由于集電線路存在許多分支線路，其所連接的機組比較少，如果導線型號仍采用LGJ-240/30，則導線選擇不經(jīng)濟。經(jīng)計算比較后，確定整個工程中采用LGJ-95/20、LGJ-150/20 和LGJ-240/30 三種導線，規(guī)格是非常合適的。各種規(guī)格導線所允許連接的風電機組臺數(shù)如表3 所示。
　為防止換導線的桿塔兩側不平衡張力過大，導線安全系數(shù)以LGJ-95/20 導線選取的2.5 為基數(shù)，其他導線型號的安全系數(shù)作調整的原則選取。經(jīng)計算后LGJ-150/20 導線的安全系數(shù)取3.0，LGJ-240/30 導線的安全系數(shù)取4.5。通過對安全系數(shù)的調整，保證桿塔兩側的張力差在20% 以內。
　　本工程全線架設避雷線，LGJ-95/20 和LGJ-150/20 兩種導線選配GJ-35，LGJ-240/30 導線選配GJ-50，經(jīng)按導地線配合計算后確認GJ-35地線的安全系數(shù)取3.5，GJ-50 地線的安全系數(shù)取5.5。

表3 各種規(guī)格導線所連接機組臺數(shù)范圍

表4 用于雙回路直線時的A型雙桿不同規(guī)格導線對應的各種允許檔距

　　2.4 桿塔型式選擇
　　國內的35kV 架空線路典型設計中， 架設240 導線的桿塔型式一般采用鐵塔，造價較高。該工程采用A 型雙桿用于雙回路直線時架設240 導線的設計思路，通過按桿塔設計條件等效的方法校核，對水平檔距和垂直檔距的設計允許值進行重新計算，確定用于本工程的實際允許檔距。用于雙回路直線時的A 型雙桿懸掛LGJ-150/20 導線和LGJ-240/30 導線的各種允許檔距如表4。
　　由于風電機組間距在500m~600m 之間，機組之間可以布置3 基A 型水泥桿。該方案既減少了投資，又保證了工程的安全。