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2013-10-25 來(lái)源:北極星電力網(wǎng) 瀏覽數(shù):673
測(cè)風(fēng)塔要安裝兩個(gè),一個(gè)是參考測(cè)風(fēng)塔,還有一個(gè)測(cè)量測(cè)風(fēng)塔。這對(duì)測(cè)風(fēng)塔的具體要求標(biāo)準(zhǔn)里面非常詳細(xì)。
測(cè)風(fēng)塔的位置,一般推薦是2到4倍的風(fēng)輪直徑,建議是2.5倍風(fēng)輪直徑,它的可采集的風(fēng)速區(qū)域是要排除從風(fēng)機(jī)后面吹向測(cè)風(fēng)塔方向的扇區(qū)。
再一個(gè)要排除它所有有影響你自由流風(fēng)速進(jìn)來(lái)的障礙區(qū)域,全部都要把它相應(yīng)的扇區(qū)排除掉。
在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定的階段,是要取得兩個(gè)測(cè)風(fēng)塔的相關(guān)性,它們是一個(gè)線性相關(guān)的關(guān)系,也需要測(cè)一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,能夠建立起來(lái)這個(gè)可信的線性關(guān)系,之后才可以把風(fēng)機(jī)機(jī)位的測(cè)風(fēng)塔拆除掉,安裝上風(fēng)機(jī)。
在風(fēng)機(jī)安裝完后,在測(cè)試開(kāi)始之前就要安裝測(cè)功率的一套系統(tǒng),是安裝在風(fēng)機(jī)輸出電纜底部的。這樣的話我們就可以得到自由流的風(fēng)速?gòu)臏y(cè)風(fēng)塔,還有風(fēng)機(jī)的輸出功率在底部裝的傳感器。
功率曲線測(cè)試并不只單對(duì)一臺(tái)風(fēng)機(jī)測(cè)試,它的代表性要求整場(chǎng)的體現(xiàn),風(fēng)機(jī)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,它的測(cè)試要能代表你這個(gè)區(qū)域,所以我們要有一個(gè)年發(fā)電量的計(jì)算。我們測(cè)試的風(fēng)機(jī)功率曲線就是要結(jié)合風(fēng)機(jī)自身的輸出,還有結(jié)合風(fēng)機(jī)(英語(yǔ))里面所記錄的風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),能夠得出風(fēng)機(jī)在正常發(fā)電情況下的所有數(shù)據(jù)。而其他異常數(shù)據(jù)都是要剔除的,因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)是要測(cè)量它的發(fā)電曲線。
測(cè)功率曲線它是一個(gè)非常長(zhǎng)時(shí)間,費(fèi)用是相對(duì)比較高的,如果是一個(gè)完全需要標(biāo)定的場(chǎng)址來(lái)做的話是要50萬(wàn)人民幣以上,而且測(cè)試時(shí)間也要一年以上。因?yàn)檫@是標(biāo)準(zhǔn)要求的,測(cè)風(fēng)機(jī)的功率曲線,并不是并不是第三方一方的事情,而是風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,業(yè)主方,加上測(cè)試第三方,要三分共同認(rèn)可這個(gè)測(cè)試方法及測(cè)試結(jié)果。
我們說(shuō)一下功率曲線今后的發(fā)展預(yù)期。因?yàn)樗陌姹疽彩窃诓粩嗟母伦兓N覀児镜倪b感測(cè)試的設(shè)計(jì)者,專家,博士,也參與到IEC標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中去,最新版應(yīng)該是2013年第二版,這里面引入了咱們遙感測(cè)風(fēng)的技術(shù),及測(cè)風(fēng)塔不能很好的反應(yīng)風(fēng)切變的狀態(tài)(音)。正式版可能要到2014年底才能出來(lái)。
今后這個(gè)版本測(cè)風(fēng)會(huì)進(jìn)入遙感測(cè)風(fēng),它的靈活性很好,而且測(cè)風(fēng)的高度是可以完全覆蓋到風(fēng)機(jī)葉間的高度。
這里面提到的切變,就可以用遙感測(cè)風(fēng)的方式,把葉間和葉間底部的切變能夠看得出來(lái),這是實(shí)際切變的情況,能夠看得出來(lái)這個(gè)差異還比較大的。這就是自由流風(fēng)速過(guò)來(lái)的切變情況。
為什么切變會(huì)影響測(cè)試?風(fēng)的切變和地表的高度有關(guān),越高風(fēng)的切變情況就會(huì)越顯著。正常的情況下,它的輪轂高度平均風(fēng)速,在現(xiàn)有版本輪轂高度是位置,但是它的切變位置實(shí)際上在現(xiàn)有輪轂高度在高切變的情況下,風(fēng)速是不同的,也就是說(shuō)在發(fā)電量的時(shí)候,實(shí)際上是在比輪轂高度低的位置,它的測(cè)風(fēng)的真實(shí)數(shù)據(jù)才能反映到風(fēng)速對(duì)應(yīng)的發(fā)電量上面去。所以有切變的修正,就能使功率曲線更加的真實(shí)。
這里面遙感測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)是可以采用風(fēng)機(jī)底部裝機(jī),然后做遠(yuǎn)程風(fēng)的測(cè)試,尤其是對(duì)咱們海上風(fēng)電是非常有好處的。
這是激光雷達(dá)和測(cè)風(fēng)塔的對(duì)比,相關(guān)性是非常好的。這是海上平臺(tái),我們運(yùn)用激光雷達(dá)就可以只把測(cè)風(fēng)塔做一個(gè)10米的高度,而不用做到150米,基礎(chǔ)就可以非常小。
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