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東方電氣:風(fēng)電探花求變

2011-10-17 來(lái)源:《能源》 瀏覽數(shù):550

     已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“六電并舉”(火電、水電、燃?xì)獍l(fā)電、核電、風(fēng)電和光伏發(fā)電)的東方電氣集團(tuán)和同行業(yè)們一樣,旗下的風(fēng)電業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)诮衲晟习肽暌渤霈F(xiàn)下滑。
     作為一家老牌的發(fā)電設(shè)備制造企業(yè),東方電氣進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)已有7年之久,歷經(jīng)風(fēng)電行業(yè)的風(fēng)云變幻。及至今日,雖已連續(xù)兩年坐擁三甲位置,但是風(fēng)機(jī)事故、利潤(rùn)率下滑、產(chǎn)業(yè)鏈壓力傳遞這些行業(yè)發(fā)展陣痛,東方電氣都未能幸免。其剛剛公布的半年報(bào)顯示:受國(guó)家政策、電力項(xiàng)目業(yè)務(wù)資金不足等因素影響,部分電力項(xiàng)目進(jìn)度出現(xiàn)了不確定性,增加了貸款回收和排產(chǎn)計(jì)劃難度。
     業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),東方電氣風(fēng)電業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)很大可能被聯(lián)合動(dòng)力趕超,“探花”的位置有可能于今年讓賢。在東方電氣董事長(zhǎng)王計(jì)看來(lái),東方電氣不會(huì)太看重排名,現(xiàn)階段企業(yè)更要做的是練好內(nèi)功,做風(fēng)電設(shè)備制造的長(zhǎng)跑者??梢钥吹降氖?,這家震后重生的企業(yè),也在積極進(jìn)行自我調(diào)整。
     打造“重資產(chǎn)”
     風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的狀態(tài),風(fēng)機(jī)價(jià)格持續(xù)下跌,已經(jīng)讓這家龍頭企業(yè)體會(huì)到風(fēng)電生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難度在不斷加大。
    “當(dāng)前風(fēng)電設(shè)備制造發(fā)展速度和規(guī)模已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了目前的社會(huì)需求。過(guò)多的制造企業(yè)和相對(duì)過(guò)剩的產(chǎn)能導(dǎo)致市場(chǎng)的過(guò)度、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),使得風(fēng)電價(jià)格持續(xù)下跌,我們認(rèn)為這也是風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程所必須經(jīng)歷的。”王計(jì)向《能源》雜志記者表示。
    從2008年開(kāi)始,我國(guó)風(fēng)機(jī)整機(jī)價(jià)格從6500元/千瓦,經(jīng)2009年5400元/千瓦,在2010年下半年已跌落至3500元/千瓦關(guān)口。理所當(dāng)然地,制造企業(yè)的利潤(rùn)空間不斷減少。在王計(jì)看來(lái),產(chǎn)品制造成本的下降是有安全邊際的,超出正常范圍的成本壓縮,只能以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和生命周期來(lái)實(shí)現(xiàn)。
    伴隨著利潤(rùn)空間的壓縮,專攻電力設(shè)備的東方電氣較早地在國(guó)內(nèi)完成全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。依托自身打造發(fā)電設(shè)備技術(shù)、制造體系,截至目前到風(fēng)機(jī)的主要大部件,如發(fā)電機(jī)、葉片、控制系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、變頻器等均已形成了批量生產(chǎn)能力。
    在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間,風(fēng)電開(kāi)發(fā)商們?cè)谶x擇產(chǎn)品時(shí)更為看重價(jià)格,因而依托原有重工設(shè)備基礎(chǔ),打造全產(chǎn)業(yè)鏈控制成本愈發(fā)成為風(fēng)機(jī)制造商核心競(jìng)爭(zhēng)要素,此種“重資產(chǎn)”的發(fā)展模式已經(jīng)被國(guó)內(nèi)有條件的風(fēng)機(jī)企業(yè)效仿。
   “把關(guān)鍵部件生產(chǎn)拉入控制范圍之內(nèi),是提高質(zhì)量水平的途徑之一。如果零部件都是在外采購(gòu),即使別人按照?qǐng)D紙修改,也不可能貼合自己的設(shè)計(jì)理念。”中投顧問(wèn)能源分析師李勝茂說(shuō)。
    在浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電營(yíng)銷中心總經(jīng)理斯建龍看來(lái),重資產(chǎn)模式并不適用于所有企業(yè),對(duì)于東方電氣這樣本身從事制造的企業(yè)比較合適,不適用于新生的力量,特別是零部件在不能走向市場(chǎng)的情況下。而零部件投入是以雄厚的資金作為依托,并且是以提高研發(fā)水平為前提的。
    押寶直驅(qū)?
