截至2015 年年底，中國風(fēng)電市場單機容量2 兆瓦的機型累計裝機20064 臺，累計裝機容量40120 兆瓦。與1.5 兆瓦機型不同的是，2 兆瓦機型的風(fēng)輪直徑規(guī)格更多, 市場需求更為分散化。例如，2 兆瓦機組的風(fēng)輪直徑覆蓋了從72 米至122 米的范圍，共計34 類規(guī)格，而1.5 兆瓦機組的風(fēng)輪直徑規(guī)格為16 類，不足2 兆瓦機型的一半。再如，2 兆瓦機組裝機量最大的風(fēng)輪直徑規(guī)格分別是93 米、105 米、111 米， 占全部2 兆瓦機型約31%。而1.5 兆瓦機組裝機量最大3 個規(guī)格的風(fēng)輪直徑，占比超過了76%，產(chǎn)品規(guī)格的市場集中度明顯比2 兆瓦高。
市場總體情況
風(fēng)輪直徑為93 米的2 兆瓦機型無疑是中國市場最受歡迎的產(chǎn)品，其累計裝機量是2 兆瓦機型中最高的，占全部2 兆瓦機型的15% 左右。從圖1 可以看出，該規(guī)格的機型從2010 年起，始終保持著穩(wěn)定的新增容量，這也是此類機型雖然在2014 年后裝機容量被很多機型所趕超，卻仍能保持累計裝機容量第一的原因。
風(fēng)輪直徑為105 米的2 兆瓦機型，在2015 年累計裝機容量方面比93 米的機型大概少2000 兆瓦。該機型在2014 年經(jīng)歷了一次爆發(fā)性增長期，但在2015 年的裝機有所回落。從圖上看，105 米2 兆瓦機型在2015年的市場份額，與風(fēng)輪直徑在110 米、111 米及115 米的2 兆瓦整機產(chǎn)品熱銷有關(guān)。其中，111 米機型是2015 年新增裝機量最高的2 兆瓦機型，也是累計裝機量第三高的2 兆瓦機型。
由圖2 可以看出，從2006年開始到2015 年，歷年有新增裝機的各規(guī)格風(fēng)輪直徑2 兆瓦機型越來越多，到2015 年已經(jīng)多達25 種。
2006 年至2008 年，風(fēng)輪直徑為80 米的2 兆瓦機型，在2 兆瓦機組市場中占據(jù)明顯優(yōu)勢。2009 年，72 米與82 米的機型與80 米機型形成了市場主力，自2010 年開始，風(fēng)輪直徑93 米的2 兆瓦機組，開始占據(jù)市場中的大部分份額，其主體地位直至2014年被105 米機型所取代。2015 年，市場被多款機型所瓜分，很難說有某款機型比其他機型在市場上有特別明顯的優(yōu)勢。
各整機商與開發(fā)商情況
圖3 是2015 年2 兆瓦機型新增裝機前10 名整機商不同風(fēng)輪直徑的裝機占比情況?？梢钥闯?，2015 年2 兆瓦機組裝機容量的前4 名整機商，在當(dāng)年新增裝機的2 兆瓦機型的風(fēng)輪直徑均超過4 種規(guī)格。重慶海裝裝機比例最高的是111 米的機型，超過該公司2 兆瓦機組全部裝機的60%。2015年明陽風(fēng)電風(fēng)輪直徑為104 與110 米的2 兆瓦機組，占據(jù)了該公司2 兆瓦機型的絕大部分裝機量。上海電氣在2015 年的主力機型的風(fēng)輪直徑與重慶海裝類似，也為111 米。
從歷年中國市場各開發(fā)商不同風(fēng)輪直徑的2 兆瓦機組的裝機占比中可以看出，2015 年中電投是安裝2 兆瓦機組最多的開發(fā)商企業(yè)，其安裝的機組風(fēng)輪直徑規(guī)格較多，超過了9 種，以96 米、105 米、111 米、116 米最多。華電是2 兆瓦機型在2015 年裝機第二多的開發(fā)商，主要安裝了104米、110 米、111 米、115 米風(fēng)輪直徑的整機產(chǎn)品。華能是2 兆瓦機型在2015 年裝機第三多的開發(fā)商，安裝的2 兆瓦機組的風(fēng)輪直徑超過了9 種，以111 米的最多。
不同地域情況
從圖5 可以看出，2015 年“ 三北”地區(qū)的2 兆瓦機組，裝機容量最大的是111 米風(fēng)輪直徑的產(chǎn)品，其次是115 米和110 米的產(chǎn)品。而華東、華中、華南、西南地區(qū)的2 兆瓦機組，裝機量最大的依次是110 米、111 米和115 米風(fēng)輪直徑的產(chǎn)品。從大的區(qū)域上看，2015 年“三北”地區(qū)的110米和116 米這兩種風(fēng)輪直徑的裝機比其他地區(qū)少，而93 米比其他地區(qū)多。風(fēng)輪直徑在110 米以上的2 兆瓦機型，在“三北”地區(qū)占比略超50%，在其他地區(qū)超過了65%。因此，2015 年在“三北”地區(qū)的安裝的2 兆瓦機型風(fēng)輪直徑相對于其他地區(qū)較小，這與風(fēng)資源情況有關(guān)。
