我國風電產(chǎn)業(yè)從誕生到火暴不過短短數(shù)年，在裝機容量逐年增長的同時，問題也隨之而來。那么，問題究竟出在哪里，政策上有沒有缺失的地方，企業(yè)在發(fā)展方向上應(yīng)該怎樣把握，風機質(zhì)量是否是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，這些都值得業(yè)界高度重視。

質(zhì)量隱患 行業(yè)不能承受之痛

11月12日，盡管日常事務(wù)非常繁忙，李俊峰還是抽空出席了“第七屆中國電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇”。作為國家發(fā)改委能源研究所副所長，他是業(yè)內(nèi)公認的新能源領(lǐng)域資深專家，研究新能源行業(yè)30多年，尤其對風電產(chǎn)業(yè)傾注了自己大部分精力。

最近一段時間，東北、西北等地的風機廠在安裝過程中出現(xiàn)了倒塌、著火等比較大的質(zhì)量事故，引起全行業(yè)關(guān)注，也讓李俊峰感到痛心。

李俊峰在接受本報記者采訪時坦言：“這些事故涉及的風機有些甚至出自國內(nèi)知名風機制造廠商，事故引起了國家能源局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，一個多月以前，國家能源局已組織專家趕赴多個事故地點進行調(diào)研。”他表示：“希望調(diào)研后的報告可以公之于眾，這樣有利于理清事故真相，讓更多廠商引以為戒。”

今年以來，風電設(shè)備質(zhì)量問題的確已經(jīng)成為風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能承受之痛。

年初，大唐左云風電項目的風機倒塌，事故報告記載：風力發(fā)電機摔落在地，且全部摔碎，齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂，齒輪箱連軸器破碎。經(jīng)調(diào)查，這起事故的主要原因如下：一是塔筒所用法蘭的低溫沖擊韌性遠達不到國標的要求；二是現(xiàn)場施工單位沒有按照螺栓力矩標準要求進行施工，機組的塔筒連接螺栓有些用手就可擰動。

無獨有偶。今年年初在遼寧凌河風電場，華銳兩臺風機發(fā)生事故，造成風機倒塌。8月中旬，酒泉又有一臺華銳風機在調(diào)試中倒塌。華銳風電科技(集團)股份有限公司副總裁陶剛表示，風機倒塌只是屬于施工過程中的事故，跟風機本身沒有關(guān)系。

記者隨后從另一設(shè)備商金風科技公共事務(wù)部總監(jiān)姚雨處證實，近期國家能源局約談了金風科技。他表示，雖然金風的風機未出現(xiàn)事故，但能源局此番是想要聽到大部分企業(yè)的聲音。

圖-大唐左云風電項目事故現(xiàn)場圖

“風電產(chǎn)業(yè)近年來的確發(fā)展很快，但速度不能掩蓋問題，在行業(yè)比較新興，同時存在良莠不齊的情況下，需要國家主管部門加大監(jiān)管力度來全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。”陶剛表示。