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為31座老橋“鍍黑金” 李滄采用碳纖維布加固市政橋梁

2023-06-02 瀏覽數(shù)：452

李滄區(qū)啟動(dòng)新一輪市政橋梁維修養(yǎng)護(hù)工作，針對(duì)轄區(qū)31座橋梁存在的病害進(jìn)行集中維修。同時(shí)，采用碳纖維布加固工藝，攻克大村河棗園路橋梁板病害，給這座近40年歷史的老橋“鍍”上“黑金”。

        因?yàn)閺?qiáng)度極高且自重較輕，碳纖維在建筑加固領(lǐng)域享有“黑金”的美譽(yù)。近日，李滄區(qū)啟動(dòng)新一輪市政橋梁維修養(yǎng)護(hù)工作，針對(duì)轄區(qū)31座橋梁存在的病害進(jìn)行集中維修。同時(shí)，采用碳纖維布加固工藝，攻克大村河棗園路橋梁板病害，給這座近40年歷史的老橋“鍍”上“黑金”。
　　
　　
　　
　　金水路高架器
　　
　　據(jù)了解，大村河棗園路橋建成于上世紀(jì)80年代，橋齡近40年，隨著時(shí)間的推移，城區(qū)道路交通流量持續(xù)攀升，致使該橋梁的梁板受到了不同程度的損傷。為了保障橋梁的運(yùn)行使用安全，把隱患扼殺在“搖籃”中，李滄市政公司近期開始對(duì)該橋梁的梁板進(jìn)行加固作業(yè)。
　　
　
　　
　　金水路高架器
　　
　　李滄市政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張曄介紹，粘貼碳纖維布可提高橋梁的承載能力，是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的一種橋梁維修養(yǎng)護(hù)方法。“此次針對(duì)大村河棗園路橋的加固作業(yè)正是采用了碳纖維布加固工藝，經(jīng)過(guò)碳纖維布的加固，像是給老橋‘鍍’上了‘黑金’保護(hù)層，不僅使橋梁的強(qiáng)度大幅提升，承載能力也將進(jìn)一步提高。”張曄說(shuō)。
　　
　
　　
　　大村河棗園路橋
　　
　　記者了解到，除了對(duì)大村河棗園路橋采用碳纖維布加固外，此次李滄區(qū)還對(duì)金水路高架橋、巨峰路橋、東川路橋等另外30座橋梁存在的病害進(jìn)行了集中維修，內(nèi)容包括梁板加固、裂縫修復(fù)、滲水區(qū)病害修復(fù)、支座除銹以及防腐涂刷等。
　　
　　
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