產(chǎn)業(yè)鏈對話專場作為整個高峰論壇的壓軸大戲一直許多參會代表的期待，出席此次對話的嘉賓包括：主持人新疆金風(fēng)科技股份有限公司金風(fēng)集團(tuán)總工兼海上業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理翟恩地，上緯國際投資控股股份有限公司董事長蔡朝陽，中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司總經(jīng)理王欣，明陽智慧能源集團(tuán)股份有限公司總工程師賀小兵，龍源（北京）風(fēng)電工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張博，北京京能新能源有限公司副總經(jīng)理樊立云，中廣核新能源控股有限公司運維事業(yè)部副總經(jīng)理周志剛，TPI復(fù)材構(gòu)件（太倉）有限公司Stephen C. Nolet，四川東樹新材料有限公司總經(jīng)理肖毅，東方電氣（天津）風(fēng)電葉片工程有限公司黨支部書記吳海亮十位領(lǐng)導(dǎo)。

　　他們就行業(yè)目前最為關(guān)心的幾個問題展開了討論，站在各自的角度全方位的分析引得現(xiàn)場頻頻掌聲雷動，而翟恩地翟總的主持風(fēng)格幽默風(fēng)趣又不失專業(yè)性，也讓整場對話更加吸引人。下面就讓我們來一起回顧一下這些問題的現(xiàn)場討論結(jié)果：

主持人新疆金風(fēng)科技股份有限公司金風(fēng)集團(tuán)總工兼海上業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理翟恩地

 

　　一、針對更加大型化的葉片與更加復(fù)雜的海上環(huán)境要做哪些技術(shù)創(chuàng)新，針對臺風(fēng)等復(fù)雜的環(huán)境又有哪些新的設(shè)計研究。

（左起）賀小兵、蔡朝陽、肖毅

 

　　針對這個問題明陽智慧能源集團(tuán)股份有限公司總工程師賀小兵先生的看法是：可以通過設(shè)計、研發(fā)等手段在抗臺時保證葉片和主機(jī)的安全，在臺風(fēng)到來時不光要考慮風(fēng)速更要考慮風(fēng)向和風(fēng)速的變化，同時也要加強(qiáng)各種管理措施。

 

　　上緯國際投資控股股份有限公司董事長蔡朝陽先生作為臺灣海上風(fēng)電發(fā)展極具話語性的代表，對此他也有自己的看法：從1895年發(fā)展到現(xiàn)在，臺灣風(fēng)電所有入侵臺風(fēng)的路徑有十幾種，我們在設(shè)計基礎(chǔ)的時候，當(dāng)然要依據(jù)臺灣自己的測風(fēng)臺，收集PCC，然后做一個分析，但分析結(jié)果出來之后我們也需要結(jié)合其他國家地區(qū)的經(jīng)驗制定結(jié)果。沒有辦法設(shè)計PCC，就要做到在極端狀況下做到不斷的更新數(shù)據(jù)，同時設(shè)計葉片時葉片強(qiáng)度也是非常重要的內(nèi)容。

 

　　四川東樹新材料有限公司總經(jīng)理肖毅則認(rèn)為，面對海上復(fù)雜環(huán)境必須要研究的幾個問題包括碳纖維和環(huán)氧樹脂的匹配性，材料方面環(huán)氧樹脂和碳纖維的界面結(jié)合，海上耐腐蝕問題以及波動性。只有兼顧這幾個問題的研究才能更好的應(yīng)對復(fù)雜的海上風(fēng)電環(huán)境。

 

　　二、目前葉片運維市場還存在標(biāo)準(zhǔn)不健全、人員短缺、市場競爭混亂等問題，尤其是海上風(fēng)電的發(fā)展，對葉片運維提出了更高的要求，如何保證海葉片25年的可靠性？如何提升海上葉片的維護(hù)性？

（左起）張博、周志剛、樊立云

 

　　龍源（北京）風(fēng)電工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張博對此認(rèn)為：海上風(fēng)電是運行環(huán)境非常復(fù)雜的情況，無論是海面、工礦、運行情況，中國的海上風(fēng)電運行情況時間比較短，沒有歐洲的經(jīng)驗豐富。所以想要提高葉片的生命周期，就要從以下幾個方面入手：葉片設(shè)計，施工質(zhì)量保障葉片達(dá)到設(shè)計的水平，進(jìn)行周期化的運維檢修工作，評估運行壽命。

