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統(tǒng)計方法改進(jìn)風(fēng)電場遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測

2016-12-27 來源:上海倍富軸承 瀏覽數(shù):3242

歐洲陸上風(fēng)電場的運營和維護(hù)成本極高。 根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù),運營和維護(hù)(O&M)成本約占陸上風(fēng)電場平準(zhǔn)化能源成本(LCOE)的 20%。 因此,任何可用于降低此成本的措施均可提高投資者的回報率。

  歐洲陸上風(fēng)電場的運營和維護(hù)成本極高。 根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù),運營和維護(hù)(O&M)成本約占陸上風(fēng)電場平準(zhǔn)化能源成本(LCOE)的 20%。 因此,任何可用于降低此成本的措施均可提高投資者的回報率。
  
  這并不是說資產(chǎn)擁有者可以吝惜運營和維護(hù)費用, 運營和維護(hù)成本不足可導(dǎo)致無法發(fā)現(xiàn)的輕度故障或缺陷。 這不僅會影響產(chǎn)量,還可導(dǎo)致主要部件故障,可能會造成代價高昂的維修和漫長的意外停機(jī)。
  
  風(fēng)電行業(yè)的運營和維護(hù)問題越來越突出。 由于部件故障概率升高,且故障發(fā)生的時間可能超出制造商的保修期,因此,運營和維護(hù)的重要性以及成本會隨著設(shè)備服役時間的推移而升高。 在歐洲所有的陸上發(fā)電機(jī)組中,大約 75% 的發(fā)電機(jī)運行時間不足十年,因此,運營和維護(hù)問題的相關(guān)性越來越高。
  
  作為領(lǐng)先的風(fēng)電行業(yè)供應(yīng)商,斯凱孚生產(chǎn)了無數(shù)部件,包括針對動力系統(tǒng)的各種軸承以及潤滑和密封解決方案。 但我們的專業(yè)知識不止于此。 十年前,斯凱孚研發(fā)了一個振動監(jiān)測系統(tǒng),并開設(shè)了一個遠(yuǎn)程監(jiān)測中心。 狀態(tài)監(jiān)測流程用于確定機(jī)械設(shè)備在運行中的狀態(tài)。 狀態(tài)監(jiān)測計劃成功的關(guān)鍵包括監(jiān)測哪些參量、如何理解這些參量數(shù)據(jù)的意義、以及根據(jù)狀態(tài)何時采取措施。 狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(CMS)不僅能幫助風(fēng)電場運營商降低災(zāi)難性故障的可能性,也讓他們能夠預(yù)先訂購零件,安排人力和機(jī)器,并在意外停機(jī)期間安排其他維修工作。
  
  有了我們的托管軟件和監(jiān)測服務(wù),您只需連上互聯(lián)網(wǎng),便可實施世界一流的預(yù)防性維護(hù)計劃,定期對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測。 斯凱孚遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)利用斯凱孚的狀態(tài)監(jiān)測工具進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,這些工具專門為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組而研制,例如,SKF IMx 在線系統(tǒng)。 根據(jù)各項結(jié)果,專家對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,利用互聯(lián)網(wǎng)對機(jī)器健康狀況管理進(jìn)行溝通,以做出明智的決定。
  
  然而,隨著通訊和科技的發(fā)展,CMS 的時代正在發(fā)生變革。 為了改善運營,運營商的維護(hù)策略需要從計劃模式轉(zhuǎn)移至預(yù)測模式。
  
  若干年前,隨著監(jiān)測的風(fēng)電設(shè)備數(shù)量的增長伴隨著數(shù)據(jù)采集量的增加,斯凱孚不得不尋求提升監(jiān)測效率之道。 我們必須發(fā)明新的數(shù)據(jù)處理方式,正是在那個時候我們開始使用統(tǒng)計技術(shù)。
  
  我們從大型風(fēng)電場收集的數(shù)據(jù)量大得驚人。 一般來說,一個齒輪傳動風(fēng)力發(fā)電機(jī)上大約有八個傳感器,每個傳感器大約進(jìn)行三種測量,共計 24 項指標(biāo);一項指標(biāo)便是一個頻譜和一個總體值。 此信息由狀態(tài)監(jiān)測硬件進(jìn)行收集,并通過有線或無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送至設(shè)立在世界各個地方的 CMS 服務(wù)器。
  
  平均每天下載一次,一年下來,我們有將近 9,000 個頻譜需要分析。 一個風(fēng)電場可能有成百上千個風(fēng)力發(fā)電機(jī),其規(guī)模您可以想象;如果不使用統(tǒng)計建模,根本無法進(jìn)行分析。
  
  這一數(shù)據(jù)量意味著我們現(xiàn)在必須使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)不僅用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組彼此之間的對比,還對不同地理安裝位置和不同機(jī)型可能導(dǎo)致的差異進(jìn)行對比。 首先我們對可比較的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,然后將我們十多年來在各種型式的風(fēng)電場所累積的監(jiān)測歷史數(shù)據(jù)投入使用。 基于這一數(shù)據(jù)歷史,我們會根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的類型,將其用作監(jiān)測新機(jī)器的背景數(shù)據(jù)。
  
