中國航天萬源作為中國運載火箭技術(shù)研究院的控股子公司，從1995年開始自主研發(fā)600千瓦變槳距風(fēng)力發(fā) 電 機 組 技 術(shù) ， 研 制 成 功 了 具 有 自 主 知 識 產(chǎn) 權(quán) 的W D 646型600K W變槳距風(fēng)力發(fā)電機；2003年，當(dāng)兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機組成為當(dāng)今世界風(fēng)電主流時，中國航天通過國際戰(zhàn)略合作方式，快速消化并掌握了具有國際最先進水平的兆瓦級風(fēng)機技術(shù)；2006年與西班牙公司聯(lián)合投資生產(chǎn)的A W 1500型1500千瓦變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機下線，并于當(dāng)年實現(xiàn)批量生產(chǎn)，分別在河北張北、江蘇如東、浙江慈溪等全國多個風(fēng)電場投入使用，可利用率均達到98%以上。

　　如今直驅(qū)風(fēng)機代表著世界風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展方向，具有發(fā)電效率高，易于安裝維護，機組壽命長、體積小、全壽命運行維護成本低等優(yōu)點。2007年中國航天火箭院引進荷蘭EW T公司900千瓦直驅(qū)風(fēng)機技術(shù)，航天萬源在此基礎(chǔ)上研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的2M W永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機組。2008年，中國航天萬源直驅(qū)風(fēng)機的總裝廠和葉片廠在內(nèi)蒙古烏蘭察布市投建，目前已生產(chǎn)110臺900千瓦直驅(qū)風(fēng)機，實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。預(yù)計到2010年上半年，中國航天萬源自主研發(fā)的2兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機將在內(nèi)蒙古興和航天風(fēng)電場進行調(diào)試。同時，適用于海上和灘涂發(fā)電的3至5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機的預(yù)研工作也將會取得突破性進展。

　　“走出去”參與國際市場競爭

　　從長遠發(fā)展看，中國的風(fēng)電裝備制造業(yè)需要通過挖掘國內(nèi)和國際兩個市場，來消化產(chǎn)能。如果說提高自主創(chuàng)新能力推動產(chǎn)業(yè)升級是中國風(fēng)電裝備業(yè)振興的基礎(chǔ)，那么“走出去”參與國際市場競爭則是中國風(fēng)電裝備業(yè)走出困局的“蹊徑”。

　　首先，站在全球市場分析，過去30年來，全球風(fēng)電裝機容量一直保持著每年20%的增速。隨著各國新能源政策的逐步釋放，國際市場對風(fēng)機的需求將是國內(nèi)市場的3至4倍。特別是在哥本哈根氣候變化大會之后，可再生清潔能源已成為世界能源發(fā)展的方向，而技術(shù)最為成熟的風(fēng)電將成為各國發(fā)展可再生能源的首選。由此預(yù)計，全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將再次迎來快速發(fā)展的黃金時代。對于中國風(fēng)電裝備業(yè)，這無疑是一塊誘人的蛋糕。

　　其次，從中國自身優(yōu)勢的角度分析，作為世界工廠的中國，不僅擁有廉價的人工成本，還有相對雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，而且未來國際風(fēng)機制造產(chǎn)業(yè)正在出現(xiàn)向中國轉(zhuǎn)移的勢頭。比如，世界最大的風(fēng)電制造商———維斯塔斯，在2009年斥資30億投入中國，分別在內(nèi)蒙古呼和浩特、天津和江蘇徐州等建設(shè)生產(chǎn)工廠，他們除了看好中國的市場以外，一個更為重要的目的是要在中國打造面向全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的裝備基地。

　　“老外”都到我們家門口競爭來了，我們的風(fēng)機制造業(yè)怎么辦？我們除了積極發(fā)展自己，勇敢參與競爭，別無選擇。在經(jīng)濟全球化的背景下，中國企業(yè)一定要放眼全球參與競爭，目前雖然大連化銳、金風(fēng)科技等兩大風(fēng)機制造商已跨入世界前十位之列，但和全球重量級風(fēng)電裝備巨頭———丹麥V estas、美國G E、西班牙G am esa、印度Suzlon等企業(yè)相比，我國的差距還相當(dāng)大。中國風(fēng)電裝備制造企業(yè)的發(fā)展之路很艱難，但我們必須迎難而上，把企業(yè)做大做強。