 

　　中廣核新能源控股有限公司運維事業(yè)部副總經(jīng)理周志剛則談到氣候的變化是為海上運維帶來巨大挑戰(zhàn)的重要原因，隨著海上風(fēng)電葉片越來越長，今后應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對葉片的智能加工和智慧運維，以此應(yīng)對好挑戰(zhàn)。

 

　　北京京能新能源有限公司副總經(jīng)理樊立云認(rèn)為：首先海上高腐蝕環(huán)境要求我們應(yīng)對盡快制定好防腐的標(biāo)準(zhǔn)和要求，同時我們要從設(shè)計、選材和制造工藝上對海上風(fēng)電的要求更高、更嚴(yán)苛，而作為運營商現(xiàn)在還應(yīng)該著手建立海上分布式專業(yè)運維。

（左起）王欣、Stephen C. Nolet、吳海亮

 

　　中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司總經(jīng)理王欣認(rèn)為：在設(shè)計上要追求更高的可靠性，制造過程中要關(guān)注更多的細(xì)節(jié)；要有專業(yè)的運維團(tuán)隊；要有更多更好的技術(shù)應(yīng)用，例如工廠里的超聲設(shè)備、內(nèi)窺鏡、無人機(jī)等等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。

 

　　三、隨著海上風(fēng)電的發(fā)展，葉片的成本壓力也越來越大，海上6-10MW級風(fēng)機(jī)大葉片如何才能安全降本增效？

 

　　外籍專家TPI復(fù)材構(gòu)件（太倉）有限公司的Stephen C. Nolet先生對這個問題的看法是：雖然可以看到行業(yè)里存在一些問題，但問題也會帶來機(jī)會。我們需要提升效率，降低成本。希望供應(yīng)商可以更高效，提升能力，達(dá)到交付時間的要求。另外，碳纖維作為當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)注的重點，我們也需要采用一些措施從碳纖維上降低成本。

 

　　東方電氣（天津）風(fēng)電葉片工程有限公司黨支部書記吳海亮對于葉片成本問題的看法是：首先隨著陸上風(fēng)電技術(shù)的成熟，海上風(fēng)電成本降低有一定基礎(chǔ)；同時成本不但要考慮風(fēng)機(jī)葉片，更要考慮從設(shè)計到原材料、到試驗、再到前期掛機(jī)優(yōu)化最后批量化這一系列周期性成本；同時要從設(shè)計上以更精準(zhǔn)、更優(yōu)化、更智能的手段降低成本。

 

　　四、這幾年，創(chuàng)新不斷出現(xiàn)在風(fēng)電技術(shù)研發(fā)的話題當(dāng)中，那未來3-5年亟待突破創(chuàng)新的葉片相關(guān)技術(shù)有哪些呢？

 

　　王欣總認(rèn)為，未來葉片新的技術(shù)方向主要涉及以下方面：現(xiàn)在海上資源的風(fēng)速還不是很理想，所以未來增風(fēng)增效是很明顯的方向；葉片上碳纖維的應(yīng)用從預(yù)浸料到灌注，一方面提高效率，另一方面綜合降低風(fēng)機(jī)的綜合成本；整個氣動設(shè)計方面；出一些可靠性更高的方案等。

 

　　肖毅肖總認(rèn)為創(chuàng)新對工藝的進(jìn)步對成本的降低非常關(guān)鍵：我們在創(chuàng)新的時候，除了基體材料的嘗試，包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂推進(jìn)以外，碳纖維在其他行業(yè)應(yīng)用比較早，但在風(fēng)電應(yīng)用起步比較晚。所以這里面的微觀機(jī)構(gòu)和匹配也非常關(guān)鍵。

 

　　吳海亮?xí)浾J(rèn)為葉片的發(fā)展還是朝著大功率、長葉片方向，另外，由于國家風(fēng)火同價的壓力，在成本上會有更大的力度；并且因為我們在倡導(dǎo)“兩海”，包括海上海外。所以，要從以下方面做好關(guān)鍵的創(chuàng)新技術(shù)：設(shè)計層面降載降重，增工降噪；制造方面，走智能化的制造之路；從維護(hù)的角度，突破“智慧風(fēng)場”“智能診斷技術(shù)”以及“在線監(jiān)測”技術(shù)。

