“上述現(xiàn)象表明，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不僅要有量上的增長，更要有質(zhì)上的提升。”中國農(nóng)機協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會的一位專家告訴記者。
　　國家能源局新能源司相關(guān)人士表示，作為風(fēng)電等新能源，需要一定的市場規(guī)模來引導(dǎo)。當(dāng)然，在保持一定規(guī)模新增容量的同時，更重要的是，對現(xiàn)有的裝機容量進行優(yōu)化。管好已經(jīng)建成的項目，不斷提高行業(yè)技術(shù)水平，從而確保風(fēng)電的有效利用。
　　中國農(nóng)機協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會上述專家認(rèn)為，目前風(fēng)電裝備制造、選址設(shè)計、運行管理以及后期維護等環(huán)節(jié)都有優(yōu)化提升的空間，需要引導(dǎo)企業(yè)把這些潛力挖掘出來。通過市場競爭推動風(fēng)電開發(fā)成本在“十三五”時期進一步大幅下降，提升風(fēng)電全行業(yè)的競爭力。
　　考驗整機商服務(wù)能力
　　據(jù)彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計，2015年中國前四大整機廠商總裝機容量達到16吉瓦，占全國當(dāng)年總裝機容量的55%。
　　招商證券認(rèn)為，隨著風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價逐步下調(diào)，風(fēng)電運營商將投入更多精力提高風(fēng)電廠的效率，而非致力增加每年的裝機容量。這將加快設(shè)備制造市場的整合，缺乏技術(shù)優(yōu)勢的公司將逐漸退出市場。
　　一位國內(nèi)知名風(fēng)電整機商相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，僅僅通過銷售風(fēng)機不可能在未來的市場環(huán)境中取得優(yōu)勢。新增風(fēng)電市場未來幾年將處于爬坡階段，但存量市場已初具規(guī)模。如何為越來越大的存量市場做好服務(wù)，將是未來利潤的重要增長點。
　　在這一趨勢下，湘電風(fēng)能、華儀電氣、華銳風(fēng)電等風(fēng)電整機商去年以來均在風(fēng)電服務(wù)市場特別是運維領(lǐng)域有所發(fā)力。
　　這一跡象在全球風(fēng)電市場也有體現(xiàn)。近幾個月，丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯先后收購了北美運維公司Upwind和德國運維公司Availon。這兩次收購都是圍繞維斯塔斯的盈利性增長戰(zhàn)略，以便于其能夠發(fā)揮出運維服務(wù)業(yè)務(wù)的全部潛能，完成從單純出售風(fēng)電機組到提供全生命周期解決方案的轉(zhuǎn)型。此外，德國西門子也正在和西班牙風(fēng)機制造商歌美颯進行接觸，欲對歌美颯進行并購，以拓展產(chǎn)業(yè)鏈和市場空間。
　　“在新的市場形勢下，如何幫助投運的風(fēng)電場管理好風(fēng)電資產(chǎn)，提升風(fēng)電場整體效益，整機商仍有很多施展的空間，但也對整機商的核心研發(fā)能力、服務(wù)響應(yīng)能力提出了挑戰(zhàn)。”上述整機商相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。