高成本低電價(jià)，顯然是個(gè)矛盾。“這樣的價(jià)格讓海上風(fēng)電面臨前所未有的危機(jī)。”中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李勝茂說(shuō)。據(jù)悉，此前中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，做出的可行性研究報(bào)告顯示，濱海、射陽(yáng)、東臺(tái)、大豐四個(gè)風(fēng)電場(chǎng)含稅上網(wǎng)電價(jià)依次為每度1.0620元、1.0450元、0.9553元和0.9645元。

      企業(yè)這種異常的熱情令人費(fèi)解。“海上風(fēng)電合理的電價(jià)水平應(yīng)該比陸上高50％到70％，因此合理電價(jià)應(yīng)該是0.9元甚至1元以上。”國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所副所長(zhǎng)李俊峰認(rèn)為，這不是個(gè)體的不理性，而是集體不理性。

      對(duì)政府而言，雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初不能急于將新能源價(jià)格與傳統(tǒng)能源價(jià)格接軌，但如不及時(shí)遏制這種不符合常理的低價(jià)競(jìng)標(biāo)苗頭，將有可能使上游設(shè)備、配件企業(yè)遭遇下游壓價(jià)，生產(chǎn)積極性和技術(shù)創(chuàng)新受到影響。

      既然虧本，企業(yè)還積極血拼，其背后必有所求。清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任助理馬凡華分析：“即使虧本也要提前占據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展的優(yōu)勢(shì)地區(qū)，這不失為一種策略。另外，中標(biāo)的中國(guó)電力央企多以傳統(tǒng)火電為主，政策規(guī)定火電企業(yè)必須擁有一定可再生能源發(fā)電配額，所以，電力央企此舉在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相當(dāng)于為自身累積配額。”

      風(fēng)能設(shè)備專委會(huì)主任秦海巖表示，這些海上風(fēng)電還只是示范項(xiàng)目，預(yù)計(jì)未來(lái)多次招標(biāo)后價(jià)格會(huì)逐漸趨于合理，“對(duì)消費(fèi)者而言，其高成本不會(huì)被火電企業(yè)拿去綜合，提高電價(jià)。”專家也表示，由于海上風(fēng)電的主要成本集中在安裝和運(yùn)輸上。隨著專業(yè)化程度的提高，海上風(fēng)電開發(fā)成本將有大幅下降。

      設(shè)備商借力擴(kuò)張

      如此意料之外的低價(jià)起步，誰(shuí)將從海上風(fēng)電發(fā)展中獲利最多？“毋庸置疑，風(fēng)電設(shè)備企業(yè)將獲益最大。”李勝茂說(shuō)。

      一般來(lái)說(shuō)，可再生能源項(xiàng)目都享受國(guó)家很多稅收減免優(yōu)惠，對(duì)當(dāng)?shù)囟愂肇暙I(xiàn)不大，因而當(dāng)?shù)卣e極性并不是很高。“但是設(shè)備制造企業(yè)則不同，它們都被當(dāng)?shù)卣顬樽腺e。”李勝茂介紹，海上風(fēng)電場(chǎng)大多規(guī)模較大，這一定會(huì)助推相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品銷量。另外，海上風(fēng)電設(shè)備的體積和重量十分龐大，因此故障率相對(duì)較高，相關(guān)設(shè)備企業(yè)必然要靠近海上風(fēng)電場(chǎng)，“借力海上風(fēng)電開發(fā)，設(shè)備企業(yè)將順勢(shì)完成版圖擴(kuò)張。”

      現(xiàn)在，大豐潮間帶項(xiàng)目機(jī)組供應(yīng)商金風(fēng)科技已經(jīng)在江蘇大豐建立了海上風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地；濱海、射陽(yáng)兩個(gè)近海項(xiàng)目設(shè)備供應(yīng)商華銳風(fēng)電在江蘇鹽城的國(guó)家海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心項(xiàng)目，也已開工建設(shè)；東方汽輪機(jī)有限公司海上風(fēng)電設(shè)備制造基地，則落戶南通。

      隨著海上風(fēng)電的首輪招標(biāo)落定，風(fēng)電裝備制造行業(yè)將展開新的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。金風(fēng)科技董事長(zhǎng)武鋼表示，將緊密跟蹤國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)。華銳風(fēng)電副總裁陶剛對(duì)記者說(shuō)，隨著中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目的全面啟動(dòng)，風(fēng)電機(jī)組的大型化已成為必然趨勢(shì)。

      自去年始，在風(fēng)電發(fā)展強(qiáng)國(guó)，海上風(fēng)電的發(fā)展速度已經(jīng)大大超越了陸地風(fēng)電的發(fā)展速度。盡管面臨不少困難，中國(guó)現(xiàn)在開發(fā)海上風(fēng)電仍處于較好時(shí)機(jī)，一旦有所遲疑，無(wú)論從海上風(fēng)電設(shè)備性能設(shè)計(jì)還是海洋工程經(jīng)驗(yàn)方面，都將拉大與國(guó)外的差距——尤其，中國(guó)海上風(fēng)電的“潛在市場(chǎng)”早已被國(guó)際風(fēng)電制造業(yè)巨頭緊緊“盯上”。去年6月，在上海召開的2009中國(guó)國(guó)際海上風(fēng)電和傳輸大會(huì)上，丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯中國(guó)區(qū)總裁安信誠(chéng)就直率地說(shuō)：“中國(guó)擁有極佳的海上風(fēng)能資源，在中國(guó)大力開發(fā)海上風(fēng)電的進(jìn)程中，能力和經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴的參與至關(guān)重要。”