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風(fēng)電再次起飛?

2020-10-19 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)作者:張子瑞 蘇南 李麗旻 瀏覽數(shù):361

宏偉的裝機(jī)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),資源保證和電網(wǎng)接納能力是前提,成本是關(guān)鍵。但目前降本挑戰(zhàn)無(wú)處不在。除非技術(shù)性成本外,技術(shù)性降本通道也日益收窄。與光伏行業(yè)摩爾定律式降本不同,風(fēng)電行業(yè)面臨剛性的原材料成本、技術(shù)短期內(nèi)難以顛覆的現(xiàn)狀,風(fēng)電降本難度越來(lái)越大。

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  宏偉的裝機(jī)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),資源保證和電網(wǎng)接納能力是前提,成本是關(guān)鍵。但目前降本挑戰(zhàn)無(wú)處不在。除非技術(shù)性成本外,技術(shù)性降本通道也日益收窄。與光伏行業(yè)摩爾定律式降本不同,風(fēng)電行業(yè)面臨剛性的原材料成本、技術(shù)短期內(nèi)難以顛覆的現(xiàn)狀,風(fēng)電降本難度越來(lái)越大。
 
  再過(guò)兩個(gè)月,中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)——陸上風(fēng)電全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。
  
  過(guò)去10年乃至20年,平價(jià)一直是中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)追求的目標(biāo)。數(shù)年期盼,一朝夢(mèng)圓。由此,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)走到一個(gè)換擋變道的十字路口。
  
  然而,要成為更具競(jìng)爭(zhēng)力的能源品種,平價(jià)只是起點(diǎn),低價(jià)才是方向。平價(jià)之后,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的不再是補(bǔ)貼,規(guī)?;男略鲅b機(jī)量將如何保證?而沒(méi)有規(guī)?;b機(jī),進(jìn)一步降本和實(shí)現(xiàn)低價(jià)則成為無(wú)源之水。中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)必須破解這一方程式。
  
  1、10年增3倍,裝機(jī)將進(jìn)入“倍增”階段
  
  10月14日, 在“2020北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)”上,來(lái)自全球400余家風(fēng)能企業(yè)一致提出了踐行國(guó)家碳排放目標(biāo)的風(fēng)電發(fā)展路線圖,正式簽署并發(fā)布了《風(fēng)能北京宣言》:倡議“十四五”期間,保證風(fēng)電年均新增裝機(jī)5000萬(wàn)千瓦以上;2025年后,中國(guó)風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量不低于6000萬(wàn)千瓦;到2030年至少達(dá)到8億千瓦裝機(jī),到2060年至少達(dá)到30億千瓦裝機(jī)。
  
  根據(jù)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù),截至今年6月底,全國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)為2.17億千瓦,這意味著未來(lái)10年,風(fēng)電裝機(jī)量至少要增加3倍。
  
  中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院研究員洪睿晨認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)我國(guó)提出的2060年碳中和目標(biāo),必須從排放端和減排端雙向著手。從中國(guó)目前的碳排放結(jié)構(gòu)看,能源和交通領(lǐng)域是碳排放大戶,未來(lái)必須大幅削減化石能源的使用,作為化石能源的替代,風(fēng)電等可再生能源必將進(jìn)入加速“倍增”階段。
  
  而按照我國(guó)到2030年能源消費(fèi)總量控制在60億噸標(biāo)準(zhǔn)煤預(yù)測(cè),非化石能源占一次能源消費(fèi)每提高1個(gè)百分點(diǎn),需增加1900億千瓦時(shí)可再生能源發(fā)電量,這至少需要6億千瓦風(fēng)電裝機(jī)的支撐。
  
  不論是6億千瓦還是8億千瓦,宏偉的裝機(jī)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),資源保證和電網(wǎng)接納能力是前提,成本是關(guān)鍵。
  
