潮間帶）示范風電場

　　“1億”和“1000萬”兩個數(shù)字對于每一個國電人來說，有著不同尋常的意義。2011年10月底，中國國電集團公司總裝機容量突破1億千瓦，其中風電裝機容量突破1000萬千瓦，標志性風機位于江蘇如東海上（潮間帶）150WM大型示范風電場。在“大力發(fā)展新能源引領企業(yè)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略的指引下，中國國電在發(fā)展海上風電方面取得了顯著的成就。
　　跟陸上風電相比，海上風電還處于探索階段，在這1000萬千瓦的風電裝機容量中，海上風電也只占有很小的一部分。但是，在陸上風電競爭日益激烈、增速放緩的今天，開發(fā)海上風電就有了特殊的意義。近年來，國電龍源積極探索海上風電開發(fā)的實踐，為國電集團和整個行業(yè)的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗。
　　排除萬難搶工期
　　江蘇如東150MW潮間帶示范風電場是國內(nèi)首個海上潮間帶示范風電項目。項目建成后，年上網(wǎng)電量約37500萬千瓦時，可供應30萬戶居民的正常用電。該項目的開發(fā)建設，對我國開發(fā)海上風電場風資源評估選址、規(guī)劃設計、施工建設、運行維護具有積極的指導示范意義，同時為我國實現(xiàn)海上風電設備制造國產(chǎn)化打下堅實的基礎。
　　截至2011年10月31日，龍源如東150MW潮間帶示范項目風機基礎共投入三個施工作業(yè)面，風機吊裝第三個工作面也已進場施工，已完成34臺基礎施工和22臺風機吊裝，實現(xiàn)首批50WM容量投產(chǎn)發(fā)電。
　　據(jù)龍源江蘇海上公司介紹，他們計劃在剩余的兩個月中，在保證工程質(zhì)量的前提下繼續(xù)推進工程進度，力爭年底前投產(chǎn)100MW裝機容量。屆時，龍源電力的海上潮間帶風電裝機容量將達到全國第一，建成全球最大的海上潮間帶風電場，這將大大提高公司的影響力。除此之外，他們還計劃在今年年底前完成剩余的3臺基礎施工和至少8臺風機的吊裝，為明年整個項目的投產(chǎn)打好基礎。 
　　顯著成績背后沉淀的，是年輕的龍源人不斷地付出與辛勞。
　　在潮間帶建設一個風機基礎，混凝土基礎要20天，多管樁基礎要10天。為了提高施工效率，龍源電力決定大規(guī)模應用單樁沉樁技術。作為第一個吃螃蟹的人，龍源電力并無國內(nèi)外先進經(jīng)驗可循，前兩次單樁沉樁垂直度誤差率都遠過了行業(yè)標準，無法滿足風機正常運行的技術要求。
　　當時有外國專家認定，以目前的技術根本無法將誤差率控制在千分之六以內(nèi)。但是龍源電力經(jīng)過反復研究和設計院和專家會議的幾輪討論后認為，只要調(diào)整到基礎樁在自然狀態(tài)下垂直，沉樁必然成功。于是，在專家質(zhì)疑的目光中，龍源電力開始了第三次單樁沉樁。
　　今年8月13日，經(jīng)過兩個多小時、三千多下液壓沖擊錘的敲擊，龍源海上公司工程建設團隊將50多米長、5米直徑、幾百噸重的單樁基礎打入了地下40多米的位置，最終將垂直度誤差率控制在了千分之二以內(nèi)，第一次完成符合行業(yè)標準的單樁基礎沉樁工作，也標志著龍源電力掌握了大規(guī)模開發(fā)海上風電的核心技術。
　　從此，龍源江蘇海上公司夜以繼日，根據(jù)潮汐的漲落規(guī)律不斷推進工程建設進度。
　　潮汐是受月亮影響的，每天漲落兩次，第二天比第一天推遲一個小時左右，15天為一個周期。因為要在漲潮時移船運輸，落潮時坐灘施工，所以施工人員作息和工作的時間要根據(jù)潮位變化不斷調(diào)整，這樣的工作方式被龍源人形象地描述為“跟著月亮走”。
　　施工船體龐大，移動緩慢，潮汐又處于不斷變化中，因而施工時間被拆散了，有效時間短而且零碎。所以，工作必須環(huán)環(huán)相扣，每一分鐘都很重要。有可能就差那么幾分鐘，就要等到下一個潮位，工程進度就要耽擱一天。這些因素決定了船上人員不能頻繁上岸。于是，施工船就成了每個工程建設團隊的第二個家。
　　為了保證工程進度，龍源電力施工人員長時間吃在船上，住在船上，目的只有一個——在保證安全和質(zhì)量的前提下，加快工程進度，爭取明年早日實現(xiàn)150MW潮間帶大型示范項目的全部投產(chǎn)，保持并擴大龍源海上風電在行業(yè)內(nèi)的領先優(yōu)勢。
　　開拓進取累經(jīng)驗