中國海上風(fēng)電的啟動(dòng)為全球風(fēng)電制造商帶來巨大商機(jī)。記者在10月13-15日召開的2010北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上注意到，金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、上海電氣、維斯塔斯、G E、西門子等眾多中外知名風(fēng)電制造商，紛紛把目光投向中國海上風(fēng)電市場。

　　如果說2010年1月22日由國家能源局與國家海洋局聯(lián)合發(fā)布的《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》為中國海上風(fēng)電發(fā)展揭開序幕，那么10月12日由國家能源局組織的我國首輪100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)，則標(biāo)志著中國海上風(fēng)電大發(fā)展時(shí)代的到來。

　　金風(fēng)科技：直掛云帆濟(jì)滄海

　　10月13日，金風(fēng)科技董事長武鋼在2010北京國際風(fēng)能大會(huì)上透露，在剛剛結(jié)束的我國首輪100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)中，金風(fēng)科技拿下大豐20萬M W 項(xiàng)目，引起業(yè)界的普遍關(guān)注。

　　據(jù)了解，此次招標(biāo)，華銳風(fēng)電拿下濱海300M W和射陽300M W兩個(gè)項(xiàng)目，而且是單機(jī)3兆瓦風(fēng)機(jī)，取得60%份額；金風(fēng)科技則為單機(jī)2.5兆瓦風(fēng)機(jī)，份額僅占20%。單從首輪招標(biāo)結(jié)果看，金風(fēng)科技的成績單似乎并不十分耀眼。

　　然而，有業(yè)內(nèi)專家告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》，此次招標(biāo)對于金風(fēng)科技乃至整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的意義卻極其重大。“因?yàn)?，金風(fēng)科技中標(biāo)的是其自主研發(fā)的具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)。這表明，中國政府在啟動(dòng)海上風(fēng)電開發(fā)之初，為風(fēng)電領(lǐng)域的兩大技術(shù)流派———直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)———提供展示自己的天地。”

　　“早在2007年，金風(fēng)科技已和中海油合作在渤海安裝了一臺1.5M W直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)，這也是亞洲第一臺海上風(fēng)機(jī)。”金風(fēng)科技董事長執(zhí)行顧問、戰(zhàn)略及全球發(fā)展總監(jiān)周彤說“這臺風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好，截至今年8月的數(shù)據(jù)顯示已累計(jì)發(fā)電655萬度。”

　　武鋼認(rèn)為，金風(fēng)科技新一代直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)至少有三大優(yōu)勢，一是其全功率變流技術(shù)具有卓越的低電壓穿越功能，可很好地滿足電網(wǎng)對風(fēng)機(jī)最新的要求；二是直驅(qū)技術(shù)把風(fēng)機(jī)的重量做得更輕、體積更緊湊、成本也有效降低，因去掉了齒輪箱及其配套的潤滑系統(tǒng)等，相對故障率低、運(yùn)行更可靠、發(fā)電效率也更高，發(fā)電比一般雙饋風(fēng)機(jī)高出約5個(gè)百分點(diǎn)；三是其特別適合海上風(fēng)電開發(fā)，雙饋風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈每分鐘高達(dá)1000轉(zhuǎn)，安裝在海上一旦出現(xiàn)故障，需租用駁船高空維修，成本驚人；直驅(qū)風(fēng)機(jī)去掉齒輪箱及配套的冷卻和潤滑系統(tǒng)等多個(gè)部件，轉(zhuǎn)速只有15轉(zhuǎn)左右，所以直驅(qū)方式使風(fēng)機(jī)在高空上的維護(hù)工作大大減少。

　　據(jù)介紹，金風(fēng)科技目前已在江蘇大豐建設(shè)海上風(fēng)電基地，隨著一期工程投產(chǎn)，2.5M W 永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組已成功下線。“為適應(yīng)海上風(fēng)電的發(fā)展，我們下一步將生產(chǎn)更大功率的直驅(qū)風(fēng)機(jī)，比如6.0M W風(fēng)機(jī)。我們還要在這里建立從研發(fā)到制造，再到工程技術(shù)人員的培訓(xùn)和出口等多功能的海上風(fēng)電綜合基地。”武鋼說“金風(fēng)的目標(biāo)是適應(yīng)市場需求，搶占海上風(fēng)電機(jī)組的制高點(diǎn)。”

　　華銳風(fēng)電：乘風(fēng)破浪搶先機(jī)

　　在中國海上風(fēng)電開發(fā)中，沖在最前面的風(fēng)電制造商是近年來異軍突起的華銳風(fēng)電。

　　早在2007年5月，在中國第一個(gè)海上風(fēng)電國家級示范工程———上海東海大橋海上風(fēng)電場項(xiàng)目招標(biāo)中，華銳風(fēng)電脫穎而出，搶得海上風(fēng)電開發(fā)的市場先機(jī)。今年7月6日，由華銳自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組全部成功并網(wǎng)發(fā)電，并于8月31日通過240小時(shí)預(yù)驗(yàn)收。

　　今年10月12日，在國內(nèi)首輪100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目中，華銳再以中標(biāo)60%的份額成為最大贏家。同一天，華銳風(fēng)電宣布，其自主研發(fā)的中國目前單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組——— 5兆瓦風(fēng)機(jī)正式產(chǎn)出，6兆瓦風(fēng)機(jī)正在加緊研發(fā)并將于明年上半年下線。

　　作為電風(fēng)制造業(yè)的龍頭企業(yè)，華銳風(fēng)電顯然在中國海上風(fēng)電開發(fā)中搶得先機(jī)。

　　在2010北京國際風(fēng)能大會(huì)上，華銳風(fēng)電副總裁陶剛表示，隨著我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展