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中國風(fēng)電裝機不再井噴,風(fēng)機價格戰(zhàn)指向寡頭格局

2011-01-14 來源: 路透北京 瀏覽數(shù):3159

  金風(fēng)科技去年12月一口氣拿下河北省張家口及新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)的八個風(fēng)電場設(shè)備項目,金額共計47.75億元人民幣去年10月開標(biāo)的國家首批四個海上風(fēng)電項目,也被華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和上海電氣分享.
  風(fēng)機龍頭企業(yè)跑馬圈地的同時,其2010年股價表現(xiàn)亦相當(dāng)不俗.東方電氣A股去年勁揚54.8%,金風(fēng)科技A股累計上漲24.5%,輕松跑贏上證綜指.SSEC的全年下挫14.3%.
  不過在壓縮成本、報價走低的同時,設(shè)備可靠性問題也開始暴露出來.風(fēng)電項目一般都長達(dá)20年以上,被稱為"長跑"項目,可靠性問題不可小覷.
  龍源電力的楊校生就認(rèn)為,作為風(fēng)電商會高度關(guān)注風(fēng)機可靠性問題,這也是促進(jìn)設(shè)備商產(chǎn)業(yè)升級的正常過程.
  **風(fēng)機小企業(yè)的生死局**
  又要控制成本攬活、又要保證質(zhì)量,對于一些當(dāng)年匆匆上馬、缺乏技術(shù)儲備和行業(yè)經(jīng)驗的小企業(yè)而言,當(dāng)真不是易事.但目前看來,多數(shù)不具備規(guī)模、技術(shù)、成本優(yōu)勢的小整機制造商,面臨的將是非生即死的棋局.
  除了控制新增裝機容量,國家也在政策面上推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級.工信部、發(fā)改委及能源局等起草的"風(fēng)電設(shè)備企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)"已進(jìn)入徵求意見階段,該標(biāo)準(zhǔn)對廠家規(guī)模和技術(shù)水平都提出了要求,據(jù)行業(yè)人士計算,合乎標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)僅約十家.
  湘財證券的候文濤表示,現(xiàn)在來看風(fēng)電設(shè)備行業(yè)大吃小的情況不多,小廠無法為繼時,要麼轉(zhuǎn)變方向告別風(fēng)電行業(yè),要麼只有死掉.
  而大廠也的確對這些面臨淘汰的小廠提不起胃口.金風(fēng)科技公共事務(wù)總監(jiān)姚雨對路透說,大型企業(yè)即便要兼并,也會優(yōu)先考慮可以形成優(yōu)勢互補的對象,"(小整機商)它沒有技術(shù),也沒有市場,我把它并掉以後豈不是成了自己的包袱了嘛."
"我們要加強對關(guān)鍵零部件的掌控,如電控、高端葉片等,自己要掌握研發(fā)和制造能力.一旦市場發(fā)生變化、波動,關(guān)鍵部分的價格會變得緊俏,這些東西拿在自己手上是有保障的."姚雨說.
  金風(fēng)科技已于去年收購協(xié)鑫江蘇共100%股權(quán)以及協(xié)鑫錫林25%股權(quán),兩家公司要生產(chǎn)、組裝和銷售1.5兆瓦及以上風(fēng)機葉片,金風(fēng)可通過內(nèi)部采購而降低整機成本.
  華銳風(fēng)電則采取了另一種模式,近幾年已與電機、葉片、軸承、齒輪箱等供應(yīng)商建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系,構(gòu)建了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,依托國內(nèi)領(lǐng)先的風(fēng)機技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈利益共同體,來保障相對可觀的毛利率.
  **前路漫漫,尚須理性**
  龍頭風(fēng)機企業(yè)已在資本市場上演跌宕起伏的故事.2007年在深圳中小板上市的金風(fēng)科技去年終于如愿登陸香港股市.而今年伊始,華銳風(fēng)電則以90元刷新滬市主板市場的首次公開發(fā)行(IPO)價最高紀(jì)錄.
  憑著大容量風(fēng)機和海上風(fēng)電的概念,華銳風(fēng)電發(fā)行市盈率高達(dá)48.83倍,眾多券商紛紛發(fā)表調(diào)研報告,看好其海外風(fēng)電和海外市場方面的拓展前景.
  根據(jù)湯森路透Starmine數(shù)據(jù),約有13位分析師給予金風(fēng)科技"強力買入"或"買入"評級,另有一個給予"持有"評級.分析師平均目標(biāo)價為26.62元,較周四收盤價高出24%.
  然而事實上,中國風(fēng)電設(shè)備廠已陸續(xù)開始在國外銷售風(fēng)機,但除了金風(fēng)科技的德國子公司建有一條風(fēng)電機組生產(chǎn)線外,多數(shù)表示欲進(jìn)軍海外的企業(yè)還停留在試探和積累經(jīng)驗的階段,缺乏實質(zhì)性進(jìn)展.
  海上風(fēng)電則剛剛在中國起步,第一批海上風(fēng)電特許權(quán)項目招標(biāo)去年剛剛結(jié)束,離大規(guī)模開發(fā)尚有時日.
  華銳風(fēng)電周四首日上市的表現(xiàn)也頗耐人尋味:該股收盤大挫9.59%,報81.31元人民幣,跌破發(fā)行價.
  市場人士認(rèn)為,華銳風(fēng)電上市首日的大跌可能與此前傳出該公司風(fēng)機安裝時發(fā)電事故造成人員死亡的消息有關(guān).河北省安監(jiān)局本月6日公布,華銳風(fēng)電在該省張家口市施工工地安裝調(diào)試風(fēng)機時發(fā)生觸電事故,造成三人死亡,華銳風(fēng)電稱正在等待  調(diào)查結(jié)果.
  事故發(fā)生在上市前夕也許只是個巧合,施鵬飛就認(rèn)為,在風(fēng)電行業(yè)發(fā)展初期,隨著裝機數(shù)量的不斷增多,出現(xiàn)個別事故在所難免.

       亦有人士對此憂心忡忡,指出其破發(fā)與估值較高有必然聯(lián)系.華泰證券分析師周林稱,像華銳風(fēng)電這樣以超高市盈率發(fā)行的股票會越來越多,但其基本面難以支撐過高估值--也許大家都對華銳、對風(fēng)電、以至于新能源行業(yè)都太過于樂觀了.
而對于還面臨漫漫長跑的中國風(fēng)電行業(yè)而言,成長之痛不可避免.外界對于風(fēng)電行業(yè)、乃至整個新能源行業(yè)也需要存在一個理性回歸的過程.

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