2015-01-19 來源：風(fēng)電資訊 瀏覽數(shù)：824
，相對三一600噸的轉(zhuǎn)場，小編我更加傾向徐工650噸汽車吊，但是相對起升的高度與重量毫無疑問喜歡三一600噸。當(dāng)然這個之間的喜不喜歡跟價格無關(guān)了，不知道你們喜歡那一輛？？？？
在風(fēng)口最大的F33號風(fēng)機吊裝：這臺風(fēng)機的吊裝。讓我小編我對兩個施工隊伍，有了明顯性，且實質(zhì)上的對比。再此不過的的講述，只能包中立的就是各有千秋吧……
兩個作業(yè)，我們在1個半月左右的時間吊裝了22臺，后期工程還在繼續(xù)……計劃年前全部完工并網(wǎng)發(fā)電。
未完待續(xù)!
祝福大家天天開心，當(dāng)然也祝福自己天天開心。
廣東陽江之行
【延伸閱讀】
版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的，如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問題，請作者聯(lián)系我們，同時對于用戶評論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性；
本文地址：http://www.yy8811.cn/bidding/show.php?itemid=26568&page=4
轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請注明來源：東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
微信掃描關(guān)注