 

　　來自美國的Stephen C. Nolet先生則談到：自修補(bǔ)技術(shù)即催化劑技術(shù)和灌注技術(shù)很有意義。如果在表層出現(xiàn)裂紋有自修復(fù)系統(tǒng)，它可以自修復(fù)，未來應(yīng)該有一些創(chuàng)新的技術(shù)可以減少我們面臨的挑戰(zhàn)。此外通過技術(shù)和材料可以幫助我們減少運維成本，也會有一些技術(shù)可以提高實時的負(fù)載測量。一方面，在設(shè)計上要非常精準(zhǔn)；另一方面總需要經(jīng)過一些失敗才能得到比較好的結(jié)果。

 

　　蔡朝陽董事長說：樹脂等材料的發(fā)展除了配額這些工藝原因之外，因為風(fēng)火同價未來的創(chuàng)新條件也是很嚴(yán)峻的。但葉片材料不管是和碳纖維還是玻璃纖維結(jié)合的部分，都還有創(chuàng)新的空間。未來碳纖維應(yīng)用在葉片方面也需要有很大的創(chuàng)新，例如葉片減重，最終是投資者對整個建制風(fēng)機(jī)的成本，而不是用了碳纖維之后就會增加成本。它對減重或者運力的計算之后的成本降低應(yīng)該是就整體而言，所以應(yīng)該和工程方擬定方向，大家一起對海上風(fēng)電整體投資成本的下降做一個方案。

 

　　五、近年來，風(fēng)電市場國際化的進(jìn)程不斷加快，很多企業(yè)也已經(jīng)進(jìn)行了海外市場的拓展，各位專家對海外市場的蓬勃發(fā)展又有哪些看法呢？

 

　　張博張總談到海外市場時認(rèn)為當(dāng)前還是面臨許多困難的：首先政策風(fēng)險海外發(fā)展具有非常大的影響。其次是由于國內(nèi)外情況的不同，融資和匯率風(fēng)險也比較大。但海外必然是中國企業(yè)“走出去”的方向，所以在做好前提的風(fēng)險規(guī)避情況下，大家如何抱團(tuán)進(jìn)行海外投資也是未來探討的方向，希望大家可以合作，無論制造業(yè)還是業(yè)主一起組團(tuán)出去，走到“一帶一路”沿線國家把我們的技術(shù)、資金輸出出去。

 

　　周志剛周總則為大家分享了中廣核走出去的經(jīng)驗之路：中廣核集團(tuán)積極響應(yīng)國家的號召在“一帶一路”上走得比較早，也走得比較好，在風(fēng)電和光伏領(lǐng)域均取得了很大的成果。目前中廣核“一帶一路”在歐洲的裝機(jī)是800多萬；2017年為了更好的拓展海外市場，中廣核新能源一分為二，一部分是國內(nèi)部分，一部分國外部分。未來中廣核的目標(biāo)是在國外再造一個中廣核。

 

　　樊立云樊總談到：無論是“一帶一路”，還是為人類留下一片藍(lán)天，我覺得清潔能源在國外市場上，中國應(yīng)該占有一席之地，而且大有可為。我們也正在談一些國外的項目。從中國的設(shè)計、制造和技術(shù)先進(jìn)性來講，完全有和國外競爭的能力，我們何不在國外有自己的市場？在清潔能源方面，五湖四海皆兄弟，我們也要發(fā)揮作用。

 

　　最后賀小兵賀總也針對海外市場的問題談了自己的看法：一直在探索海外市場，而我們無論海上還是陸上風(fēng)電的技術(shù)都非常完善，海外如何做大做強(qiáng)的問題，不管是主機(jī)商還是供應(yīng)鏈，一直都是抱團(tuán)“走出去”才能真正抵抗海外自政策風(fēng)險、金融風(fēng)險方面的影響。他認(rèn)為，雖然最近美國對中國關(guān)稅的問題影響很大，但中國對海外市場指日可待。

 

　　最后，參與對話的各位嘉賓也對未來風(fēng)電的發(fā)展獻(xiàn)上了自己的寄語，希望風(fēng)電市場的未來將會乘風(fēng)破浪，直達(dá)成功彼岸。