南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"戚墅堰所") (簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)南車(chē)戚墅堰所)位于素有"中吳要埠、八邑名都"之稱(chēng)的江蘇省常州市，隸屬于中國(guó)南車(chē)股份有限公司，始建于1959年，現(xiàn)有員工3800余名，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1000余名。主要從事軌道交通裝備新材料、新工藝、新裝備、新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，是我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛材料及制造工藝的專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)，軌道交通裝備關(guān)鍵零部件高科技產(chǎn)業(yè)化基地，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省軌道車(chē)輛材料工藝工程研究中心和常州市軌道交通裝備制造業(yè)骨干企業(yè)。

　　成立五十多年來(lái)，戚墅堰所依托多專(zhuān)業(yè)技術(shù)集成開(kāi)發(fā)的綜合優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合的道路，不斷加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合力度，提升自主創(chuàng)新能力。截止到2011年5月底，戚墅堰所累計(jì)取得包括國(guó)家級(jí)和省部級(jí)在內(nèi)的500余項(xiàng)科研成果，獲得126項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，制訂了一大批軌道交通裝備新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　近幾年，伴隨著中國(guó)鐵路以及中國(guó)南車(chē)的快速發(fā)展，戚墅堰所產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與科技成果產(chǎn)業(yè)化的能力迅速提升，先后形成了軌道交通裝備關(guān)鍵零部件、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、工程機(jī)械、汽車(chē)零部件等四個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊，在戚墅堰區(qū)、常州高新區(qū)、武進(jìn)高新區(qū)建立起了占地面積近80萬(wàn)平方米的三個(gè)科技成果產(chǎn)業(yè)化基地，擁有瑞泰公司、鐵馬公司、資陽(yáng)傳動(dòng)公司、朗銳鑄造公司等十余家子公司。

　　一系列新技術(shù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用為高速動(dòng)車(chē)組、大功率電力機(jī)車(chē)與內(nèi)燃機(jī)車(chē)、提速客車(chē)、重載貨車(chē)、城市軌道交通裝備等提供了有力的技術(shù)和產(chǎn)品支撐。公司研制的車(chē)鉤緩沖系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)，成功應(yīng)用于時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組，并順利向時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組邁進(jìn)。研制的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)成功應(yīng)用于世界上運(yùn)營(yíng)速度最快、科技含量最高的CRH380A型動(dòng)車(chē)組、世界最大功率交流傳動(dòng)6軸9600千瓦電力機(jī)車(chē)、和諧5型大功率內(nèi)燃機(jī)車(chē)以及各型城市軌道交通車(chē)輛。研制的移動(dòng)式焊軌車(chē)在京津、武廣、鄭西、京滬等高速鐵路鋼軌鋪設(shè)中大顯身手，完全替代進(jìn)口設(shè)備。

　　面對(duì)充滿(mǎn)希望的"十二五"，戚墅堰所將堅(jiān)定不移地以"掌握世界一流技術(shù)、建成世界一流基地、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品"為目標(biāo)，立足于材料工藝的科技創(chuàng)新，進(jìn)一步加快科研成果向產(chǎn)品和產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)轉(zhuǎn)化，努力實(shí)現(xiàn)由零件到系統(tǒng)裝置、由軌道交通裝備向延伸產(chǎn)業(yè)、由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)的三個(gè)跨越，為中國(guó)和諧鐵路建設(shè)和地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。