巴斯夫新的環(huán)氧樹脂系統(tǒng)也采用這類物質。在灌注開始前，兩種組分按照預先確定的比例混合在一起，同時記錄反應時間，因為這兩種組分的反應起初是較慢的，但隨著溫度的升高會加速。為了確保灌注的效果，系統(tǒng)必須具有合適的粘度。          
　　為此，一種稱作活性稀釋劑的成分被加入其中，以降低粘度，但同時也構成了這一交聯(lián)反應體系的一部分。樹脂的交聯(lián)或固化是由胺與環(huán)氧基團反應形成三維網(wǎng)絡結構而實現(xiàn)的。反應取決于反應溫度，但也受添加劑（例如加速劑）的影響。          
　　海上風機的制造商大多采用長度超過50米的大型葉片，以有效利用海上更加連續(xù)的風能。對于大型結構，例如葉片的外層蒙皮，采用灌注工藝的成型商面臨著一種矛盾境況 ：一方面，環(huán)氧樹脂要緩慢反應以在凝膠前完全充滿模具；另一方面，一旦受熱，環(huán)氧樹脂系統(tǒng)應快速反應，以便模具可以盡快用于下一支葉片的成型，提高產(chǎn)率。          
　　為解決這一矛盾，巴斯夫提出了一種采用所謂潛伏系統(tǒng)（latent system）的先慢后快的化學反應路線。在這種方法中，達到一定的溫度時，一些原本“處于睡眠狀態(tài)的”固化劑會被激活。
         
    結束語          
    巴斯夫新的環(huán)氧系統(tǒng)已在全世界的實踐中獲得認可。第一片采用Baxxodur固化劑成型的葉片已投入使用。         
    巴斯夫已經(jīng)與多家風機制造商達成協(xié)議，為其加工工藝提供新的化學產(chǎn)品。這一解決方案在世界范圍內引起了極大的關注。         
    這些潛伏固化劑的組成可以很容易地進行調整，因而簡化了整個加工工藝 ；而且，這一系統(tǒng)還可以帶來更高的質量、更好的加工穩(wěn)定性和更低的廢品率。由于外部因素（例如溫度）的不同，通常要將幾種固化劑混合在一起。Baxxodur系統(tǒng)在這一點上則具有顯著的優(yōu)勢，因為它適用的溫度范圍非常廣。這也就是說，固化劑的成分不需要每天改變或調整。庫存管理也就更加簡單。         
    環(huán)氧基纖維增強復合材料行業(yè)一直努力改進葉片的機械性能和纖維基材的粘著性。這一環(huán)氧樹脂系統(tǒng)已經(jīng)在葉片制造過程中改進了現(xiàn)有的一些性能，包括機械強度的增加、循環(huán)周期的顯著縮短和生產(chǎn)率的提高。