一、國外企業(yè)

         (1) 歐文斯科寧的WindStrand 玻璃纖維

料是能使風輪機制造商優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計，降低發(fā)電成本的突破性高性能纖維增強材料。與E玻璃纖維相比，它能使同樣設(shè)計的葉片減輕重量17%，或使同樣重量的葉片長度增加6%，從而提高發(fā)電量12%。而與碳/玻混雜葉片相比，它能節(jié)省制造成本20%。

        20年來，歐文斯科寧的玻璃纖維無捻粗紗和織物受到各大風輪葉片制造商的歡迎。

         (2) AGY的S-1 GlassTM無捻粗紗

        美國AGY公司于2009年9月宣布它所研發(fā)的S-1 GlassTM新型高性能玻璃纖維無捻粗紗獲得國際資深認證機構(gòu)德國勞埃德（GL）為其用于風力發(fā)電機葉片的認證。此S-1玻璃纖維填補了E玻璃與S-2高強度玻璃之間的成本和性能空白，因此是制造風輪葉片主梁的理想材料。據(jù)稱在同樣樹脂體系中，S-1玻璃纖維比E玻璃纖維拉伸強度高45%，拉伸模量高25%以上，藉此它可增加葉片長度或減輕葉片重量從而降低風輪機成本和發(fā)電成本。

        (3) PPG的HYBON玻璃纖維無捻粗紗

美國PPG工業(yè)公司于2010年1月11日宣布其用于風輪機葉片制造的HYBON玻璃纖維無捻粗紗產(chǎn)品獲得GL認證。經(jīng)認證的產(chǎn)品包括HYBON,2001、2002、2006和高性能2026無捻粗紗。據(jù)介紹，這些無捻粗紗可讓風輪葉片制造商使用多種樹脂（包括乙烯基酯樹脂）制造高性能產(chǎn)品，特別是HYBON,2026無捻粗紗是專為大型葉片和海上風輪機而設(shè)計。認證結(jié)果表明，HYBON玻璃纖維產(chǎn)品超過了GL的標準，超過了目前風輪葉片的設(shè)計要求。PPG將繼續(xù)致力滿足和超過風能這一新興行業(yè)的高要求。

        (4) 佳斯邁威的086型玻璃纖維無捻粗紗

        2010年4月，美國佳斯邁威公司的086型無捻粗紗獲得GL的風電應(yīng)用認證（并適用于艦艇和工業(yè)用途）。因其良好的浸濕特性和在環(huán)氧樹脂中優(yōu)異的耐疲勞性能，此品牌無捻粗紗特別適用于樹脂灌注工藝。

該公司為此品牌及076型無捻粗紗提出了一個新的標準，即提高了線密度（Tex）的穩(wěn)定性，使織造商和風輪葉片制造商能夠進一步優(yōu)化工藝過程控制，織造商得以織造重量一致的織物，葉片制造商能夠減少玻璃纖維和樹脂的用量，以更低的系統(tǒng)總成本制造更輕的葉片。

        (5) 巴斯夫新近研發(fā)了制造大葉片的環(huán)氧樹脂體系

        在風輪機尺寸日益增大的形勢下，材料供應(yīng)商們面臨著明顯的挑戰(zhàn)，特別在轉(zhuǎn)子葉片制造方面。目前，彈性更好的玻纖增強環(huán)氧復(fù)合材料正在取代傳統(tǒng)的聚酯基復(fù)合材料，以獲得轉(zhuǎn)子跨度超過100m時所需的材料性能。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，德國巴斯夫公司新近研發(fā)了制造大葉片的環(huán)氧樹脂體系，并獲得了GL認證。這些環(huán)氧體系能夠減少固化時間從而大大縮短成型周期（約30%）。

        (6) 拜耳風電葉片用聚氨酯復(fù)合材料

        拜耳集團旗下的美國拜耳材料科技公司獲得美國能源部75萬美元的撥款，正在探討用碳納米管增強聚氨酯復(fù)合材料來制造1.5MW以上的更大、更強、更輕的風輪葉片。

        拜耳稱這種用碳納米管增強的聚氨酯體系可提高材料的比強度50%之多。該項目還將探索把低VOC（揮發(fā)性有機化合物）聚氨酯基材料作為低排放技術(shù)來減少碳足跡。

        除了提供強度更高的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外，聚氨酯基體系還使用生物基組分，并可省去后固化工序以降低能耗。

        二、國內(nèi)企業(yè)