    市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈加碼,可能已經(jīng)讓東方電氣倍感壓力。和其他大型風(fēng)機(jī)企業(yè)一樣,其進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的步伐也在不斷加快。“中國(guó)風(fēng)電設(shè)備進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)是必然的選擇。東方電氣2011年上半年的新增海外生效訂單達(dá)16億美元,占整個(gè)生效訂單的44.2%。”王計(jì)表示。 
   雖然各大風(fēng)機(jī)企業(yè)紛紛布局海外市場(chǎng),但是去年的風(fēng)機(jī)出口并不理想。據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)公布了的2010中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,與增長(zhǎng)迅猛的國(guó)內(nèi)裝機(jī)相比,國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)出口仍停留在“紙上談兵”階段,截至年底,國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)出口數(shù)量?jī)H13臺(tái)。
   去年年底,東方電氣斬獲來(lái)自印度某公司的166臺(tái)直驅(qū)風(fēng)機(jī)的訂單,訂單數(shù)量之大令同行艷羨。值得注意是的,東方電氣第一次出口的風(fēng)機(jī)來(lái)自自主研發(fā)的直驅(qū)風(fēng)機(jī)。而此前有業(yè)內(nèi)人士指出,東方電氣旗下主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)直驅(qū)機(jī)組的東電新能源僅有過(guò)10臺(tái)業(yè)務(wù)量的市場(chǎng)表現(xiàn)。
   進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的風(fēng)機(jī)企業(yè)都深知,國(guó)外客戶們對(duì)風(fēng)機(jī)技術(shù)、質(zhì)量的要求更為嚴(yán)苛。在業(yè)界,關(guān)于直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)和雙饋型風(fēng)電機(jī)組孰優(yōu)孰劣暫時(shí)還未有定論,甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為直驅(qū)永磁存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。“直驅(qū)機(jī)組有其優(yōu)勢(shì),如雖然直驅(qū)機(jī)組的初始造價(jià)略高,但運(yùn)行維護(hù)成本要低一些,同時(shí)發(fā)電量也高出5-8%,因此希望業(yè)主能充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),在招標(biāo)中將其轉(zhuǎn)換為可計(jì)算的價(jià)格;同時(shí),直驅(qū)機(jī)組沒(méi)有齒輪箱,會(huì)減少故障率,維護(hù)費(fèi)用低,采用同步電機(jī)發(fā)電平穩(wěn)、低電壓穿越更容易也更適應(yīng)電網(wǎng)要求、發(fā)電效率也相對(duì)較高。”王計(jì)認(rèn)為東方電氣看重直驅(qū)永磁是各方權(quán)衡的結(jié)果。
   近三年來(lái),直驅(qū)機(jī)組在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率迅速增加達(dá)到30%左右。對(duì)東方電氣而言,這是再好不過(guò)的消息。更有其內(nèi)部人士向媒體透露,雖然擁有雙饋和直驅(qū)風(fēng)機(jī)兩項(xiàng)技術(shù),直驅(qū)風(fēng)機(jī)在未來(lái)可能更受重視。其實(shí),東方電氣看好直驅(qū)技術(shù)路線有深層的原因,這項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù),在其風(fēng)機(jī)走向國(guó)際市場(chǎng)時(shí)受限較小。
   直驅(qū)機(jī)組本身的制造成本高于雙饋機(jī)組,并且隨著近半年稀土價(jià)格的上漲,東方電氣在直驅(qū)機(jī)組生產(chǎn)中的成本壓力進(jìn)一步加大。但在王計(jì)看來(lái),價(jià)格不應(yīng)是用戶選擇和決定市場(chǎng)占有率的唯一因素。
   此前,對(duì)于東方電氣風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量問(wèn)題業(yè)界也有頗多質(zhì)疑。從引進(jìn)技術(shù)到自主研發(fā),東汽試圖糾正以往的問(wèn)題。在技術(shù)路線以及產(chǎn)業(yè)鏈布局和東方電氣具有共同點(diǎn)的湘電風(fēng)能,對(duì)這位老大哥頗為看好。“東方電氣是中國(guó)電力行業(yè)支柱企業(yè),作為機(jī)電一體化企業(yè),在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更具優(yōu)勢(shì)。風(fēng)電行業(yè)在未來(lái)考量的是企業(yè)的綜合實(shí)力,同時(shí)體現(xiàn)在研發(fā)和制造兩個(gè)方面。” 湘電風(fēng)能副總陳岳智如此評(píng)價(jià)自己的競(jìng)爭(zhēng)者
 

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