  據(jù)測(cè)算,我國(guó)僅“三北”地區(qū)風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量就超過(guò)40億千瓦、中東南部風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量近10億千瓦,然而,已開發(fā)風(fēng)能資源不足其5%。
  
  “我國(guó)風(fēng)電、太陽(yáng)能技術(shù)開發(fā)量沒(méi)有天花板。”國(guó)家氣候中心高級(jí)工程師王陽(yáng)表示,“目前,陸上140米以上的高度的風(fēng)電技術(shù)開發(fā)總量大于50億千瓦,陸上光伏發(fā)電技術(shù)開發(fā)量約為456億千瓦,我國(guó)風(fēng)電太陽(yáng)能資源稟賦足以支撐中國(guó)電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。”
  
  根據(jù)國(guó)家氣候中心的研究,到2050年,如果風(fēng)電裝機(jī)25億千瓦,光伏裝機(jī)26.7億千瓦,按照全國(guó)小時(shí)級(jí)別的風(fēng)光發(fā)電和需求側(cè)電力電量互動(dòng)平衡,不需儲(chǔ)能和需求側(cè)響應(yīng),僅靠風(fēng)、光就可以提供全國(guó)67%的電力電量需求。
  
  2、累計(jì)降本40%,但平價(jià)只是新的起點(diǎn)
  
  9月30日,青豫特高壓直流工程配套的300萬(wàn)千瓦光伏和200萬(wàn)千瓦風(fēng)電全面并網(wǎng),這是我國(guó)一次性建成投產(chǎn)的最大新能源項(xiàng)目,其中,風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)為0.39元/千瓦時(shí),已很接近青海當(dāng)?shù)?.3247元/千瓦時(shí)燃煤標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)。值得注意的是,這一項(xiàng)目風(fēng)資源條件并不出色,平均風(fēng)速僅為5米/秒出頭。
  
  正在推進(jìn)建設(shè)的內(nèi)蒙古烏蘭察布600萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目,其上網(wǎng)電價(jià)約為0.2元/千瓦時(shí),已低于蒙西地區(qū)0.2829元/千瓦時(shí)的燃煤標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)。
  
  縱觀近10年風(fēng)電行業(yè)發(fā)展,技術(shù)成本快速下降。從2010年到2019年,陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電項(xiàng)目的加權(quán)平均成本已分別下降了約39%和29%。放眼未來(lái),風(fēng)電要與光伏一起成為能源世界的主導(dǎo)力量,平價(jià)只是起點(diǎn)。
  
  據(jù)金風(fēng)科技總裁曹志剛估算,按照靜態(tài)數(shù)據(jù),當(dāng)前在“三北”區(qū)域,按單位千瓦造價(jià)6000元、4000發(fā)電小時(shí)計(jì)算,度電成本可降至約0.16元/千瓦時(shí),維持8%的收益率,上網(wǎng)電價(jià)約為0.175元;在中東南部區(qū)域,按單位千瓦造價(jià)8000元、2500發(fā)電小時(shí)計(jì)算,度電成本可降至約0.34元/千瓦時(shí),維持8%的收益率,上網(wǎng)電價(jià)約為0.37元/千瓦時(shí)。
  
  與此相對(duì)照的是,全國(guó)各省燃煤標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)當(dāng)前大多處于0.25—0.45元/千瓦時(shí)的區(qū)間,整體而言,陸上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)基本可以與煤電持平。
  
  平價(jià)之后,競(jìng)價(jià)上網(wǎng)將成趨勢(shì)。風(fēng)電將直接面對(duì)其他能源品種的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)論設(shè)定多么宏大的裝機(jī)目標(biāo),只有價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力才能把裝機(jī)目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。除了持續(xù)降本、實(shí)現(xiàn)低價(jià),風(fēng)電別無(wú)選擇。
  
