海上風(fēng)電場不同于海上油氣開采裝置。海上風(fēng)機(jī)是利用資源獲取能量，相比與海上油氣開發(fā)裝置，其需要運(yùn)行維護(hù)的頻次較高，很大程度上影響風(fēng)電場的盈利，是非常關(guān)鍵的分析內(nèi)容。小編在這里簡單介紹一下海上風(fēng)電場IOM的費(fèi)用組成以及關(guān)鍵問題，算是對這個(gè)問題的一個(gè)初步探討。
海上風(fēng)電場IOM費(fèi)用的基本組成
一個(gè)完整的海上風(fēng)電場，IOM費(fèi)用包括安裝費(fèi)用、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用兩大部分，具體又可以分解為：
安裝費(fèi)用
港口場地租金，用于存放待安裝的風(fēng)機(jī)組件；
Cargo ship租金，用于組件的干拖運(yùn)輸；
Tug、Barge，用于海上安裝作業(yè)；
風(fēng)電安裝船，用于安裝作業(yè)，安裝包括tower、hub、nacelle、balade123；
浮吊和打樁船，用于基礎(chǔ)安裝；
鋪纜船，用于電纜鋪設(shè)；
穿梭拖輪及生活支持船，用于安裝作業(yè)中的人員往來和生活居住。
以上費(fèi)用取決于安裝工作量和工期。
運(yùn)維費(fèi)用
用于維護(hù)的設(shè)備存放的港口設(shè)施租金，倉庫一類的；
工作船，鋪纜船、潛水支持船、風(fēng)電安裝船，取決于維修和更換部件作業(yè)要求；
人員費(fèi)，取決于工作量大小。
肯定不能這么去運(yùn)維
以上費(fèi)用取決于風(fēng)機(jī)維修和更換作業(yè)規(guī)模和頻次以及風(fēng)電場離岸距離。
安裝基本費(fèi)用與敏感性
整體而言，一旦風(fēng)電場確定了開發(fā)方案，安裝費(fèi)用就能夠基本確定。安裝費(fèi)用無非就是分解為三個(gè)部分：基礎(chǔ)安裝、風(fēng)機(jī)安裝、鋪纜。
基礎(chǔ)的形式特點(diǎn)以及土壤地址條件決定了安裝費(fèi)用規(guī)模，遇到打樁不順或者作業(yè)天氣變化產(chǎn)生的作業(yè)船超期作業(yè)額外開支也是需要考慮的因素。組件的安裝策略是整個(gè)費(fèi)用中不確定性最大的，選擇組件直接拖航至安裝地點(diǎn)還是先運(yùn)到碼頭，再運(yùn)到安裝地點(diǎn)在費(fèi)用上也會(huì)有差異。組件在路上先行組裝，和在安裝地點(diǎn)逐個(gè)安裝所產(chǎn)生的費(fèi)用差別較大，盡可能減少海上作業(yè)步驟有利于減少作業(yè)時(shí)間，進(jìn)而減少整體安裝費(fèi)用。
其他的還有作業(yè)支持船以及人員生活支持船費(fèi)用。
降低安裝費(fèi)用的核心在于減少海上作業(yè)時(shí)間和正確評估安裝資源的作業(yè)能力。
運(yùn)維基本費(fèi)用與敏感性
相比安裝費(fèi)用，運(yùn)維費(fèi)用更復(fù)雜、不確定性更多。海上風(fēng)電場運(yùn)維費(fèi)用主要部分是作業(yè)支持設(shè)備的支出，包括作業(yè)人員生活支持船、直升機(jī)穿梭、OM作業(yè)船的日費(fèi)、備件儲(chǔ)存以及監(jiān)測設(shè)備等。
確定設(shè)備的年失效頻次是確定運(yùn)維基本費(fèi)用的核心，確定工作資源的作業(yè)能力是完成OM作業(yè)的關(guān)鍵。
關(guān)鍵問題
海上IOM費(fèi)用的估計(jì)的不可控因素主要來自兩個(gè)方面：天氣和設(shè)備失效頻次。但相對而言失效頻次更次要一些，因?yàn)闊o論頻次是多少，只要設(shè)備失效，都要進(jìn)行更換維修。鑒于海上作業(yè)費(fèi)用在整體費(fèi)用中的決定性占比，全年環(huán)境條件作用下安裝船舶的作業(yè)能力評估以及天氣窗口的確定顯得更加關(guān)鍵。
