圈海運動

    在政策利好的推動下，“風(fēng)電龍頭搶市場，電力巨頭劃地盤”的場景從陸地“移師”海上。

    “簡直是搶購(海上風(fēng)場)”，大豐市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)招商局局長康紅對媒體稱。作為全國海上風(fēng)能最豐富的縣級市，在新一輪風(fēng)電圈海運動中，江蘇省大豐市首當(dāng)其沖。

    據(jù)大豐市政府資料顯示，春節(jié)后大量電力巨頭將目光盯準這塊“風(fēng)水寶地”。據(jù)媒體報道，其中不乏中國華電集團公司、中國廣東核電集團、華潤電力[15.12-0.26%]控股有限公司、江蘇國信集團、德國索拉CCE等行業(yè)巨頭。而此前，中電投、國電龍源公司、大唐集團公司等巨頭已經(jīng)落戶大豐。

    大豐的遭遇并不是特例。在Frost&Sullivan咨詢公司能源與電力系統(tǒng)分析師曹寅看來，今明兩年間，在江蘇、浙江、福建、廣東一帶，以5大發(fā)電集團為首的開發(fā)商協(xié)同整機商肯定會加緊布局。

    事實上，大規(guī)模的“圈海運動”早已開始。國家“973”計劃風(fēng)能項目首席科學(xué)家、江蘇省發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院院長顧為東表示，早在2005年年底，各大央企早就開始積極動手了，現(xiàn)在江蘇沿海適合發(fā)展海上風(fēng)電的海域基本已經(jīng)搶占完了。

    “電力巨頭們看重的是儲備項目，囤積風(fēng)力資源。”廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，五大發(fā)電集團資金雄厚，即便在未來風(fēng)電項目上虧了錢，也還可以從火電、水電等方面來平衡一下，他們更在乎占據(jù)先機。

    與之對應(yīng)的是，一些具有優(yōu)勢的設(shè)備公司也開始摩拳擦掌。

    2009年11月，國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備龍頭企業(yè)金風(fēng)科技在江蘇大豐舉行海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地的奠基儀式，形成年產(chǎn)300臺兆瓦機組機艙、輪轂的生產(chǎn)能力，同時引進產(chǎn)業(yè)鏈配套供應(yīng)商，建設(shè)關(guān)鍵零配件制造項目。根據(jù)計劃，金風(fēng)科技2010年將繼續(xù)完成3兆瓦混合傳動風(fēng)電機組的樣機制造和試運，同時完成5兆瓦風(fēng)電機組關(guān)鍵零部件的詳細設(shè)計。

    整機行業(yè)的三大龍頭之一，東方電氣麾下的東方汽輪機有限公司在2010年1月宣布投資超過10億元，建設(shè)海上及陸上風(fēng)電機組研發(fā)和生產(chǎn)基地，全部建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)450-750兆瓦風(fēng)機的產(chǎn)能。

    姜謙表示，海上風(fēng)電發(fā)展提速對已經(jīng)具備發(fā)展經(jīng)驗的龍頭企業(yè)受益最大。因為海上風(fēng)電技術(shù)的要求比陸地要高，而目前國內(nèi)具備海上風(fēng)電發(fā)展經(jīng)驗的風(fēng)機廠家并不多。