2014年12月30日，隨著中國電建2兆瓦風(fēng)電葉片的安穩(wěn)落座，全球最大噸位、技術(shù)含量最高的徐工XCA5000全地面起重機(jī)順利完成了在西南邊陲云南楚雄風(fēng)電場首臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。此次首吊成功標(biāo)志著徐工XCA5000成為全球首臺實現(xiàn)施工應(yīng)用的兩千噸級全地面起重機(jī)，彰顯了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在全球吊裝領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，對中國輪式起重機(jī)發(fā)展具有里程碑式的意義。 　　初到吊裝現(xiàn)場，徐工XCA5000面臨著大風(fēng)力的考驗。艱難條件下，施工人員在徐工現(xiàn)場服務(wù)人員的協(xié)助下頂著大風(fēng)，有條不紊地安裝好超起、支腿，隨著主機(jī)組裝的完成。在海拔3000多米，占地僅為600平米的山頭，徐工XCA5000把底部22米重達(dá)68噸塔筒在大風(fēng)中穩(wěn)穩(wěn)地對接在基座上，螺栓對位成功，釋放鋼索成功。
　　此次吊裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是對長8.5米、寬度高度皆為4米巨大機(jī)艙的吊裝。吊裝時現(xiàn)場風(fēng)速已經(jīng)達(dá)到16米/秒，這是施工工況的最大臨界值，對起重機(jī)產(chǎn)品是一種極大的考驗。隨著鋼絲繩緩緩起升，重達(dá)91噸的機(jī)艙平穩(wěn)準(zhǔn)確地就位在81米高度的塔筒上空。至此，國產(chǎn)最大、最先進(jìn)的XCA5000全地面起重機(jī)以其卓越的性能和完美的現(xiàn)場表現(xiàn)向世人證明了中國制造的強(qiáng)大實力。 　　徐工XCA5000從徐州出發(fā)，途經(jīng)七個省份，數(shù)座跨江跨河的橋梁，歷時5天達(dá)到風(fēng)場所在地。這對一臺大型移動式起重機(jī)是一場嚴(yán)峻的考驗，對產(chǎn)品的底盤制動能力、行駛的可靠性、上下坡道的安全性要求極為苛刻。
　　負(fù)責(zé)徐工XCA5000操作的司機(jī)袁師傅清晰地記得，12月20日風(fēng)場突降大雪，此時正是XCA5000趕赴山頂施工現(xiàn)場的途中，此后還有10公里的山路征程，二十多個近90度的彎道，三十多個坡度不低于30%的山坡要翻越。12月21日，產(chǎn)品按照原定計劃繼續(xù)前進(jìn)，在徐工服務(wù)工程師的指導(dǎo)下，他第一次感受了上車發(fā)動機(jī)為底盤提供動力的雙動力驅(qū)動全新功能，這項新功能讓袁師傅在駕駛過程中得心應(yīng)手，他暗自佩服產(chǎn)品的先進(jìn)性，一個個原先難以通過的障礙輕松解決。
　　全球最大噸位、技術(shù)含量最高的XCA5000可安裝110米以下的3-3.6MW風(fēng)機(jī)，同時滿足了大型化工、重大基礎(chǔ)建設(shè)等吊裝工程的苛刻工況需求。有效推動了中國超大型起重機(jī)朝著商品化、市場化方向發(fā)展，極力彰顯了徐工多年秉承的國企重責(zé)。多年來，徐工對風(fēng)電吊裝工況進(jìn)行了無數(shù)次深入研究、試驗。徐工的目標(biāo)是當(dāng)前世界先進(jìn)的3.0兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝工況，目前已在XCA5000的產(chǎn)品上進(jìn)行了近20輪工況驗證。