  按照遠(yuǎn)景科技集團(tuán)的最新預(yù)測(cè),未來(lái)3年內(nèi),風(fēng)電的度電成本還將下降約40%。到2023年,風(fēng)電在中國(guó)“三北”高風(fēng)速地區(qū)的度電成本將降至0.1元/千瓦時(shí)。
  
  不過(guò),在海上風(fēng)電領(lǐng)域壓力更加突出,據(jù)測(cè)算,若海上風(fēng)電從目前補(bǔ)貼電價(jià)進(jìn)入平價(jià),意味著風(fēng)電機(jī)組成本要下降至少30%,風(fēng)電場(chǎng)BOP(指風(fēng)電場(chǎng)中除風(fēng)機(jī)及其配件外所有的基礎(chǔ)建設(shè)、材料、設(shè)備的采購(gòu)和安裝工程成本)同步下降30%。
  
  3、挑戰(zhàn)無(wú)處不在,持續(xù)降本路徑待尋
  
  裝機(jī)量目標(biāo)和降價(jià)目標(biāo)都已明確,但降本挑戰(zhàn)無(wú)處不在。
  
  記者近日在西北某省采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),某整機(jī)商在當(dāng)?shù)赝顿Y的風(fēng)電整機(jī)廠產(chǎn)能處于近乎閑置的狀態(tài),大批工人被調(diào)往千里之外的生產(chǎn)基地,支援南方工廠,沖刺年底交付。產(chǎn)能一松一緊之間,折射出生產(chǎn)產(chǎn)能布局的不合理,其背后則是地方政府“資源換產(chǎn)業(yè)”的慣性和由此帶來(lái)的行業(yè)非技術(shù)性成本上升。
  
  除了非技術(shù)性成本外,技術(shù)性降本通道也日益收窄。與光伏行業(yè)摩爾定律式降本不同,面臨剛性的原材料成本、技術(shù)短期內(nèi)難以顛覆的現(xiàn)狀,風(fēng)電降本難度越來(lái)越大。平價(jià)之后,風(fēng)電降本之路到底怎么走?
  
  “技術(shù)創(chuàng)新沒(méi)有終點(diǎn),即使短期內(nèi)無(wú)法出現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新,微創(chuàng)新也要持續(xù)。”上海電氣風(fēng)電集團(tuán)董事長(zhǎng)金孝龍認(rèn)為,技術(shù)創(chuàng)新是降本的必然之路。
  
  國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)任育之表示,未來(lái)需要加大風(fēng)電主軸承、葉片材料等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)“補(bǔ)短板”力度,著力推動(dòng)降低風(fēng)電成本,特別是要降低海上風(fēng)電成本,切實(shí)提高風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)構(gòu)建適應(yīng)風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系和制造能力。
  
  中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部副總經(jīng)理陳長(zhǎng)春表示,風(fēng)機(jī)在現(xiàn)有技術(shù)路線下還存在一些功能冗余、重復(fù)的問(wèn)題,如果整機(jī)廠和部件商能深度協(xié)同,把風(fēng)機(jī)做得更小、更輕,成本仍有可挖掘的下降空間。這需要從整個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈以及全生命周期去考慮協(xié)同降本。
  
  “整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展是關(guān)鍵。在主機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),引入供應(yīng)商參與主機(jī)設(shè)計(jì),可以提升零部件的匹配性,優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈成本。”舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒表示。
  
  三一集團(tuán)副總經(jīng)理彭旭說(shuō):“降低風(fēng)電全生命周期度電成本,不僅需要降低后期運(yùn)維成本,還需要降低前端開發(fā)設(shè)計(jì)成本。不能單純壓人工成本、壓供應(yīng)商成本,而是要通過(guò)數(shù)字化等新技術(shù)賦能,實(shí)現(xiàn)基于成本的設(shè)計(jì)、基于質(zhì)量的設(shè)計(jì),這可以使得前端的研發(fā)成本得到最大程度優(yōu)化,幫助產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)獲得合理利潤(rùn),助力全行業(yè)降本增效。”

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