2010年,華銳風(fēng)電自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在我國第一個國家海上風(fēng)電示范項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電場全部并網(wǎng)發(fā)電,并順利通過240小時預(yù)驗(yàn)收,打破了國外企業(yè)對高端風(fēng)電機(jī)組制造技術(shù)的壟斷;該公司自主研發(fā)的潮間帶3兆瓦風(fēng)電機(jī)組在江蘇如東潮間帶風(fēng)電場成功投入運(yùn)行。
行業(yè)另一大龍頭,金風(fēng)科技在海上風(fēng)電領(lǐng)域也進(jìn)展迅速。
金風(fēng)科技公共關(guān)系總監(jiān)姚雨表示,截至目前,金風(fēng)科技已積累了一定的海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。早在2007年,金風(fēng)科技一臺1.5MW直驅(qū)永磁機(jī)組于我國渤海灣投入運(yùn)行,這是亞洲第一臺海上風(fēng)電機(jī)組。金風(fēng)科技在江蘇如東和響水近海的各一臺2.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行也近1年,機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)對今后更大范圍的應(yīng)用都是很好的借鑒。此外,在去年我國首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中,龍?jiān)措娏β?lián)合金風(fēng)科技中標(biāo)大豐20萬千瓦海上風(fēng)電場項(xiàng)目,采用的也是直驅(qū)永磁機(jī)組。
海上風(fēng)電遭遇熱捧,但海上風(fēng)機(jī)卻無法復(fù)制陸上風(fēng)機(jī)的操作模式。
金風(fēng)科技董事長武鋼表示:“海上風(fēng)機(jī)出一次故障,拖船費(fèi)用加上裝卸成本幾乎可以侵蝕掉這臺風(fēng)機(jī)未來的發(fā)電利潤。”由此看出,穩(wěn)定性是海上風(fēng)機(jī)必須具備的品質(zhì)。
國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔表示,海上風(fēng)電技術(shù)門檻很高,這就是歐洲海上風(fēng)電與其陸地風(fēng)電相比規(guī)模還是很小的原因。在陸上風(fēng)電,風(fēng)電場建設(shè)與風(fēng)機(jī)的投資比例大致是3:7,而在海上風(fēng)電中,設(shè)備的比例小于50%,安裝、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)成本比陸地上都要高。
穩(wěn)定、大型化將成趨勢
浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司總工程師葉航冶認(rèn)為,風(fēng)機(jī)制造企業(yè)在安全可靠性與成本問題上,應(yīng)該是明顯向前者傾斜。“海上風(fēng)機(jī)只要大部件出問題,這臺設(shè)備基本就算白給了。要修復(fù)需要大動干戈。”維斯塔斯中國公司的副總裁徐侃強(qiáng)調(diào),“可靠性是最重要的,我們有些設(shè)備陸地上可以不裝,但是海上必須有。海上的服務(wù)不是說想去就能去的。”
姚雨表示:“海上風(fēng)電場建設(shè)對機(jī)組設(shè)備的可靠性要求非常高,因?yàn)楹I系氖┕こ杀颈汝懮细叩枚?,維修一次就可能使得整個項(xiàng)目的投資回報(bào)打水漂。海上風(fēng)電的開發(fā)有眾多風(fēng)險(xiǎn)因素,整機(jī)廠商做海上風(fēng)電一定要有豐富的陸上風(fēng)電的經(jīng)驗(yàn),至少要有幾千臺陸上風(fēng)電的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。迄今為止,金風(fēng)科技已投入運(yùn)行的直驅(qū)永磁機(jī)組超過3500臺,平均可利用率達(dá)到98%以上。”
除穩(wěn)定性外,大型化也成為國內(nèi)設(shè)備企業(yè)正在做的事情。目前,我國主要的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)競相宣布將于年內(nèi)或明年初推出大型風(fēng)機(jī),積極進(jìn)軍蓄勢待發(fā)的海上風(fēng)電市場。
國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司近日宣布,定位于海上的6兆瓦風(fēng)電機(jī)組將于年內(nèi)下線。明年,公司將開始研發(fā)12兆瓦風(fēng)機(jī)。上海電氣(601727)宣布,將于今年底或明年初下線5兆瓦海上永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。金風(fēng)科技說,其首臺6兆瓦直驅(qū)永磁海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)將于今年底或明年初下線,2014年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。