針對我國大多數(shù)地區(qū)處于低風(fēng)速區(qū)的實際情況，國內(nèi)企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出針對性的風(fēng)電機組產(chǎn)品及解決方案，最為明顯的特征為風(fēng)輪葉片更長、塔架更高，捕獲的風(fēng)能資源更多。以1.5MW風(fēng)電機組為例，國內(nèi)提供1.5MW風(fēng)電機組的30余家企業(yè)之中，已有10多家具備了直徑90米以上風(fēng)輪直徑機型的供應(yīng)能力。在2MW機型中，國電聯(lián)合動力、廣東明陽、金風(fēng)科技等公司的2MW低速風(fēng)電機組的風(fēng)輪直徑已經(jīng)達到115米以上，金風(fēng)公司2.5MW低速風(fēng)電機組的風(fēng)輪直徑達到了121米。這些低風(fēng)速風(fēng)電機組在我國中、南部省份的風(fēng)電場建設(shè)運行中發(fā)揮了較好的作用。
　　6、葉片技術(shù)發(fā)展趨勢
　　2015年，1.5MW風(fēng)電機組的風(fēng)輪直徑多分布在82m-93m之間，最大達到97m.2MW風(fēng)電機組的風(fēng)輪直徑多分布在93m-118m之間，例如：中科宇能公司已經(jīng)研制出長度59.5m的葉片，風(fēng)輪直徑最大達到121 m.
　　隨著風(fēng)電機組尺寸的增大，葉片的長度也變得更長，為了使葉片的尖部不與塔架相碰，設(shè)計的主要思路是增加葉片的剛度。為了減少重力和保持頻率，則需要降低葉片的重量。好的疲勞特性和好的減振結(jié)構(gòu)有助于保證葉片長期的工作壽命。
　　為了增加葉片的剛度并防止它由于彎曲而碰到塔架，在長度大于50米的葉片上將廣泛使用強化碳纖維材料。
　　7,塔架技術(shù)發(fā)展趨勢
　　隨著風(fēng)電機組尺寸的增大，塔架的高度也變得更高，出現(xiàn)了超高的柔性塔架。
　　為了方便兆瓦級塔架的道路運輸，金風(fēng)科技等公司已經(jīng)研究出了把塔架制作成兩段的技術(shù)。例如使塔架由上、下兩段塔筒材料組成，靠近地基的下段由混凝土制造，上段仍由鋼筒制成。在十三五期間，還將研制高度巧0米一200米的超高型塔架，為8MW-10MW風(fēng)電機組提供支撐。
　　8、適合特殊氣候環(huán)境風(fēng)電機組的可靠性得到提高
　　由于中國的北方具有沙塵暴、低溫、冰雪、雷暴，東南沿海具有臺風(fēng)、鹽霧，西南地區(qū)具有高海拔等惡劣氣候特點，惡劣氣候環(huán)境已對風(fēng)電機組造成很大的影響，包括增加維護工作量，減少發(fā)電量，嚴(yán)重時還導(dǎo)致風(fēng)電機組損壞。因此，在風(fēng)電機組設(shè)計和運行時，必須具有一定的防范措施，以提高風(fēng)電機組抗惡劣氣候環(huán)境的能力，減少損失。近年來中國的風(fēng)電機組研發(fā)單位已經(jīng)開發(fā)了抗風(fēng)沙型、抗低溫型、高原型、低風(fēng)速型等適應(yīng)惡劣氣候環(huán)境下的各類風(fēng)電機組，確保了風(fēng)電機組能夠在惡劣氣候條件下的風(fēng)電場可靠運行，并有效地提高了發(fā)電量。
　　9、海上風(fēng)電機組開發(fā)取得進展
　　在我國，隨著海上風(fēng)電場規(guī)劃規(guī)模的不斷擴大，各主要風(fēng)電機組整機制造廠都積極投入大功率海上風(fēng)電機組的研制工作。華銳率先推出3MW海上風(fēng)電機組，并在上海東海大橋海上風(fēng)電場批量投入并網(wǎng)運行。華銳公司江蘇鹽城海上風(fēng)龜機組研發(fā)基地制造的6MW海上風(fēng)電機組，已于2011年10月在江蘇射加縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)完成首臺機組的吊裝。金風(fēng)公司在江蘇大豐縣建設(shè)海上風(fēng)電機組研發(fā)基地研制的6MW直驅(qū)式海上風(fēng)電機組已經(jīng)安裝運行。2016年7月底，1D臺由湘電公司研發(fā)的5MW海上直驅(qū)永磁風(fēng)電機組已經(jīng)在福建莆田平海灣海上風(fēng)場成功并網(wǎng)發(fā)電。重慶海裝完成了5 MW海上風(fēng)電機組的試運行。國電聯(lián)合動力研制的6MW海上風(fēng)電機組已經(jīng)安裝試運行。遠景能源研制的4MW海上風(fēng)電機組已經(jīng)在江蘇海上風(fēng)電場并網(wǎng)運行。上海電氣一西門子聯(lián)合研制的4MW海上風(fēng)電機組都已經(jīng)批量應(yīng)用于海上風(fēng)電場。
　　東方電氣研制的5.5MW高速永磁風(fēng)電機組、明陽風(fēng)電研制的6.5MW中速傳動永磁發(fā)電機全功率變流超緊湊型風(fēng)電機組已經(jīng)取得新進展。南車株洲電力、浙江運達等也在全力研制大型海上風(fēng)電機組。
　　未來風(fēng)能技術(shù)更新發(fā)展的驅(qū)動力主要來自蓬勃崛起的海上風(fēng)電場建設(shè)，盡管現(xiàn)在進展仍比較緩慢，但這一發(fā)展趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。