作為風(fēng)力發(fā)電裝備的核心部件之一，齒輪增速箱將在漢量產(chǎn)。7月19日，我省最大風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)基地——武漢云鶴齒輪傳動(dòng)公司生產(chǎn)基地，在東湖高新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設(shè)。

　　據(jù)了解，該生產(chǎn)基地占地150畝，建成投產(chǎn)后將年產(chǎn)300臺(tái)兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪增速箱，年銷(xiāo)售收入將達(dá)4億元。目前，該公司自主研發(fā)的1.0兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱已獲國(guó)家專利，并成功引進(jìn)了2.0兆瓦至3.0兆瓦風(fēng)電齒輪增速箱設(shè)計(jì)技術(shù)。國(guó)內(nèi)主流風(fēng)力發(fā)電廠主要應(yīng)用1.5至2.0兆瓦級(jí)別增速箱。其2。0兆瓦風(fēng)電齒輪增速箱樣機(jī)試制正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)今年10月交付客戶。

　　由于風(fēng)電設(shè)備一般地處山溝、戈壁、海上等偏遠(yuǎn)地帶，且安裝在70米以上的高空，維修成本非常高。風(fēng)電設(shè)備維修一次，僅吊裝成本就高達(dá)70萬(wàn)元。因此，齒輪增速箱需確保20年無(wú)故障。

　　武漢云鶴齒輪傳動(dòng)公司系中國(guó)人民解放軍3303工廠的全資子公司。而3303工廠的前身，則是清末湖廣總督張之洞1890年創(chuàng)辦的漢陽(yáng)兵工廠，其“漢陽(yáng)造”品牌名揚(yáng)天下。老牌兵工企業(yè)如今開(kāi)始躋身新能源產(chǎn)業(yè)。