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2.5MW大型風力發(fā)電機組機艙罩的研制

2014-07-01 來源:南車株洲電力機車研究所風電事業(yè)部作者:張奇虎 楊勝 宋加佳 鐘杰 瀏覽數(shù):1858


  同時通過在機艙罩內(nèi)表面和脫模面涂覆不同類別的膠衣來達到不同的性能要求,包括防紫外線、抗老化、阻燃等性能。
  在成型后通過組裝和安裝部分配件即可完成整個機艙罩的制作,在整個制作過程中應注意尺寸控制和避免一些質(zhì)量問題,包括表面質(zhì)量缺陷和結(jié)構(gòu)層質(zhì)量缺陷兩方面。表面缺陷主要有膠衣流掛、起皺、砂眼或針孔、纖維外露、開裂、起泡等。結(jié)構(gòu)層缺陷主要有制品變形較大、制品硬度低、氣泡多、流膠、分層等。質(zhì)量問題發(fā)生原因應根據(jù)機艙罩的具體結(jié)構(gòu)和工藝做詳細的分析。
  4. 結(jié)語
  通過進模型設(shè)計、有限元結(jié)構(gòu)性能分析,制作高品質(zhì)的模具和采用一體成型工藝的工藝方法研制出的2.5MW 風電機組機艙罩可滿足新型風電機組的需求。隨著風電技術(shù)的發(fā)展,希望通過規(guī)范化機艙罩的研制過程,生產(chǎn)出更多可在極端復雜環(huán)境條件下使用的高性能機艙罩。

標簽:

機艙罩
閱讀上文 >> 電動機保護器在化工行業(yè)抗晃電中的應用
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