  由于其他行業(yè)傳統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用受到種種限制,因此,即使在我們轉(zhuǎn)向統(tǒng)計工具之前,CMS 在風(fēng)電場的應(yīng)用也是獨一無二的。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種復(fù)雜的機(jī)器,其變型非常之多。 不幸的是,與其他行業(yè)不同,我們無法將一個報警級別模型應(yīng)用于所有機(jī)器。 因此我們必須研發(fā)出單獨的報警模型,讓我們能夠?qū)哂锌杀刃缘臋C(jī)器進(jìn)行快速對比。 然而,如果沒有統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為指引,根本無法在合理時間內(nèi)完成過濾和選擇。
  
  另外一個好處來自于歷史數(shù)據(jù)庫的增長。 這一歷史數(shù)據(jù)極為有用,而如果該數(shù)據(jù)包含設(shè)備自安裝以來的整個壽命周期,這種用處將尤其明顯。 不幸的是,實際情況往往并非如此。 盡管越來越多的渦輪機(jī)在原廠安裝了監(jiān)測技術(shù),但現(xiàn)有機(jī)群中大部分需要改裝;傳統(tǒng)而言,這種情況大多發(fā)生在保修期將要結(jié)束或者運營商或服務(wù)提供商打算續(xù)簽服務(wù)合同之時。
  
  然而,為有助于提高流程的準(zhǔn)確性,分析時選擇正確的動態(tài)數(shù)據(jù)極為重要。 系統(tǒng)所具備的一些功能允許其對潛在的理論默認(rèn)值進(jìn)行掃描。 這種自動掃描有賴于系統(tǒng)部件類型的相關(guān)實際信息。 每一種傳動裝置都有各自的理論頻率,因此,如果對發(fā)電機(jī)內(nèi)部的動力學(xué)不甚確定,您需要依賴于各種假設(shè),而這些假設(shè)需要由分析師提供更多信息輸入。
  
  如今,我們有龐大的歷史數(shù)據(jù)庫,對于齒輪箱和發(fā)電機(jī)部件有良好的理解和背景知識。 根據(jù)我們的經(jīng)驗,并非風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的所有部件均需要同等的專業(yè)水平才能進(jìn)行分析。 發(fā)電機(jī)軸承問題的檢測非常簡單,但行星軸承和齒輪的問題檢測則麻煩得多。 我們研發(fā)出了特定的算法,完全通過一個特定的算法,檢測行星齒輪的問題。
  
  最終的目標(biāo)是快速找到機(jī)群中的哪個發(fā)電機(jī)需要進(jìn)一步分析。 統(tǒng)計方法是傳統(tǒng)診斷的補(bǔ)充,快速地凸顯出問題,找出可能有問題的發(fā)電機(jī)。 在這些方面,專家們需要花一些時間研究振動信號,以確定問題所在。
  
  我們現(xiàn)在的目標(biāo)是利用我們在斯凱孚內(nèi)部分析的 2000 多個發(fā)電機(jī)中積累的全球背景知識,來拓寬機(jī)群分析視角。 為了實現(xiàn)這一目標(biāo),我們將利用各個地點和各種工況下的所有發(fā)電機(jī)型號及其部件的振動對比數(shù)據(jù),構(gòu)建一個統(tǒng)計模型。
  
  這是通過改進(jìn)流程,增加專家間的定期研討以及分享問題和改進(jìn)意見來實現(xiàn)的,從而在風(fēng)電 CMS 社區(qū)內(nèi)打造一個全球網(wǎng)絡(luò)。
  
  這對于運營商有什么好處? 這讓我們能夠?qū)缶M(jìn)行定制,使之只接收那些可能對性能造成不利影響的問題信息,讓運營商無需被虛假警報或重要性級別較低的信息所煩擾。
  
  未來,CMS 的準(zhǔn)確度和范圍將繼續(xù)演進(jìn),我們會繼續(xù)推動這項技術(shù)的前進(jìn)。 接下來的其中一個步驟便是整合所有相關(guān)信息源,如溫度、過流程參數(shù),并將其添加至振動所允許的診斷技術(shù)之中。
  
  另一個趨勢便是我們將能夠把 CMS 數(shù)據(jù)與另一個更整體化的系統(tǒng)再次掛鉤,從而得到更優(yōu)異的相關(guān)性。 其背后的主要推動力是發(fā)電機(jī)的制造商,但和往常一樣,到了最后的最后,還是成本二字。 鑒于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的巨大數(shù)量,降低成本的壓力很大。 我們的目標(biāo)是讓這項技術(shù)更為廉價。
  
  十年的振動監(jiān)測歷史讓我們能夠在將風(fēng)電資產(chǎn)可用度提高一個百分點的同時,將運營和維護(hù)成本降低兩個百分點。 利用斯凱孚基于統(tǒng)計的CMS,運營商的每個風(fēng)力發(fā)電機(jī)均可節(jié)省高達(dá)每年 5,000 歐元的成本。 但有一個情況是確定的,由于風(fēng)電場運營商的盈利空間不斷受到擠壓,所剩的任何一丁點兒效率空間對于維持盈利能力而言都至關(guān)重要;而提高統(tǒng)計 CMS 的預(yù)測能力正是幫助我們實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要工具。
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